Hallo,
ich habe in meinen CN1 in 2007 eine BRC Anlage mit Flash Lube einbauen lassen.
Der KM Stand war da 110.000. Vorher also immer brav Super getankt und 9-10 L verbraucht.
Bis 185.000 km war ich durchaus zufrieden. Immer schön gespart ...
Zwischendurch bei ca. 140.000 und 165.000 sind die Ventile eingestellt worden - Leistungsverlust und Leerlaufgeräusche. Danach war alles wieder OK.
Dann wieder bei 185.000 Geräusche - diesmal etwas lauter !
Ab in die Werkstatt des Vertrauens - Oh Graus !!!
Motorschaden ! Ein Zylinder (Kolben) war total zerstört ...
Ursache war wohl Gasbetrieb auf schneller BAB Fahrt und ein leer gefahreren Flash Lube Tank !
Ich mußte mir einen Gebrauchtmotor (mit 30.000 Laufleisting) besorgen der es jetzt wieder tut. Kosten ca. 1800 Euro. Einn euer Motor sollte inkl Aus-Einbau rund 4.000 Euro kosten !!!
Die Gasanlage ist drin geblieben - läuft auch.
Aber ich fahre seit dem Motorwechsel keinen KM mehr mit Gas !!!
Das Auto ist trotz knapp 200.000 Laufleistung noch in einem guten Zustand und ich will es noch weiter fahren. Deshalb ist mir das Fahren mit Gas mit den AT Motor einfach mal zu heiss ...
Also Leute, wirklich gut überlegen ob es unbedingt Autogas im Acci sein muss ...
