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Jetzt kannst du es noch relativ günstig wieder in ordnung bringen. Nimm jetzt n bisschen geld in die hand und fahr zum lackierer. Je länger du wartest, desto teurer wird es^^

Es lohnt sich eigentlich immer sofort zu handeln, solange das Blech noch einigermaßen OK ist.

Vielleicht komm ich am we mal dazu nen scheinwerfer auszubauen. Stoßstange ist eh schon weg, dann kann ich n paar bilder machen.

Hast du die Stroßstange schon abgebaut?

Am einfachsten Kabel unter den Abdeckungen der Einstiege verlegen.

Hab grade noch n pic von meinem gefunden, wo das ganz gut rüberkommt, das er zu hoch ist.

sind doch bilder drin. Sieht ohne Tieferlegung einfach nicht wirklich gut aus. Meiner kommt im Frühling deswegen auch tiefer.

Gabs schon: https://www.accordforum.de/showthread.php/cg8-17zoll-ohne-tieferlegen-okay-oder-suv-26383.html?t=26383&highlight=17+zoll+tieferlegung

Hab mir vorgenommen, das auch dieses Jahr das Auto heil bleibt =)

Ein K&N Gewindefahrwerk? Wäre mir neu wo gibts sowas? Aber zu dem Rest deiner Schäden muss ich sagen das es vielleicht auch daran liegt das du nen CH1 fährst. Ist klar, das der härter rangenommen wird. Der Zahnriemen der dir übersprungen ist, war dann der Riemen der Ausgleichswellen oder?

Bitte übereg dir das mit dem Spiegel nochmal gut.... :wall:

alles, aber bitte keine Chromfelgen... ne bleibt dir eigentlich nur weiß oder?

Wenn du verrätst für welche Farbe du dich entschieden hast, kann man dir auch Tipps zur Felgenfarbe geben.

loooool ist nicht dein ernst oder? meinste nicht eher es ist kein unterschied zwischen den oem ausgleichswellen und den von kaizenspeed zu spüren?

kann ich dir leider nicht genau sagen. hab die mal gebraucht bei ebay erstanden^^

Denke es sind Spuren auf den Felgen (Bordstein) gemeint oder?

Hier mal n Bild. Vielleicht machts dich glücklich:D (Mich zumindest macht es glücklich^^)

Wenn du ne einigermaßen gute Lichausbeute haben willst, dann nimm nicht die MTEC. Sehn zwar schon ziemlich nach xenon aus, aber mit den Dingern siehst fast nichts.

Ja ist schon klar. Kennzeichen selber aber sitzt bombenfest. Bzw. jetz im gerade nicht, da er ja übern Winter abgemeldet ist :D Hat am Anfang auch nicht gekappert, aber weist ja wie das ist. Mit der Zeit wird alles n bisschen lockerer...

Gut zu wissen.. ist ja immer sone Sache. Manche Schrauben sieht ja kaum und dann kann man sich ja nicht sicher sein, ob man was kaputt macht, wenn man das Teil mit Gewalt wegreißt^^ Muss bei mir auch runter, weils klappert, wenn der Subwoofer arbeitet :cry:

Was benötige ich alles um den Sitz in meinen CG8 einzubauen?

https://www.accordforum.de/showthread.php/tagfahrlicht-ber-gedimmtes-fernlicht-24352.html?t=24352&highlight=gedimmtes+Fernlicht Finde das eine wirklich gute Lösung. Kannnst ja anstelles vom Fernlicht das Abblendlicht anklemmen. Mir gefällt das aber schon ganz gut das "gedimmte Fernlicht".

Was leuchtet denn beim OEM Tagfahrlicht? Das Abblendlicht? Wenn ja könnte man sich das ja ganz leicht selber bauen, mit nem Relais das bei "Zündung ein" das Abblendlicht ansteuert.

http://www.ebay.de/itm/TSS-Facherkrummer-Honda-Accord-CG4-8-9-CL3-CH6-8-TUV-Teilegutachten-/320764305883?pt=DE_Autoteile&hash=item4aaf0ae1db