Tang

Na halt farblose oder dunkle Birnen rein, die orange leuchten. Orangene Birnen gefallen mir absolut nicht, auch wenn es beim Accord noch relativ harmlos ausschaut.

Hat geklappt, alles nun ab bis das "H" - bin mir noch nicht sicher ob's draufbleiben soll oder nicht. Blinker mache ich morgen und 'nen ATR Flügel such ich mir nun auch schnellstens.

Sehr nice. Danke für deine Mühe :)

Okay super, danke euch. Das bin ich direkt mal testen.

Angel und Fön... ich wusste ich würde das Gedöns irgendwann im Leben nochmal brauchen müssen. Danke dir ;) Hat jemand Antworten auf meine beiden anderen Fragen?

Danke für die zügige Antwort. Ist kein facelift-Modell, ich habs zugegebener Maßen nicht ausprobiert, wollte mich erst schlau machen. Eventuell vertu ich mich, aber meine mal gelesen zu haben, dass das "H" ein Loch hinterlässt.

Hiho. Nachdem sich mein Dad endlich ein neues Auto gekauft hat konnte ich dann heut morgen endlich die Schlüssel des Accord CG8 entgegennehmen. Ist noch sogut wie garnichts dran gemacht, nur 16" Borbet CB's, H&R Federn und der Honda Sport-ESD sind verbaut. Hab ich mich also mit meinen Kumpels zum Autowaschen getroffen.. ist klar, gerade fertig und fängt an zu pissen -.- . Jedenfalls sind mir da ein paar Sachen aufgefallen und dazu hätte ich ein oder zwei Fragen. Hab die Suchfunktion auch schon benutzt, aber nichts wirklich Passendes gefunden. 1. Ich möchte gerne mein Heck ein wenig cleanen, sprich die drei Schriftzüge "HONDA", "Accord" und "1.8i LS" entfernen. Das "H" hinterlässt wohl ein Loch, soviel hab ich schon herausgefunden ^^ . Geh ich richtig der Annahme, dass die anderen Schriftzüge nur geklebt sind? Wie bekomm ich diese am besten ab ohne den Lack zu versauen bzw. womit entferne ich die wahrscheinlich entstehenden Rückstände? 2. Da ist so ein Opa-Spoiler drauf... original Honda, kleines Teil mit dritter Bremsleuchte. Der wird wohl verschraubt sein, hab die Schraubenköpfe im Inneren des Kofferraums entdeckt. Aber möchte an dem Auto vorerst nicht rumspachteln, verzinnen oder was auch immer. Bleibt nur die Möglichkeit einen schöneren Spoiler draufzumachen, der vom ATR gefällt mir gut; wird dieser denn über die selben Löcher mit dem Kofferraum verbunden? 3. Gibt es irgendeine Möglichkeit an die vorderen Blinkerbirnen zu kommen ohne den Scheinwerfer oder den Kotflügel abbauen zu müssen? Fotos von dem Wagen folgen die Tage mal, hab grad nichts zum "knipsen" vorort - wären wohl eh unspektakuläre Bilder...

Also zum Thema Gewichtszunahme... Zwei Freunde haben sich vor gut zwei Jahren auch tattowieren lassen, der eine die Schulterblätter und den Rücken, der andere einen Oberarm und die Brust. Sind bei mir in der Muckibude und haben gute 12-15 Kilo seitdem zugenommen. Die Brust und Arm tattos sind noch 1A, aber das Tatto auf dem Rücken passt einfach nicht mehr.. naja... wie soll ich sagen... zur "Anordnung" der Muskeln. Also ich weiß nicht wie du vorhast zuzunehmen, aber wenn du Muskelaufbau betreiben möchtest würde ich dir empfehlen, das tattoo erst stechen zu lassen, wenn die entsprechenden Muskelpartien sichtbar sind ;) EDIT: ...und ich knabber grad genüsslich ein paar Erdnüsse als ich das les :kotz:

Wenn's bei dem Preis keine Leistung gibt geht's wohl los... Das würd ich nicht so im Raum stehen lassen, da kannst lieber mal nachhaken. Denn "no major modifications" heißt nicht gleich "no modifications". EDIT: Also ich kenn mich mit Turbos nicht wirklich aus.. aber auf der Abbildung links ist keiner zusehen Oder meinst du den 3. Artikel? Ich glaub nämlich nicht, dass das für dein Modell gedacht ist...

Klar ist es dumm gelaufen, und ja, irgendeiner muss die Schuld haben.. aber da sind auch nur Menschen am Werk. "Sowas hätte ich von Honda nicht erwartet" - Klar, eure Hondahändler mögen nett sein, die Typen am Hof in der Werkstatt haben genug Ahnung und arbeiten schnell - aber Leute, das ist doch nicht gleich "HONDA"... Ich bin auch von der Qualität von Honda überzeugt, aber manche reden hier (bezieht sich jetzt nicht unmittelbar auf diesen thread hier) echt als wäre Honda 'ne Religion und da MUSS alles perfekt laufen... ach ja, und Hondas rosten ja auch nich.

Also selbst gemacht hab ich es noch nicht, allerdings machen die Jungs in unsrer Halle das täglich, hab es also oft genug gesehen - so schwierig sieht das nicht aus; jedenfalls nicht bei VW's und BMW's :D

Den versteh ich nicht... deine Karosse bekommt doch auch keine Risse, nur weil es mal im Sommer bei 50° in der Sonne steht.

Haeh :confused: Verarscht ihr euch nun gegenseitig oder was? :P

MUHAHAHA. 8)

..ich such auch schon wie'n Bekloppten!