ahickel

Liebe Experten-Community, seit ein paar Tagen gehen bei meinem CG2 beim Einlegen des Rückwärtsgangs (Automatik) beide Rückfahrlichter in der Heckklappe nicht mehr an. Bemerkt habe ich das nur, weil der Parkpilot hinten (vom Vorbesitzer nachträglich verbaut) beim Einlegen des Rückwärtsgangs und Rückwärtsfahren nicht mehr piept. (Der Gang R wird im Armaturenbrett übrigens richtig angezeigt ). Hierzu zwei Fragen: Würdet ihr mir zustimmen, dass wohl der AT-Getriebe-Schaltpositionsschalter (Rückfahrschalter) defekt ist? Wenn nicht, was könnte es noch sein? Wie schwierig ist der Wechsel des Schalters und was kostet das Teil. Hat jemand damit vielleicht schon Erfahrungen gemacht? Vielen Dank wie immer für Eure Hinweise! Gruß Alexander

Liebe Honda-Experten, kurze Frage zu den Boxen des Bose-Systems: Sind im Vergleich zu den CGs ohne Bose-System NUR DIE HINTEREN Boxen anders (d.h. von BOSE) oder sind auch die vorderen Lautsprecher (in den Türen und oben am Armaturenbrett) von Bose (aber auf dem Boxengitter - anders als hinten - nicht als solche gekennzeichnet? Vielen Dank für Eure Unterstützung! Beste Grüße Alexander

Hallo Community, ich suche den ersten Band des Werkstatt-Handbuchs für mein Accord Coupe, Bj. 98. Bietet das Buch jemand zum Verkauf an? Das wäre prima. Viele Grüße Alexander

Hallo Honda-Gemeinde, zwei Fragen: - welche Bestandteile gehören zu dem Bordwerkzeug vom CG2 (ist bei mir offensichtlich nicht mehr vorhanden) und - welche Größe (Reife und Felge) hat das original Ersatzrad? Danke - wie immer - für Euren Support! Viele Grüße Alexander

o.k. ich hab ich es! Der Verbindungszug unter dem Sitz war ausgehängt - wenn man den Sitz ausbaut, kann man das sehen. Jetzt läuft es wieder wie neu ...

Wirklich?! Also ich habe das soeben nochmals ausprobiert - keine Chance. Wenn ich am Beifahrersitz die Lehne noch vorne klappe, bleibt der Beifahrersitz an seiner Position. Da verschiebt sich gar nichts nach vorne .... :-( Ist dieses Feature wirklich serienmäßig bei ALLEN CG2s (Bj. 98) vorhanden oder kann irgendetwas defekt sein (was sich im idealfall schnell beheben lässt)? Beste Grüße Alexander

Hi Honda-Gemeinde, mal ´ne dumme Frage: Gab es im CG2 sowas wie eine "easy-entry-Funktion", um leichter auf die Rücksitzbank zu kommen (ähnlich wie bspw. im Audi A3); d.h. haben manche von Euch einen Fahrer- bzw. Beifahrersitz, der sich nach vorne schieben lässt, wenn man den Rücksitz nach vorne klappt? Das würde gerade großen Personen den Einstieg nach hinten doch deutlich erleichter ... Beste Grüße Alexander

O.K. ich sehe, das könnte schwerer werden, als ich dachte. Dennoch: selbst wenn es gelänge, die Teile aufzutreiben: a) sind die notwendigen Ausstanzungen bei abgenommener Stoßstange von hinten zu sehen? b) sind die Kabel und Stecker vorverlegt? Für Eure Antworten danke ich Euch schon jetzt! Viele Grüße Alexander

Liebe Honda Freunde, bin noch neu im "Honda-Geschäft" und kann nur lernen. Habe mein schönes Coupé (Bj. 98 erst seit ein paar Wochen und mache erste Erfahrungen (nach Umstieg von Opel). 8) Ich möchte gerne die Original-Honda Nebelscheinwerfer bei bei nachrüsten. Hierzu zwei Fragen: a) sind auf der Rückseite der Stoßstange schon die notwendigen "Ausstanzungen" zu sehen, sodass es vom Prinzip klar ist wo die Dinger hinkommen oder muss ich die Stoßstange - ganz ohne Anhaltspunkte - pi mal Daumen "sägen" b) ist es so wie bei Opel, dass hinter der Schalterblende bzw. im Motorraum unten bereits - weil gleicher Kabelbaum - die entsprechenden Stecker und Verkabelungen liegen oder muss ich die Kabel selbst ziehen? Abschließend noch eine Frage in ganz anderer Sache: Sind die die "Tempomat-Schalter" im Lenkrad bei Dunkelheit beleuchtet oder sind die Dinger so dunkel, wie die Leuchtweitenregulierung und die Fensterheberschalter. Tausend Dank schon jetzt für die Antworten. Beste Grüße aus Berlin Alexander

Guten Abend, vor zwei Tagen habe ich den Umstieg von Opel Vectra auf ein Honda Coupé (BJ 1998) vollzogen. Damit bin ich sehr zufrieden - ein wunderschönes Fahrzeug. In Sachen "Honda-Schrauben" bin ich noch ein völliger Neuling, sodass ich froh bin, hier nun Mitglied zu sein. Hier mein erstes Problem: Das Fahrzeug hat ein original Hond Radio/Tape (nicht Bose) eingebaut, sowie im Kofferraum den original Honda-Wechsler (nicht Bose). Das Radio/Tape funktioniert einwandfrei - der Wechsler macht gar nichts: Magazin fährt nicht aus, am Radio kein Umstellen auf CD möglich. Ich vermute also, dass der Wechsler defekt ist und ausgetauscht werden muss. Ich habe ihn ein wenig angehoben und gesehen, dass von ihm ein kurzes Kabel in einen weißen flachen Stecker läuft (daran ist dann offensichtlich das Kabel, das nach vorne zum Radio läuft). Im Forum hier habe ich jetzt schon viel dazu gelesen - allerdings immer das umgekehrte Problem: Offensichtlich wollen viele hier das Radio tauschen, nicht aber den Wechsler! Insofern habe ich zwar verstanden, dass ich offensichtlich ohne Probleme auf einen Alpine-Wechsler umsteigen kann, aber nicht kapiert, ob zwischen dem Alpine-Wechsler und dem weißen Stecker im Kofferraum noch eine Art Interface oder Adapter angeschafft werden muss oder ob der Ausgang des Alpine-Wechslers (bzw. das Kabel, das dabei ist) direkt in diesen weißen Stecker eingesteckt werden kann und fertig. Könnt ihr hierzu mal was sagen -das wäre top! Ich danke Euch schon jetzt für Euren Support. Viele Grüße aus Berlin Alexander