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pulgoso

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Alle Inhalte von pulgoso

  1. Hallo zusammen, ich habe im Moment ein ganz ähnliches Problem: Mein Accord CN1 (2004) ging auch einfach aus, als der Motor im Leerlauf war. Erst 2 Tage später sprang er wieder an. Die Honda Werkstatt konnte zwar die Fehler auslesen DTC P1086: Kraftstoffverteilerleitungsdrucksteuerventil Störung DTC P1062: FRP-Sensor (Druck in der Kraftstoffverteilerleitung) Spannung zu hoch nach Einschalten der Zündung Aber die Ursache konnten sie nicht finden. Hat vielleicht jemand Erfahrungswerte hiermit? Sicherheitshalber schaue ich so rasch wie möglich beim Bosch Car Service vorbei... Danke und Grüße pulgoso
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