Wiesl

@SaschoOF: Völlig korrekt, schnell ist keines dieser Autos, das liegt im Auge des Betrachters. Schnell ist für mich "persönlich" eine aktuelle 1000er, hatte zwar nur halb soviele Motorräder wie Autos, aber zumindest bin ich noch am Leben. :D Spass kann man aber auch mit 150+ PS in einem Auto haben und es macht mir wesentlich mehr Freude einen Motor richtig zu fordern, als mit einem Bein im Grab zustehen. Selbiges gilt für mich bei den Motorrädern, mir genügen 80-100 PS um Spass zu haben. @HONDA-AP1: Wie schon gesagt, sobald ich etwas "Brauchbares" gefunden habe, bekommt den Jazz SI meine Frau! Ihr Civic ist schon ziemlich in die Jahre gekommen, von dem her braucht sie sowieso was Neueres. Bereue den Kauf vom Jazz in keinster Weise, ist ein vernünftiges, ökonomisches Auto, bietet viel Platz bei wenig Verbrauch und guten Fahrleistungen.

@redbull: Danke für die Info, das ergibt schon mehr Sinn. Im Durchzug ist der EV1 sicher stärker als der FK2, allerdings hat der den Vorteil vom 6. Gang Getriebe. Wobei der 6. Gang im FK2 eigentlich ein reiner Spargang ist. @RaZer: Wie schon gesagt, das war mein "subjektiver" Eindruck von der Probefahrt im FK2, für mich ist das eine Leistungsklasse, die Werksangaben bestätigen auch meine Aussage. Und mein CL3 war Serie! In der Praxis sicher ein interessanter Vergleich FK2/EV1 vs CL3.

Warum der FK2 idente Fahrleistungen wie der EV1 hat ist mir ein Rätsel, 20 PS und 200 ccm weniger, komischerweise hat der R18 fast gleichviel Drehmoment wie der K20! Weniger Gewicht und 6. Gang? Egal... Will auch nicht gegen den CL3 lästern, aber bei meiner letzten Probefahrt mit einem FK2 hatte ich nicht den Eindruck das der schlechter geht als mein Ex-CL3 und wenn dann nur marginal.

Im FK2 habe ich auch schon des öfteren überlegt, allerdings bin ich der Meinung das der EV1 in der Praxis besser geht. Über die Optik kann man streiten. Möchte von den Fahrleistungen wieder auf CL3-Niveau sein.

Getriebeprobleme? Das ist schlecht... :roll: Bei uns in Österreich gibt's das Modell sehr selten am Gebrauchtwagenmarkt, preislich zwischen 6.000,- und 7.000,- je nach Kilometer, Baujahr 04/05. Allerdings bekommst um ein paar Euro mehr auch schon den FK2! Hat zwar nur 140 PS und 1,8-Liter, geht aber laut zeperfs.com kaum schlechter. Warum auch immer. :roll:

Gehört zur Baureihe von 2001-2005, also der VAN, 5-Türer mit K20 und 160 PS. Hätte generell Infos zu diesem seltenen Modell gesucht. Ausstattung? Verarbeitung? Mängel? Fahrleistungen? Was ist so ein Civic wert am Markt?

Dankeschön!

FN2 bekommst bei uns nicht um 11k! EP3 ist mir zu alt und gefällt mir von der Optik nicht. Beide sind im Unterhalt ziemlich teuer. Civic und Image? Ich weiß nicht recht, sehen Beide neben dem aktuellen Accord etwas "blass" aus, überhaupt wenn der Accord noch dezent "verfeinert" wird. Leistungstechnisch sind sie Hammer, kein Thema! :D

@Homer1: Wie bist du mit dem CU1 zufrieden, insbesondere auch mit den Fahrleistungen im Vergleich zum CD7?

So, es zeichnet sich eine starke Tendenz zum Accord ab! Allerdings ist mein Budget ziemlich begrenzt, der Jazz bleibt ja in der Familie und der hat auch ein paar Euros gekostet. Konkret stehen mir nicht mehr wie ca. 11k zur Verfügung. :roll: Vom aktuellen Modell geht sich sowieso nur der 2,0-Liter Benziner (CU1?) aus, vom Vorgänger wär natürlich auch der Diesel eine Option (CN1?), motorisch wär sicher der Diesel eine feine Sache, das aktuelle Modell ist dafür von der Optik schöner! :sabber:

Der aktuelle Accord ist sicher kein Raumwunder, selbst beim Kombi fällt die Ladekapazität nicht gerade üppig aus! Dafür ist die Optik einfach Spitze, selbst der Kombi gefällt mir ausgezeichnet. Grob gesagt, der erste und einzige Kombi von Honda der mir gut gefällt. Aber selbst als Hundebesitzer würde ich nur die Limo nehmen! :D Und der Mazda ist sicher eine gute Alternative, kein Thema, für mich aber bitte den 2,5er-Benziner, meine das Modell ab 2008? Sprich nicht den ganz Neuen der gerade auf dem Markt kommt.

@k24a3: Ich bin mir dessen bewusst das es "nur" ein Comfort ist, und das es "nur" der 2-Liter-Benziner ist! Ich finde den Preis trotzdem Top und ich denke das ist derzeit der günstigste Accord dieser Generation in Österreich, noch dazu vom Händler und in meiner Lieblingsfarbe! Würde den Accord nicht unter dem Aspekt der Fahrleistungen kaufen, die Werksangabe von 9,4 Sek. ist wahrscheinlich ziemlich optmistisch, nochdazu schwer wie die Sau, 215 km/h wird er aufgrund der Aerodynamik schon schaffen. Zum Heizen mit Sicherheit nichts, aber dafür eine fette Limo mit für mich der geilsten Optik! @RaZeR: Ist eh nur eine Frage der Zeit bis Papa wieder schwach wird. :D Bei so einem Angebot komm ich schon stark ins grübeln. Und der Jazz bleibt eh in der Familie, eh klar! Mal schauen was sich noch so tut am Markt in nächster Zeit...

Fahre zur Zeit den neuen Jazz SI, bin damit soweit zufrieden, abgesehen von den quitschenden Bremsen, wie es aussieht bekommt mein Händler/Honda das NICHT in den Griff!!! Allerdings ist der Umstieg von Accord auf Jazz eine "harte" Nummer! Wobei ich anmerken möchte das der Jazz mit seinen 100 PS ausgezeichnet läuft, die Fahrleistungen sind echt Spitze, der Verbrauch bewegt sich derzeit um die 6 Liter und die Ausstattung vom SI ist auch TOP! Vom Platz her sowieso ein Raumwunder. Dennoch muß ich gestehen das ich weiter Ausschau halte nach meinen Lieblingsaccord: http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=2955283 Was sagt ihr zu diesem Angebot? Für österreichische Verhältnisse etwas "günstig", obwohl dieser Händler mit Sicherheit ziemlich seriös ist.

Wollte damit nur meine Aussage von Oben bestätigen, das mit dem Kilometerstand ist mir gar nicht aufgefallen... :D

Kein Kommentar! http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=2889129