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tarsus27
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Hallo Acci Freunde :-), Ist schon lange her das hier was geschrieben wurde. Möchte mich jedoch nochmal zu Wort melden. Habe nachdem ich mein Acci hier im Forum zum Verkauf angeboten habe, erst die ganzen Posts gesehen. Lösung wenn man so ein Symptom hat wie beschrieben ist: ATF DW-1 Damals habe ich das Öl 2x wechseln lassen (da beim Wechsel nur 3,7l von 6,8l rauskommen) Öl hier: http://www.ato24.de/honda-atf-dw-1-0-946-l.html bestellt. Gewechselt 1000km später das ganze nochmal. Seitdem ist ruhe. Vielleicht zu spät geantwortet :-) aber besser spät wie nie :-p
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Hallo Leute, muss mich leider von meinem Accord verabschieden, brauche für die langen Arbeitswege, die ich zurzeit zu Fahren habe, einen Diesel. Das Fahrzeug befindet sich in einem Top Zustand, wurde immer stets vorsorglich behandelt. Alle Wartungsarbeiten wurden durchgeführt (Zündkerzen, Automatikgetriebeöl, Ventile eingestellt,...) Zurzeit hat es 98000km drauf und ist aus dem Jahr 04/2003. - Außenfarbe: Grau - Scheckheft gepflegt - SD/USB MP3 Schnittstelle - 18" Sommerfelgen (Alu) - 16" Winterfelgen (Alu). Bilder gibt es auf mobile.de link dazu: http://mobile.de/22J5VT Verhandlungsbasis: 7500€ Bei Interesse einfach ne PN Grüße
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Wieviele Km ist dein CL/CM bisher gelaufen?
tarsus27 antwortete auf redbull's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Mit 55.000jm gekaut nach 1,5 Jahren 80.000km auf der Uhr. Außer nach Selbstschuld am Wagen. Ein Kurzschluss VSA musste neu eingelernt werden. Sonst das übliche Kerzen Ventile einstellen und Schmiestoffe. -
Gnaz vergessen, VSA-Steuergerät kann man nur mit der Diagnose-Software von Honda neu einstellen.
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Oder man zieht den Diagnosestecker aus der Buchse ohne die Zündung vorher auszuschalten... Wusste das nicht, habe ich gemacht Bei mir leuchtete das Warndreieck permanent und nach paar meter ging dazu noch die VSA leuchte an. War sofort in ner Honda Werkstatt. Ergebnis: Sicherung vom VSA war durch. VSA-Steuergerät auf Neutralstellung eingestellt und fertig. Fazit: Keine Ahnung? Lass es :D
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@ Accord82 hast du die auch schon verbaut? Kann ich die aus Amerika einfach so bestellen wie aus dem deutschen ebay? oder muss ich da was verzollen oder so?
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Hallo Leute, ich brauche Sturzversteller für meinen CL9. Nach der Tieferlegung hab ich (wie bekannt) ein negativ Sturz. Bin auch für Onlineshops offen die ich dort bestellen kann. Mir ist bis jetzt nur TSS Tuning bekannt. Falls jemand welche rumliegen hat, bitte melden.
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felgen sind weg
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Ja sie sind noch zu haben. Preis 400€ inkl. Versand. Preisupdate: 350€ inkl. Versand
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Hallu Leute, ich brauche sdie rechte Stoßdämpfer für meinen CL9. Falls jemand einen hat bitte melden. Gruß tarsus
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Rückrufaktion Frontscheinwerfer
tarsus27 antwortete auf toerni's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
So, als ich mein Xenon Kit eingebaut habe, habe ich gleich 4 Löcher in die Abdeckung reingebohrt. Sind jetzt 2 Wochen vergangen, seitdem kein bisschen Feuchtigkeit in den Scheinwerfern. Davor hatte ich meine Scheinwerfer nie ohne gesehen!!! -
Suche Federn für mein Accord CL9 sollte ca. 30-35mm sein. Für VA und HA... Danke schon mal.
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japp :-)
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Hallo Leute :-) habe noch einen Komplettsatz Sommerreifen auf Original 16" Honda Felgen. Die Felgen haben keine (Bordstein-)Kratzer oder sonstiges. Sind also in einem Top Zustand. Siehe Bilder. Bereifung: Dunlop SP Sport 2050 205/55 R16 91V mit ca. 4-5mm Restprofil Verkaufspreis: 450€ inkl. Versand (VHB) Versand: 50€
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Rückrufaktion Frontscheinwerfer
tarsus27 antwortete auf toerni's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
meinst du in den schraudeckel vom abblendlicht? -
Rückrufaktion Frontscheinwerfer
tarsus27 antwortete auf toerni's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
hallo freunde, könnte mir jemand sagen wo genau ich hinten am scheinwerfer bohren sollte damit diese sch**** feuchtigkeit abweichen kann? -
Vielen dank für deine info. Hört sich ja super an :-) werde morgen gleich beim HH anrufen und ein Termin vereinbaren. Was wurde den alles bei der Inspektion gemacht? War wahrscheinlich die große oder?
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der HH meinte das es 70€ kostet das Getriebeöl wechseln zu lassen. ja ich würd es gern verschieben bloß weiss ich nicht wie?!?
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@Accord82 genauso ist es bei mir auch. Wenn ich manuell die Gänge einzeln durchschalte bemerkt man kein ruckeln. Kannst du mir nach deiner Inspektion berichten ob der wechsel was gebracht hat? Würde mich sehr freuen. @potzblitz ja schwarz ist da nichts, wie du sagst zwar sind 60.000km nicht viel aber dafür liegt das öl schon fast 9Jahre im Getriebe.
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`danke für die Antwort, habe gestern bei einem freundlichen angerufen der sagte mir das das Öl viel ausmachen würde. Dazu fügte er hinzu das das Volumen 6,xL beträgt und das in seinem System (was er zu dieser Zeit aufgerufen hatte um mir den Preis für den öl wechseln zu nennen) steht das man nur 3,xL durch die Auslauföffnung raus bekommt und das es auch so vorgesehen ist von Honda das man den Getriebeölwechsel so ausführt. Weiss da jemand genaueres? Ahh und er meinte noch damit er die restlichen 3,xL rausbekommt muss er den Wandler?? ausbauen oder sowas
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Hallo Leute, ich brauch dringend euere Hilfe!!! Habe gestern bemerkt das mein Acci ruckelt, als ob er nicht wüsste ob er jetzt Hochschalten soll oder nicht, und es rauszögert. Es ist immer bei Gangwechsel von 3 auf 4 und auch nur dann wenn man ganz ruhig beschleunigt, wenn man mehr aufs Gaspedal drückt schaltet er ohne zu ruckeln. Dachte anfangs das es vom Motor kommt nun bin ich der Meinung das das ruckeln vom Getriebe abstammt. Man sagt ein Getriebeöl wechsel bringt wunder... ??? Zu den Fahrzeugdaten: Accord CL9 Baujahr 2003 Laufleistung 57.000km Danke euch schon mal
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Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !
tarsus27 antwortete auf Japandriver's Thema in Boardcafè
mein Auto das erste mal Vollgetankt :)) -
ohh jetzt bekomm ich Angst... Habe mir vor 3 Tagen einen Acci zugelegt. 2003er Baujahr mit gerade mal 55.000km. Inspektionen wurden alle bei Honda gemacht also jede 6000km hatte einen guten Renter als Vorbesitzer :-) Könnte mir jemand auflisten wo ich überall nachschauen sollte wo es Rost geben könnte?
