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NE Soul, leider nich :(

NE das kann kein Glass sein? Fühlt sich an wie plaste, kein bischen schwer und kein bischen kalt, beim klopfen macht es plaste tüpisches geräusch, hab auch mit metall gegen geklopft, glass klingt einfach anders. @CG8 Accord JA xenon hab ich auch drangedacht, aber da drin ist son kleiner schmächtiger reflektor, ich weis nicht ob der nicht im weg wäre, ansonsten wäre kein thema, steuergeräte kann man locker in der stoss stange verstecken, das plus bei standlichter abgreifen, damit es nur an ist wenn mind. standlich an ist und tacho leuchtet.... Mit 8000k würde es super aussehen so leichtes polar blau....mhhhhhh.....

Dickes Kunstoff, dicker als bei Scheinis meiner meineung nach.

JA wenn da müsste da so ein kleiner 2 poliger stecker sein

Epfehlenswert für nasses Wetter/Winter, Phillips Extreme Vision, kosten ca. 20€ ohne standlicht, nutze da sowieso silberne mehrfach LEDs. Ausleuchtung ist gigantisch für halogen, aber etwas gelblich. Halten jetz gut 3/4 Jahr. Für gutes Aussehen und mässige Ausleuchtung empfehle ich Phillips Crystal Vision, leuchtet eher Weiß-silbern, kein blau. Auf nasser Farbann so lala, aber sonst prima, halten sehr lang, hatte sie 4 Jahre im Corsa B und habe mit denen verkauft. Hatte mal zur Probe Phillips Diamond Vision drin, im Sommer bei trockener Fahrbann in der Dämmerung sieht man damit xenon 8000k zwar echt nahe aus, aber sehen, besonders in der Nacht und bei nasser fahrbann tut man nichts mehr, als hätte man kein Licht an. Daher waren die keine Option mehr. Falls ma jemand wissen möchte: Die Crystal Vision und Diamond Vision Lampen, werden von unserem Deutschen Phillips entwickelt und Produziert, aber nicht für Deutschland! Diese sind als reine Exportware für den Asiatischen Markt bestimmt.

Alles klar, baue die schürze ab und sehe nach. Habe leider nicht darauf geachtet als ich mein PLasmatacho reingemacht hab. Danke

Hallo, habe nun endlich 2 originale Nebelscheinwerfer für mein CG8 beckommen. Original waren keine da. ICh frage mich ob Kabel usw. iwo. vorverlegt ist, hat wer erfahrung und kann was zu sagen? Welche birne kommt rein, H1, H7? Sind befästigungen zur aufnahme bei jedem CG8 verbaut? MfG

@rantanplan sry habe iwie nicht gecheckt das 0-100 ist, dachte komigerweise an tacho clip oO Bin jetz leider voll erkältet, werde eins 0-100 machen wenn ich wieder fit bin und ein bei fahrer habe^^

@SoulStyle schöner automatik, hätt ich auch gern^^ und echt geil hochgedreht. bravo So hier sind auch meine videos, hab 3 stück, eins auf dem weg zum Kollegen in der dämmerung, aber konnte nicht richtig fahren, ist hier vorm haus bischen^^ aber dafür hört man meine anlage^^ Und die zwei anderen waren in der nacht jetzt auf dem nach hause weg, sieht man alles richtig schön, aber leider konnte ich nicht so sportlich fahren wie ich wollte, es ist schon etwas umständlich mit der digi cam in der einen hand und im lenker in der anderen und schalten muss man ja auch....von daher seid gnädig :roll: Hier ist das erste: http://www.youtube.com/watch?v=LxENRn0qw5k Wie gesagt hätte bischen hochgedreht aber ohne beifahrer der die cam hällt schwierig, aber wenigstens in full hd^^ das zweite http://www.youtube.com/watch?v=0vCWEttTQfY Auf dem Rückweg jetz gegen 12, musste einmal cam schnell runter nehmen weil Polozei entgegen kam^^ Das dritte http://www.youtube.com/watch?v=bMpn-UD3U9w Bin hier gemütlich 100 runtergerollt und nach hause abgebogen^^ Ok hoffe es gefällt euch EDIT: Wie beckomme ich denn dieses wieder erste video weg? naja jedenfalls sry weis nicht wie es nach hier kommt, vllt kann MOD das beheben, Danke! http://www.youtube.com/watch?v=LxENRn0qw5k

Clip kommt heute abend so... http://www8.picfront.org/picture/OSjHnY0v/thb/P080411_20.16.jpg

@ Autokumpel CG8 hat 2 steuergeräte, ein für fensterheber und ein für ZV, wo sie sitzen weis ich nicht aber kosten zwischen 200-400€ wie ich mitbekam. andere sache ist das ZV funkempfänger, einkleiner kubus hinter dem handschufach kostet in ebay 10€, hat aber eins mit dem anderen nichts zu tun, der empfänger empfängt und leitet an steurgerät.... @Motzbaer klemm den fahrertür stellmotor komplett ab und schließ auf und ab, wenn die restlichen türen gehen (wenn auch teilweise) dann ist dein stellmotor schon mal kein mastermotor, zwar wurde es hier paar mal gesagt, aber hier wird viel schwachsinn erzählt, denn wäre das der mastermotor der den signal allen anderen gibt wofür dann das spezielee ZV stergerät? das ca. 250€ kosten soll?!(damit mein ich nicht den empfänger hinter dem handschufach), Übrigens , beim baugleichen CG8 gibt es sowas nicht, bei meinem jedenfalls, der emfänger hinter dem hanschufach ist dead end, er hat keine kabel mehr, da kommt ein stecker dran und fertig... Ja die stellmotoren gehen schnell kaputt, weil da drin noch ein kleiner elektromotor drin steckt mit kohlebürsten (asbachuralttechnik) und wenn diese verschlissen sind sprich kaum kohle dann hört der motor auf zu funktioniren, gut ist das alle accorde die selbe elektromotoren nutzen, heißt, kauf dir eins in ebay, zerleg es holl nur den motor raus, setze den schneck aus deinem motor da dran und bau in dein gehäuse ein, tadaaa hast neuen stellmotor (habe ich genau so gemacht) Tja falls das alles nichts bringt, könnte es ein iwo verschmorrter kabel sein, oder ein kurzer, da es ja sporadisch geht und nicht geht. Dazu würde ich 30-50€ investieren und bei boschdienst vorbeifahren die können die alles ausmessen und genau sagen. Wenn das alles nichts bringt, dann bleibt leider nur das steuergerät der ZV das bald den geist aufgeben wird, denn da wird das ankommende Signal aus dem Funkemfänger auf alle türen verteilt, leider kann ich dir nicht sagen wo es sitzt, weis nur es ist sehr teuer und sitzt neben dem Fensterheber steurgerät und ja CG8 hat zwei separate steurgeräte für jene eins. @hempelDa bei dir beide hintere türe nicht gehen, würde ich auf das steuergerät tippen, den das ist für verteilen des signals verantwortlich, und das teil ist leider sehr teuer, aber check sicherheitshalber die stellmotoren, vllt hast du glück und beide sind kaputt

Hehe ja danke fürs angebot^^

@vtecmatze Ja, auto teile ungeheuer kenn ich, würde es auch nicht wagen bei den was machen zu lassen, war nur eben beispiel, hatte genau so geile erfahrungen mit Pitstop: Hatte damals noch ein Corsa B mit viel tuning und elektrischen spielereien, und habe bei denen die batterie wechseln lassen... Losgefahren, blinke und es blinkt nix, wieder dahin. Ja warum blinkt nicht...der so kp oO Reles u sicherungen geschaut ok sicherung kaputt, erneuert, blinkt paff sicherung wieder platt... Sagen die so ja, können wir nix machen musste ein anders mal wiederkommen... Frag ich und wie soll ich ohne blinker fahren, sagen die eiskalt und lachen dabei ich soll mit dem arm ausm fenster winken ala fahredfahrer O_O Ich war kurz davor dem eine zu geben wa....(konnte mich aber dennoch beherschen) Am nächten tag: Sagt der so ja das liegt daran das hier alles verkabelt ist mit so komigen zeugs (mukke, ZV, innen u außenbeleuchtung), sagt der das gehört hier garnich rein und reist es einfach mit kraft raus wa O_O, da musste ich dem einfach von meinem auto wegschubsen, leider flog der dabei gut aufs maul und später beckam ich post das ich lebenslangen hausverbot bei sämtlichen Pitstop filialen habe, von einer Anzeige sehen die jedoch ab. Nach dem ich dann mein ganzen scheiß wieder verkabelt hab, viel mir auf das die kralle die die batterie festhällt iwas drunter hatte ich leuchtete rein und was sah ich dort, zwischen der klemm kralle und der dicken scraube war ein bordelektronikkabel, er war völlig zerquetscht durch die mutter, war dann alles kurzgeschlossen, da masse plus zündplus usw durcheinander war und iso kaputt.... Nachdem ich alles gelötet hab ging alles wieder. Bin sehr froh drüber hausverbot beckommen zu haben, ist ein sägen nie wieder in diesen Sauladen reinzugehen. PS: Danke für deine gute Idee, habe ne Suchanzeige im Suchbereich aufgegeben ;)

Ja, vtecmatze hat mich auf eine gute Idee gebracht. Könnte mir jemand die Ventile nachstellen, für kleines Geld...? Hier bei uns gibts keinem ders macht für ein normalpreis.

@vtecmatze Ehrlich, mach das experiment und ruf bei ieiner filiale von z.B ATU in Aachen an und sag " jo ich hab nen cg8 und würde die ventile nachstellen lassen" Die Antwort wird dich überraschen. Dann Ruf mal in Aachen ieine freie werstatt an und wenn die sagen so; ja machen wir, dann frag nach dem Preis. Wenn du unter 100€ was hörst sag mit direkt bescheid^^ Ich habe die alle angerufen, musste mir soviel kake anhören über spezialwerkzeug usw wäre viel aufwand das selber zu machen?