highfidelity

Ich würde vermuten das durch die Tieferlegung, ein negativer Sturz an der Vorderachse resultiert als Folge des negativen Sturzes fährt sich der Reifen an der Innenseite stärker ab wie an der Aussenseite und irgendwann ist die Aufstandsfläche so groß das die Lenk- und Rückstellkräfte so groß sind. Reifen bitte mal auf der Innenseite kontrollieren und wenn diese stark abgefahren sind mal gegen die hinteren tauschen.

Meiner Vermutung nach müsste es eine auf Android basierende Head-Unit sein wie Sie auch im Civic, CRV und HRV verbaut wird.

Wenn es ein knarzendes Geräusch ist würde ich auf ein Traggelenk tippen, war bei meinem Prelude zumindest so das beim lenken es schön knarzte und irgendwann stand das Rad im Radhaus. Gottseidank bei niedriger Geschwindigkeit < 30 km/h.

Suche einen gepflegten nach Möglichkeit in erster Hand befindlichen Honda Accord Tourer aus dem Modelljahr 2006 bis 2008. Motorisierung ist zweitrangig. Kann sowohl Schalter als auch Automatik sein (beim 2.4 würde ich den Schalter bevorzugen) Wichtig sind folgende Punkte: - Privacy Glass - Lederausstattung komplett (kein Teilleder) - Bluetooth Freisprecheinrichtung (original) - km-Stand sollte kleiner wie 70' km sein Über Angebote würde ich mich sehr freuen.