FratzenFresse

Finde leider irgendwie nichts, was meinem Problem ähnelt. :( Wie gesagt, bei mir gehts um alle Türen...bzw. um keine. Es schließt nicht eine einzige. Alle bleiben offen. Öffnen lassen sich alle. Der Kofferraum ist übrigens verschlossen, wenn ich die Fahrertür den Schließknopf manuell drücke. Aber die anderen 3 Türen bleiben dann natürlich offen, so dass ich jeden Schließknopf einzeln drücken muss. Magst du mir das mit dem durchgescheuerten Kabel "hinten" noch mal ein wenig erläutern? Wo finde ich dieses Kabel und kann man das von außen als "durchgescheuert" identifizieren?

So, nach fast 4 Jahren des Wartens :kaffee: Nee, quatsch. Mein Problem hatte sich damals irgendwie erledigt und ich komme nicht mehr drauf wie. Ehrlicher Weise konnte ich mich nicht mal daran erinnern, dass ich dieses Problem hatte. Aber jetzt hab ich das Problem schon wieder. Mein Auto lässt sich per Zentralverriegelung nicht verschließen. Und dabei ist es unerheblich, ob ich es am Türschloss, per Fernbedienung oder per Druck auf dem Knopf auf der Türinnenseite versuche...es schließt einfach nicht. Das Auto blinkt, aber das war es auch schon. Beim Öffnen habe ich dieses Problem nicht...das geht Problemlos. Möchte ich mein Auto zumachen, dann muss ich bei jeder einzelnen Tür den Knopf runterdrücken...also jedes Mal einmal ums Auto rumrennen. Das nervt! Wenn ich nur wüsste, was ich damals gemacht habe. Oder ob es sich von allein erledigt hat. Hat hier vielleicht mittlerweile jemand eine Idee? Ansonsten würde ich auch den Weg des geringsten (kostengünstigsten) Widerstandes gehen und einfach die beiden hinteren Türen von der Zentralverriegelung trennen...sofern sowas geht. Also dass die dann wenigstens nicht immer mit aufspringen wenn ich den Wagen öffne. Dann müsste ich nach der Nutzung zumindest nur noch Fahrer- und Beifahrertür schließen. Hinten fährt sowieso nicht sooo oft jemand mit. Wäre sowas möglich? Wäre toll, wenn mir jemand hilft. Gruß, FF P.S.: Ich weiß nicht ob es von Bedeutung ist, aber da ist vor kurzer Zeit ebenfalls aufgetreten ist: Vor Kurzem ließ sich meine Heckklappe gar nicht mehr öffnen...das konnte ich durchs Abklemmen der Batterie über Nacht beheben. Zudem funktioniert mein Heckscheibenwischer nicht mehr. Der wurde immer langsamer und ist dann "auf halb Acht" stehen geblieben. Aber damit kann ich leben.

Respekt. Vielen Dank für deine Wünsche und weiter so. Höflichkeit und Sitte sind seltende Tugenden im Internet geworden. Umso mehr fällt es auf. Klasse! Einen wunderschönen Abend an alle Accord-Fahrer da draußen :), FF

Hey, vielen Dank euch allen. Ich habe jetzt mal die Gepäckträger fürs Dach bestellt, für die man keine Reeling braucht. Ich hoffe die sind gut. Mit der Box werde ich noch warten bis die Träger da sind. Finde die Variante mit der Box auf der Anhängerkupplung zwar eigentlich auch schöner, wenn ich mir aber vorstelle, ich hab die Hunde im Auto drin und wir fahren weite Strecken und die brauchen mal ein wenig auslauf...das wird zu nervig auf die Dauer denke ich. Also erstmal lieber aufm Dach. Mal sehen, ich bin gespannt. Erstmal auf jeden Fall vielen Dank für Eure Hilfe. Auf dieses Forum ist wirklich Verlass, Lob an auch alle. Gruß, FF

aber des ding, das ich zwei vorher gepostet hab müsste passen, oder?

ach, was es nicht alles gibt. wie sind die dinger denn festgemacht auf deinem tourer? ist das sowas hier?

Was genau gibt es bei eBay. Kannst du mir einen Link schicken? Oder einen möglichen Suchbegriff nennen?

Hallo, ich habe einen Honda Accord Tourer CM1. Nun erwartet ich mit meiner Frau innerhalb der nächsten 4 Wochen Nachwuchs und so langsam wird der Raum in meinem Tourer knapp. Der Kofferraum ist zumeist von zwei Hunden besetzt und auf der Rückbank wird dann ja mein Stammhalter und/oder meine Frau sitzen. Soviel zur Einleitung, nun zu meiner Frage: Welche Möglichkeiten habe ich, natürlich möglichst günstig, zusätzlichen Stauraum zu schaffen. Mein Tourer hat eine Anhängerkupplung aber leider keine Dachrehling. Der Honda-Händler meiner Stadt ist gänzlich unfähig, da brauche ich gar nicht zu fragen...die machen Honda nur nebenbei sind aber eigentlich auf Opel spezialisiert. Kann man so eine Dachrehling nachrüsten? Was kostet sowas wohl? Gibt es die Möglichkeit eines Dachkoffers auch ohne die Rehling? Kann man zusätzlichen Gepäckraum auch auf der Anhängerkupplung schaffen? Also ähnlich (m)eines Fahrradträgers? Ein Anhänger wäre wirklich die letzte Alternative, denn mit 80Km/h in den Urlaub? Das wäre ungünstig! Würde mich freuen wenn man mir helfen könnte, Gruß, FF

hi, ich bin es nochmal kurz: habe hier ein wenig das forum durchforstet und bin auf dieses angebot gestossen: https://www.accordforum.de/showthread.php/zu-verkaufen-ronal-r7-29641.html?t=29641 nachdem was ich hier gelernt habe, müssten die doch passen, oder? die müssten dann aber vermutlich noch eingetragen werden, hm? grüße, ff

haha, spaßvogel..."einfach" - klar!...tzzz ;) hey, danke für die liste...damit kann man doch was anfangen. und die idee von euch beiden mit den oem-felgen ist doch auch schonmal super. schränkt mich vermutlich ein wenig in der auswahl ein, aber dennoch ermöglicht sie mir (hoffentlich) bald abschied von meinen verhassten stahlfelgen zu nehmen! vielen dank an euch beide. @Mod "kaefergarage.de": nu besser? :P

wow, krass. erstmal wieder vielen dank für deine bemühungen mir das alles verständlich zu machen. scheint als bräuchte man ein abgeschlossenes studium in reifen- und felgenkunde. ist doch alles mist! da mein geistiges limit schon wieder erreicht scheint, werde ich wohl einfach genau die winterreifen für meine stahlfelgen kaufen müssen, die jetzt schon draufgezogen sind. für passende kompletträder vom reifenhändler hab ich kein geld und gebrauchte fallen auf grund der ganzen "passt-passt nicht-passt zum teil, aber"-sülze ja weg! immerhin darin hab ich jetzt klarheit gewonnen! ;) vielen dank auf jeden fall für die bemühungen mich in diesem bereich ein wenig schlauer zu machen..aber irgendwie hab ich da einfach keinen zugang zu!

ja, vielen dank erstmal für die anmerkung und den link. habe das soweit glaub ich schon verstanden was die zahlen und so alles bedeuten...aber welche bedeutung haben sie für mich? woher weiss ich was an mein auto darf und was nicht? vielen vielen lieben dank für die ausführliche erklärung. damit kann man doch mal was anfangen! wie habe bei einem reifenladen online mal spaßeshalber 17er bzw. 18er felgen aufziehen lassen (natürlich nur virtuell) und da stand dann immer das eine "eintragung" erforderlich sei! was genau muss man da denn wo eintragen? wa? worauf muss man denn da nun schon wieder achten? dachte wenn die reifen auf die felgen passen und die felgen auf das auto, dann passen automatisch auch die reifen auf das auto? boah, des ist ja irgendwie nur noch nervig. leicht gemacht wirds einem (wie mir) irgendwie wirklich nicht! joa, die sehen echt gut aus. allerdings habe ich nicht wirklich soo viel geld zur verfügung. dachte nur, da meine winterstahlfelgen irgendwie echt verbraucht aussehen und ich eh neue winterreifen brauche (das selbe eigentlich auch mit den sommerreifen/ -felgen), könnte man sich mal nach gebrauchten kompletträdern umschauen die im ähnlichen preisniveau liegen, wie die anschaffung von neuen reifen. [Edit by Mod] Bitte dringend mal die Anleitung >>>Antworten - Zitieren - Bearbeiten ? So geht's<<< beachten um mehrfachposts zu vermeiden. Die Funktion "Zitieren+" im Besonderen ;)

Hi, in meiner absoluten Unwissenheit muss ich mich mal wieder mit einer vermutlich dämlichen Frage outen: Ich habe so gar keine Ahnung von Felgen und somit auch nicht, woran man erkennt ob diese oder jene Felge an mein Auto passt. Zumindest glaub ich rausgefunden zu haben, dass ich 5x114,3 brauche (was immer das bedeuten mag). Aber kann ich jetzt wirklich alle Felgen ans Auto machen, bei denen 5x114,3 dran steht? Habe zum Beispiel diese hier im Internet gefunden: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/niedersachsen/autoteile-reifen/reifen_felgen/u505214 Würden die passen? Das Angebot ist ja wohl nicht so schlecht, oder? So, nun hab ich mich hier aber genug als Trottel geoutet. Vielen Dank für etwaige Bemühungen, FF

Hallo, ich habe ein kleines Problem mit meinem geliebten Tourer. Ich habe in letzter Zeit festgestellt das immer mal wieder die Zentralverriegelung meines Autos nicht richtig funktioniert. Ab und zu lässt sich das Auto nicht mehr zentral verschließen. Weder mit der Fernbedienung, noch mit dem Schloss an der Fahrertür. Es kommt mit der Fernbedinung auf jeden Fall ein Signal an, die Lampen des Autos leuchten sobald ich den Tür-zu-Knopf drücke. Und öffnen geht auch weiterhin zentral. Nur mit dem schließen hat er eben so seine Probleme. Da er wirklich lange braucht um sich wieder "einzukriegen" (keine Ahnung wann das immer so passiert) muss ich dann immer rund ums Auto laufen und alle Türen manuell schließen. Das kann ja auch nicht Sinn der Sache sein. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann. Find das schon sehr merkwürdig. Vielen Dank für etwaige Hilfe, FF

man kann ja wohl mal versuchen irgendwo geld zu sparen, oder? wenn ich merke, dass das hier nix bringt werd ich das schon machen!