AJ-1st

@ Cicic AL: Was meinst du mit einer Ratte machen? @ Wladi: Habe ein paar angerufen. Die hatten keine. Suche geht aber weiter. Wie es scheint wird wohl gespachtelt. Es sei denn es kann mir jemand etwas zum laminieren mit Carbon schreiben?

@Acci-Driver Mit welcher Dicke der Carbonmatten wird dabei gearbeitet und wie viele Schichten werden bei so etwas gelegt?

Was ist denn hier los? Zurück zum Thema bitte.

Ich hatte meinen Honda schon Vor dem Studium, während des Studiums und habe ihn immer noch. Hat also nichts damit zu tun sich mit Krampf und auf Teufel komm raus einen anzuschaffen. Über weitere Tipps und Ideen würde ich mich freuen Gruß AJ

Vielen Dank euch für die Antworten. Thema Beulendoc: Ich habe diesen von einem sehr guten Freund empfohlen bekommen der ihn schon seid Jahrzehnten kennt. Beide sind Autonarren durch und durch und haben schon so manche Autos zusammen aufgebaut. Nun ja. Worauf ich hinaus will ist das der Beulendoc allein in dieser Beulenbranche schon etwas über 13 Jahre Erfahrung und eine eigene Werkstatt mit einigen Angestellten hat. Aus diesem Grund glaube ich das Er und sein Team wissen was geht und was nicht. Er hat das Auto begutachtet und mir versichert dass nicht alle entfernt werden können. Betonung auf nicht alle. Ich sagte ihm ja das es mir hauptsächlich um das Dach ginge. Das heißt: Selbst nach dem Beulendoc müsste gespachtelt werden. @SaschaOF: Da ich vor meinem Studium gearbeitet habe konnte ich auch alles gut bezahlen und hätte es auch womöglich währenddessen noch. Da ich/wir jedoch nicht mehr bei Mutti wohnen sondern in einem Haus, dazu 3 Fahrzeuge zu Unterhalten haben (2xAlltag - die auch Bezahlt werden müssen) muss man halt Abstriche machen. Dazu kommen etliche andere Versicherungen und die typischen Haushaltskosten. Eine Herabstufung auf Haftpflicht schien die beste Option ihn trotz Studiums hin und wieder bei Schönwetter auf die Straße zu lassen. Also so einfach ist deine Aussage nicht anzunehmen. Zum Thema die beulen so hinzunehmen kann ich nur sagen, unmöglich. Ich fahre nicht so ein optisch schönes Auto mit Beulen bis er nicht mehr fährt. Wie lange soll das denn gehen bei einer Fahrleistung von ca. 10-15 Tsd-Km in der Saison. Das entspräche nicht dem Sinn eines Saisonfahrzeugs welches nur bei Schönwetter gefahren wird und wäre somit völlig sinnfrei. Und an die die meinen ich solle ihn in ein neueren investieren, wie stellt ihr euch das vor? Neuerer Wagen kostet mich die Anschaffung - Erlös. Dazu kommt dann das erneute Tuning von einigen Tsd. Euros. Häää???? Womöglich noch auf Pump (Kredit) und dann entgegensetzen man soll sich nur das Kaufen wofür man Geld hat. Ich weiß das ich hätte die paar Kröten mehr für die Versicherung latzen sollen. Habe ich aber nicht. Aus diesem Problem heraus habe ich ja um Reparatur Tipps gebeten. Ich bedanke mich nochmal ausdrücklich bei allen Beitragerstellern und hoffe auf weitere Antworten. Vielleicht hat jemand Erfahrung mit Glasfaser- oder Carbonmatten auf dem Dach gemacht...Wäre das eine Alternative? PS: Fahreugfacts sind im Profil nachgetragen.

Schon gesehen und kam mir auch schon in den Sinn. Danke. Vielleicht kannst du mir aber etwas über Qualität und Passgenauigkeit zu diesen Teilen berichten. Bei einer gebrauchten aus dem Netz habe ich nämlich die Befürchtung das die Falz an der Front schon unter Rost leidet und ich an der folgenden Folierung nicht lange meinen Spaß hätte.

Vor dem Folieren muss das Dach natürlich gemacht sein. Ps: Bin auch einer Schadensbehebung in Polen oder o.ä nicht abgeneigt. Habe nur keinen Anlaufpunkt. Also haut alles an Möglichkeiten raus was euch zu meinem Problem einfällt. Dank euch schon mal. Gruß AJ

Hallo liebe Gemeinde. Da mir dieses Forum schon damals beim Einbau meiner Recaros (besonderen Dank nochmal an Cabkiller) sehr hilfreich war wende ich mich mit dem größeren Problem ebenfalls an euch alle. Wie ihr dem Titel entnehmen könnt wurde ich letzte Woche überrascht. Und dass leider nicht positiv. Ich komme direkt zu den Fakten weil ich doch n bissl angefressen bin über das Resultat und daher keine große Rede schwingen will. Ich bin im besitz eines Accord CL7 Sedan(Limo); Bj. 07/2003; 155 Ps; Er hat einen Bodykitumbau von CDW, trägt die Farbe Silber (im Schein steht Grau), ist absolut rostfrei, und hat einen Km-Stand unter 70tsd, Saison- und Garagenfahrzeug (ausgenommen an diesem fu..ing Tag) Nun das Problem: Betroffen sind Motorhaube, Dach, Kofferraumklappe, Dachholm Fahrerseite. und eine kleine delle im Kotflügel Vorne Beifahrerseite. Da ich die letzten zwei Jahre Studiert habe und noch mein Hauptfahrzeug Unterhalten musste, spielte ich mit dem Risiko den guten Honda nur auf Haftpflicht laufen zu lassen und habe letzte Woche beim Unwetter dieses Spiel verloren. Wie gesagt. Er steht halt sonst in der Garage. Fakt ist also das die Versicherung nicht zahlt und ich so nach Bekanntgabe meiner bestandenen Prüfungen auf diesem Weg direkt ne Faust "in my face" bekam. Ernüchterung extrem, sozusagen. Voller Hoffnung besuchte ich einen Beulendoc. Er gab mir aber mit meinen Vermutungen Recht das er nicht alle entfernen könne und es den Finanziellen Rahmen einer Spachtelung und Lackierung sprengen würde. Es steht zur Auswahl das instandgesetzte Fahrzeug bei meinem guten Kollegen zu Folieren. So entstehen mir lediglich die Kosten für die Folie. Motorhaube und Kofferraumklappe kann man ja zur Not wechseln. Daher macht mir das Dach mehr sorgen. Will ungern zuviel spachteln da die Holme schon dran glauben müssen. Nun zu euch: Nennt mir Ideen und Tipps wie ich das mit dem Dach möglichst günstig hinbekommen kann. Habe schon an ein Cover oder so gedacht. Gibt es sowas? Selbermachen mit Glasfasermatten? Dachhutze war auch ein Thema (sind jedoch zu klein). Das mit dem spachteln bekämen ich mit meinem Dad schon hin, nur das genaue schleifen macht mir Kopfzerbrechen. Kenne aber leider auch niemanden der damit Erfahrung hat. User gerne erwünscht!!! Welche Folie schluckt am besten die letzten Unebenheiten? Geplant war Orange matt gebürstet. Vielleicht gibt es ja den ein oder anderen der ähnliche Erfahrungen gemacht hat und kann berichten wie er es gemeistert hat. Nun lasst euren Ideen freien Lauf und inspiriert mich... Vielen Dank schon mal im Voraus Gruß AJ

Herzlich Willkommen hier im Forum und allzeit gute Fahrt

Viel Spass im Forum

Hallo auch von mir. Viel Spass im Forum und mit deinem neuen gruss AJ

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum. Viel Spass mit deinem Führerschein und hier im Forum. Allzeit gute Fahrt und denk an die Rennleitung... gruss AJ

Ja, ist schon ein anderes gefühl. Mit den Hosenträgern hat es was von nem Jet. Und vom fahrfeeling her ist er jetzt noch schneller :D Kann mich nun entspannt zurücklegen und :kaffee: Danke nochmal an alle und ich wünsche ein frohes Weihnachtsfest.

Ist nun alles eingebaut und den Segen hat er auch :gitarre:party1::party2::party1::party2::gitarre Danke Cab für den tollen tip gruß AJ

macht schon ein wenig nachdenklich...

:lol:

Hallo und Willkommen im Forum. gruss Aj

Ist ja im verhältnis zu Berlin ein Katzensprung. Werde mich wenn es soweit ist, bei dir melden. Dank euch für die Antworten gruss AJ -------------------------------------------------- Was sage ich den TÜV-lern denn? Einmal eintragen oder dreimal einzelabnahme oder ein mal? :cry: Sorry, aber ich hab absolut keine ahnung :cry: lg AJ

Komme aus Zülpich nähe Euskirchen. Illegal sollte es nicht sein. Kunstleder Schwarz/ Dinamica Schwarz alles zusammen 1650 €uronen Den bericht habe ich gelesen, geht jedoch um die Originalen ATR Sitze. Ist das nicht anders zu bewerten? Und wie sieht es mit den Schrothis aus? Bin ein wenig irretiert weil ich zu meinem Bj und Typ nix finde. Allso alles über einzelabnahme? Gibt es da keine Probleme? Bitte um noch mehr Antworten, kann schon nicht mehr in ruhe schlafen lg AJ

Hallo liebe Mg. Habe meinem Accord CL7 auf der EMS bei einem Händler so ein paar "kleinigkeiten" gegönnt. Es geht um Recaro Speed, Recaro Schienen, König Konsole und Schroth asm auto controll II. Der Händler kam sehr glaubwürdig rüber und versicherte mir das es keine Probleme bei der Eintragung gäbe und wenn ja dann solle ich mit meiner Freundin ein schönes Weekend in Berlin machen. Im extremfall machbar, ist halt nur ein stück. König konsole weil Recaro keine für den CL7 anbietet. So der verkäufer. Zuhause angekommen plagte mich dass schlechte gewissen ob das alles wirklich so fluppt. Also erstmal das i-net durchforstet und die ersten zweifel ließen nicht lang auf sich warten. König bietet eine Konsole für den Accod CL7, aber, und jetzt kommt der erste kniff, ab Bj. 03/04 ich jedoch fahre Bj. 07/03. 1 Frage: passt die Konsole trotzdem? 2 Frage: Wer bzw. Wo bekomme ich die Seitenairbags Fachmännisch und nachweißlich ausgebaut? Und nun noch eine Frage zu den Schrothgurten. Der Accord ist zwar bei Schroth gelistet, aber wieder nicht der CL7. Beim Schrot Service angerufen und dem freundlichen Herr´n am Tel meine Situation geschildert. Er sagte mir dann das ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ( schweres Wort ) in verbindung mit Sitzangabe beantragen kann. Als ich ihm sagte das es Recaro Speed seien, sagte er das es dann kein Problem beim TÜV geben dürfte. Evtl. Sitzplatzverlust hinten. Egal , weil Rückbank eh raus ist. 3 Frage: Stimmt das? Brauche Hilfe weil ich langsam echt nicht mehr durchblicke. Teilegutachten, ABE, Einzelabnahme usw. Was muss ich machen um wirklich keine Probleme zu Bekommen? Hilfe Hilfe Hilfe Ps. keine kommentare bez. Hätteste dir vorher gedanken machen sollen:motz:

Hallo liebe Forummitglieder! Nach einiger Zeit nur lesen, möchte ich mich dann jetzt mal vorstellen um aktiv dabei zu sein. Ich bin der Daniel, noch 28 J. alt, komme aus Zülpich bei Euskirchen und fahre seit Feb. diesen Jahres einen Accord CL7. Bedanke mich schonmal für die nützlichen Tipp´s und gewonnen Info´s bis jetzt. Liebe Grüsse AJ