yoku

Leider nein :( ... fahren alle nissan :p Ich warte mal noch ab bis der 2. schlüssel kommt und schau dann ob es geht oder nicht wenn nicht werd ich wohl mal nach dem service manual vorgehen und die kabelverbindungen zu den multiplex modulen durchmessen.

Danke für die Info, hab die beiden Stecker mal abgezogen und mit Druckluft "sauber" gemacht. Leider nach wie vor kein Erfolg mit dem programmieren. Ich warte nun mal auf den 2. Schlüssel und schau ob es damit auch nicht geht. Sollte es das gleiche Problem sein, werd ich mal nach dem Handbuch vorgehen und durchmessen. Da es ja nur noch an diesen Multiplex Modulen liegen kann.

Kein Erfolg :( Also ich habe jetzt folgendes versucht: - Sicherungen überprüft - Batterie der FB gewechselt - FB überprüfen lassen mit so einem spez. Gerät -> funktioniert (also Signal wird gesendet) - Türen öffnen/schließen per Schlüssel -> funktioniert - Türen öffnen/schließen per Schalter auf der Fahrerseite -> funktioniert - Warnleuchte für Türen/Kofferraum ist aus - Batterie abklemmen für 5min - mehrmals versucht die FB anzulernen -> wechselt nicht in den Programmiermodus Dann kann es ja nur noch an dem Tür-Multiplex-Steuergerät oder Integriertem Multiplex-Steuergerät liegen? Ist denn die Empfangseinheit in dem Steuergerät integriert? Dazu habe ich leider nichts im Werkstatt-Handbuch gefunden.

Den interessiert das herzlich wenig nun, hat ja sein Geld >,< Ich bekomme den 2. Schlüssel noch zugesendet, dann werd ich mit dem nochmal testen. Also die FB an sich, sendet ein Signal, das hat ein Techniker in der Werkstatt wo ich Durchsicht machen lassen habe mit so nem Gerät gemessen. Anlernen hab ich nun mehrmals versucht auch mit den hier geposteten Anleitung, leider tut sich nichts. Gute Idee das mit dem Werkstatt-Handbuch, werd ich mal schauen.

Mal eine Frage am Rande, die Modul ID und Frequenz vom Sender muss ja die gleiche sein wie die vom Empfänger im Auto. Wo kann ich die ID im Auto ablesen und wo sitzt das Modul. Ich will mal abgleichen ob ich überhaupt die richtige Fernbedienung habe.

Das läuft hier (in Irland) ein weniger anders ;( Hab auf den Gebrauchtwagen leider nur Garantie auf Getriebe und Motor.

Da die 2. FB noch nicht da ist, hab ich mal die eine die ich habe testen lassen. Also die sendet definitv ein Signal. Aber da ich mehrmals versucht habe die zum Auto zu coden, liegt es wohl am Auto. Weiss evtl jemand was beim Auto die wahrscheinlichste Fehlerursache sein kann für das FB-Problem?

Ich bekomm die 2. FB Anfang nächster Woche, dann test ich nochmal mit der.

Hmmm, meinst die unterscheiden sich so arg ? Ich werd heut mal das Ding ausbauen und reinigen, ABS reset und dann mal schauen ob die ABS warnleuchte immer noch an ist. Wenn nicht, dann werd ich evtl mal das Teil in den USA ordern und testen. Der schlimmste Fall sollte ja nur sein, dass das Teil nicht passt (hoffe ich zumindest).

Also die Sicherung ist i.O. ... hm nun sind wir am Ende der Möglichkeiten oder?

Hi, war heut in der Werkstatt und die haben zur Diganose ein Rechner rangehangen. Der hintere linke ABS-Sensor ist defekt und der Techniker meinte ich kann den auch selber tauschen. Nun die Frage, was kostet der Sensor und noch viel kniffeliger welchen brauche ich? Da ich in Irland wohne und der KfZ Schein sich doch schon sehr von dem deutschen unterscheidet kenn ich leider die Schlüsselnummern nicht wie sie bei einigen Seiten verlangt werden. Infos zum Auto: Accord CL7 - BJ 2003 - 2.0l (114kw) Ok habe nun die Nummern rausgefunden: HSN: 7100 / TSN: 535 Würde dieser hier passen? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Accord-ABS-Sensor-Rear-Left-57475-SDA-A03-03-07-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5197463ca3QQitemZ350430313635QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories 57475-SDA-A03 Bei deutschen Händlern habe ich nur 57475-SEA-013 gefunden.

Genau so gemacht, mehrmals jetzt. Alle Türen sind zu, auf den "Klick" gewartet, dann gerdückt für 1 sec, Zündung aus und wieder an, 4x das ganze. Leider kommt bei keinem Durchgang das Geräusch von den Schlössern. LED auf der Fernbedienung leuchtet wie gesagt beim drücken. :( Gibt es eine Sicherung für den Remote Empfänger? Nein oder?

Also Alarmanlage kann ich scharf schalten wenn ich 2x zuschließe. Kontakte im Sender hab ich abgeschliffen und nochmal versucht anzulernen aber kein Erfolg :( Gibt es für die Remote Steuerung eine extra Sicherung ? Kann es daran evtl liegen? Hab nichts im Handbuch gefunden :X

Das kann ich leider erst in 1-2 Wochen testen, der Händler schickt mir den 2. Schlüssel erst zu wenn ich ihm die restliche Kohle überwiesen habe. Von daher würde ich halt schon irgend wie rausbekommen wollen woran es liegt, denn er warb ja mit ZV per Fernbedienung und wenn das aber nicht funzt dann ist sein Angebot auch nicht ganz korrekt. Also will ich schon alles checken bevor er seine restliche Kohle bekommt. Du meinst die Kontakte in der Fernbedienung? Aber wenn die LED leuchtet sollte doch Strom von der Battery anliegen oder nicht?

Habe ich beides schon durch, Batterie getauscht und versucht anzulernen. Leider ohne Erfolg. Deswegen würde mich halt interessieren ob es noch irgend ein Trick/Tipp gibt wie ich es noch weiter eingrenzen könnte.

Vielen Dank an euch! PS: könnte ein Moderator den Beitrag bitte ins richtige Forum ziehen? :)

Hier die Fotos

Hier mal die Nummer jhmcl75203c208507, stimmt es das er 155 PS hat?

kann fix welche machen, was genau brauchst du denn und ja die Fahrgestellnummer habe ich, ist auf der linken seite. Über den Link von Knobi hab ich allerdings nur die Infos bekommen die ich schon kenne.

Da bekomme ich leider auch nur die Info die ich bereits habe :( Mich würde halt schon mal gern interessieren wieviel PS der gute hat.

Hi All, wie bekomme ich raus was genau defekt ist. Die LED auf der Fernbedienung leuchtet beim drücken aber es tut sich nichts. Ich habe versucht sie zu coden (zündung an, drücken, zündung aus usw.) aber es tut sich nichts. Gibt es irgend ein Trick oder Troublshooting wie ich rausfinden kann ob es an der Fernbedinung liegt oder am Empfänger im Auto? Wäre echt Dankbar für nen Tip wie ich weiter vorgehen kann. bei dem wagen handelt es sich um einen cl7 in den richtigen bereich verschoben...

Hm, Irland :X Kannst ja in Flieger steigen :P Lad dich danach auch in Pub ein auf paar Pints ;) Jetzt mal noch ne echt doofe Frage. Wie bekomme ich raus was genau für ein Modell ich habe? In Irland wird zu 80% bei Gebrauchtwagen nur der Hubraum angegeben, weil relevant für Steuer. Ich hab echt Null Info über mein Accord :X Alles was ich habe ist, HONDA, ACCORD SE, 1998cc, Petrol, 2003 O_o Kann ich irgend wo eine Modellidentifikationsnummer ablesen? Hab noch nie was selbst gemacht, ist mein erster Gebrauchter :D Ich glaube das mit den Tools sollte nicht das Problem sein, hier in Irland gibt es auch so Werkstätten die du gegen Endgelt benutzen kannst (Werkzeug inklusive). Ich bin Handwerklich nicht unbeholfen, nur habe ich die Befürchtung, dass wenn ich das selbst mache und irgend was nicht so läuft wie es sollte, ich dann wie nen Schweinchen ins Uhrwerk schaue :D

Vielen Dank für eure Antworten! :)

Wow, danke für die schnelle Antwort. Meinst das der ABS Sensor dadurch im Moment nicht funktioniert weil durch die Schmiere evtl verklebt?

Hi All, habe seit gestern meinen Accord (BJ 2003). Ich habe ein Satz Alu's dazubekommen und gestern gewechselt, dabei viel mir auf das im vorderen rechten Rad viel Schmiere verteilt war, dann beim genaueren hinschauen sah ich das es irgend wo hinter der bremse austritt. Mag mal jemand bitte ein Blick auf die Bilder werfen und mir sagen was genau das Problem ist und was es ca. kosten wird. Seit gestern ist auch das ABS Licht dauerhaft an, kann es sein das der Sensor durch die Schmiere beinflusst wird? Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar! http://img814.imageshack.us/i/dsc05010.jpg/