Acco84

An welchem Stecker hast du es gemessen und befindet der sich? Gruß Acco84

Doch genau das habe ich vor. Bloß habe ich halt das prob mit der ZV. Wie willste denn es einfacher machen?? Meinst etwa das teil mit den fensterhebern und seitenspiegeleinstellung??

Ich habe mal den Stellmotor abgenomen und und durchgemessen. Und komme nicht auf die Funktion drauf. :wall: Ich vermute das da eine Wechselpolrität drin ist. Oder ich zu doof um es zu kapieren ?(

Also, ich brauch ein paar Infos zum Thema Zentralverriegelung: 1. Wo sitzt das Steuermodul für die ZV?? 2. Brauche die genaue Steckerbelegung von Stellmotor bzw. Steuermodul, und muß auch wissen bei welcher Polarität die ZV runter und hoch schaltet?? Hoffe ihr könnt mir weiter helfen @Mods: Habe die Boardsuche benutzt und nichts entsprechendes gefunden :angel: Gruß Acco84

Kannst mir sagen was die Kosten würden?? Wenns im Rahmen der Kosten ist dann würde ich auch gleich welche mit dir bestellen. :))

WOW. sieht geil aus :repekt:

:auslachen: :auslachen: :auslachen: :auslachen: :auslachen: Oh man da bin ich platt :wall: :wall:

:schock: :schock: Der geht aber ganz schön ab Faszinierend

wow :auslachen:, hast dir aber ganz schön mühe gegeben. Bist bestimmt ins schwitzen gekommen :D Was haste für Politur genommen :D

krasser Unterschied. Sieht jetzt aber ganz lustig aus :D :D

bei mir ist auch nur hinten gewesen. Nirgendwo anders. Zum Thema selber machen: Ich kauf mir doch kein Auto das Rostet und ich es noch selber machen muß wenn Honda rummurkst. Da müssen die schon geradestehen und den Rotz auch repariern.

nee gibts net. Habe auch selber bei Honda nachgefragt und die sagten das keine fertige gibt. Mußt wohl selber lackieren ;)

Das Problem hatte ich auch an meinem CG8. Bloß war der Rost hinten an den Längsträgern und wurde von Honda auf Garantie diese Woche wieder behoben. Die haben 3 Tage lang gebraucht um den Rost zu entfernen, lackieren und unten komplett Unterbodenschutz draufzuschmieren. War aber ein langer Kampf (ca. 5 Wochen) mit Honda damit die es auf Garantie übernehmen :motz:

;) naja das ist auch etwas falsch, beläge müssen eingebremst werden, nichts mit paar mal kräftig auf die eisen latschen! man sollte die bremskarft die 1. 400km immer steigern also: 1.100km mit viel abstand langsam/leicht bremsen 2.100km etwas stärker mit ab und zu mehr kraft aufm pedal (auf keinen fall ne vollbremsung) 3-4.100km immer stärker bremsen, ende der 300km mal 1-2 vollbremsungen hinternander machen wenn man das einigermaßen einhält, hält die bremse länger und verglast nicht auf die 1. km denn die einbremsschicht muss erstmal runter und die normale schicht angebremst werden ;) des weiß ich auch das die bremsen erst richtig eingebremst müßen. ich bin nur nach dem einbau ausgegangen, sprich wenn die verbaut sind prüfen ob die funktion der bremsen gewährleistet ist und dann nach deiner Theorie richtig einbremsen ;)

pussychecker :party2:

Da kann man nichts schief machen, es sei denn das du wirklich ein paar schrauben vergisst anzuziehen. ;) Mußt halt nach dem wechsel eine probefahrt machen und ein paar mal stark auf die bremsen drücken. Wenn dies einwandfrei funktioniert dann brauchst auch in Zukunft keine Sorgen machen ;)

@b-ch6: meinst du vielleicht das du einen zu großen Abstand zwischen der Scheibe und den Belägen bekommen könntest??

wo soll denn da luft sein??

doppeldecker

Bei uns hab ich noch nichts gehört. Alle sind zufrieden mit ATU. Aber ich persönlich würde es selbst wechseln. Ist super easy mit handwerklichem Geschick. :))

Also für die Bremsen zahlt dir die Garantie 100%ig NICHTS. Bremsen sind Verschleißteile und wird nicht zur Garantie dazugezählt. An deiner Stelle würde ich zu ner freien Werkstatt gehen, z.B. bei ATU. Dort gibts immer wieder Angebote in Sachen Bremsbeläge tauschen. ;)

Echt fies. Zum Glück haben wir sowas nicht klick druff

alter Schwede... :schock: :schock: heftig heftig :confused: wenn mein accord so abgehen würde dann :party2: :party1: :wank:

Ok 1 Punkt für dich und 1 Punkt für mich :D :D

So ist es halt in Deutschland. Des sind Gebühren dafür das die Polizei vor Ort war, den Schaden registriert und protokolliert. Von irgendwas muß doch der Staat leben :D