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Livestyle

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Alle Inhalte von Livestyle

  1. Bei mir fing dieses Problem voriges Jahr an, da war das gute Stück 4 Jahre. Erst kaum merkbar, dann wurden die "hängenden Zeiten" des linken Scheinwerfers immer länger. Vielleicht kommt es bei dir auch noch, was ich nicht hoffe. Es kann natürlich tatsächlich ein Einzelfall sein, oder Honda hat es inzwischen beseitigt. Dir weiterhin viel Freude mit deinem Accord, ist ansonsten ein zuverlässiger Wagen, der auch nicht an jeder Ecke steht. Gruß Livestyle
  2. Zum freundlichen HH habe ich das Vertrauen verloren. 1. Werden Durchsichten nicht nach Hondavorschrift durchgeführt ( kein Vorabchek bzw. Dialogannahme, Rechnung und durchgeführte Arbeiten werden lapidar von der Sekretärin mit den Worten erklärt: "Es wurde eine Durchsicht und der Ölwechsel durchgeführt") Na danke, das kann mir mein Bäcker auch sagen. 2. Wurden voriges Jahr bei einer Laufleistung von 68000 Km :schock: die hinteren Bremssteine gewechselt, was absolut nicht zu meiner täglichen Fahrstrecke, noch zu dem entsprechenden Fahrstil passt. Das wäre bei einem Vorabcheck aufgefallen und hätte nicht den bitteren Nachgeschmack der Abzocke hinterlassen. Und bevor ich den HH konsultiere, wollte ich eure Erfahrungen zu diesem Thema wissen. Gruß Livestyle
  3. Accord CW3 Bj.2011. 80.000 Km gelaufen. Defekte: Sitzheizung Fahrersitz (Garantie) Kleinere Macken: 1.Radiobedienungstasten am Lenkrad haben ein gewisses Eigenleben (Leiser-Taste macht das Radio lauter , Lauter-Taste schaltet den Sender bzw. den Titel um, vor allem im Sommer, wenn es im Auto richtig warm wird) 2. Linker Xenonscheinwerfer bleibt beim Abblenden "hängen" und schaltet erst nach 2-3 Sekunden auf Abblende (hat da jemand ne Lösung für) 3. Hintere Bremssteine nach 68000 Km gewechselt (ungewöhnlich bei meiner Fahrweise) :schock:
  4. Kann denn hier niemand auf diese Frage ne Antwort geben? Kann doch nicht sein, dass ich der einzige bin, der dies Problem hat...:schock:
  5. Bei meinem Accord CW3 Bj.2011, bleibt der linke Scheinwerfer beim Abblenden hängen (Bixenon). Der rechte blendet sofort ab, der linke bleibt ca. 2 Sekunden noch aufgeblendet und schaltet dann ins Abblendlicht. Auffällig ist, dass je länger das Fernlicht an ist, desto längert dauert das Abblenden im linken Scheinwerfer. Wird das Auf-und Abblenden per Relais geregelt, also hängt das vom linken vielleicht, oder hat der Stellmotor ein Problem? Kann man das günstig beheben, oder muss da gleich der ganze Scheinwerfer getauscht werden?:confused: Vielen Dank im Voraus für eure Nachrichten. Gruß Lifestyle
  6. Ob ich das jetzt richtig mache, weiß ich nicht. Bin zwar seit 2012 in diesem Forum, habe es allerdings sehr selten genutzt, da ich bisher wenig Schwierigkeiten mit meinem Accord Tourer 2,2 CTDI Bj.2011 hatte. Jetzt war ich zur Durchsicht und die Werkstatt tauschte die hinteren Bremsklötze. So viel mir bekannt ist, bremst ein Fahrzeug ca. 30% hinten und 70% vorn. Ist das normal, dass bei dieser Laufleistung gerade die hinteren Klötze fertig sind? Sollten da nicht eher die vorderen dran sein? Ich hab auch bisher nicht danach geschaut, da ich doch eher den vorausschauenden Fahrstil bevorzuge und relativ wenig auf der Bremse stehe. Abgesehen davon finde ich den Preis von knapp 90 € für eine Mittelklasse recht hoch.X(
  7. Also ich find's albern das Benutzerkonto zu löschen, nur weil man 90 Tage nicht aktiv war. Was soll das? Es gibt eben nicht ständig Neues zu berichten oder Probleme mit dem Auto zu lösen. Dies sollte unbedingt abgestellt werden.:motz:
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