pinheads_hell

ja ich bin in der hinsicht schon ein wenig gebeutelt. ich habe vor dem acci `nen 2.3er shuttle gefahren der hatte ähnlich viel km runter. der hat bei etwas höherer last aus dem getriebe gepfiffen. but no chance, automatikgetriebe! ;) jetzt habe ich ihn gegen den acci eingetauscht :D

so komme gerade vom hh und ... es is allet jut :))

ja den thread habe ich schon paar mal gelesen, danke! das "summsel geräusch" stört mich nicht bzw. beunruhigt mich nicht weiter.

bad homburg, nähe frankfurt/main. um ehrlich zu sein, ich habe hier noch keinen einzigen acci-fahrer rumschleichen sehen. :schock: dafür aber in ostdeutschland um so mehr! :D

ja und beim beschleunigen und switchen pfeifft es ein wenig oder?

es mag vielleicht auch einen unterschied spielen ob das jmd. sagt, der einem das auto verkaufen möchte oder hat, oder ob es ein unparteiischer ist der ja eh kein profit daraus zieht ;)

"is och normal" bei einer defekten nw oder accord- normal, also typisch?

ja das mag ja alles sein aber einen so abzuspeisen mit "ja das ist normal beim accord, macht meiner auch" das kann es irgendwo nicht sein. dafür geh ich nicht zu einem honda händler mein auto kaufen, da kann ich auch zum eunuchen um die ecke gehen oder? :roll: sowas wirft für mich ein schlechtes licht auf die verkäufer, dann ist es vielleicht auch verständlich warum man der einen oder anderen aussage nicht unbedingt glauben schenken mag. so, und auf die vermutung defekter nockenweller zurückzukommen: hoher spritverbrauch durchschnittlich, klackerndes bzw. rasselndes geräusch am motor und schwacher durchzug. cu

hallo liebe forumeraner, ich bin neu hier und habe mir vor kurzem einen acci cl7 bj03 mit 120000km von einem hh gekauft. leider hatte ich mich hier im forum noch nicht komlett durchgelesen und das mit dem problem nockenwelle vom bj03 erst viel später inaugenschein genommen. jetzt habe ich natürlich ein ungutes gefühl. nachdem schon der kupplungszylinder auf kulanz gewechselt worde, wobei der verkäufer noch meinte "ist normal, dieses knarxen der kupplung, mein accord macht das auch", wäre dies der zweite grobe "schnitzer". der technische leiter der hh meint natürlich auch "der motor klingt total normal, wie neu!" - ja, ne is klar ;-) lange rede kurzer sinn: morgenfrüh, termin bei einer anderen hh mit durchsicht auf defekte nockenwellen! bin ja mal gespannt was dabei rauskommt und wie sich der verkäufer beim möglichem schaden dazu äußert. ob er dann immernoch so kulant ist?! merkwürdig ist aber das angeblich kein hh von so eimem ploblem schon mal gehört hat. :roll: auf jeden fall ist dieses forum ein segen, sehr hilfreich und informativ! ich werde dann mal bericht abgeben ... ;-) cu