Uhle

Niemand Interesse? Ich komme gern am Preis entgegen.

Anfragen gerne auch über Telefon, SMS, whatsapp 01714989290 oder Mail Benjamin.Uhle@icloud.com

Hallo, ich habe meinen Honda verkauft und hab noch die Winterräder hier rumstehen. Es sind 18 Zoll Tomason TN1 Alufelgen mit 225/40R18 92V Goodyear Ultra Grip Performance 2. Die Felgen weise diverse Kratzer auf, technisch ist aber alles ok! Die Reifen haben noch gut und gerne 5-6mm Restprofil. Bilder versende ich auf Anfrage. Preislich dachte ich so an 500VB Achso, es sind 8,5x18 ET40 und natürlich 5x114,3. Ich hatte sie auf meinem CM2, die passen aber ganz sicher auch auf viele andere "Japaner"

Jetzt bin ich echt stutzig...ich hab meinen noch nie unter 10L bekommen! Natürlich fahre ich gerne schnell und ziehe die Gänge dann auch dementsprechend, aber dann weiß ich, dass ich einen Strudel im Tank hab! Es geht aber um Langstrecke...da fahre ich meistens gediegen, schalte zwischen 2000-3000 Touren und rolle gemütlich im 6.Gang mit Tempomat bei 130km/h dahin...vorausschauendes Fahren versteht sich von selbst, also nicht voll in die Eisen und dann wieder voll aufs Gas... Aber auch so verbrauche ich min 11-12L auf der Bahn, zumindest kam ich noch nie über 600km mit einer Tankfüllung...Zündkerzen sind laut Wartungsplan gewechselt, Ventile hab ich zuletzt bei 150000km einstellen lassen! Nach 25000km wieder machen lassen? Also muss irgendwo ein Fehler sein? Na toll...

So ähnlich denke ich ja auch, wobei auch gescheite Diesel (Bsp.: mazda 6) zu fairen Preisen gehandelt werden... Aber jetzt mal eine kleine Rechnung: Auf dem Weg an die Ostsee hätte ich einen kleinen Umweg fahren müssen um meine Mutter abzuholen. So wären es ziemlich genau 1000km. Bei moderater Fahrweise (vollgeladen, weil Urlaub) braucht mein Schiff ca 13L. Das macht bei einem Spritpreis von ca 1,50€ am Ende 390€. Ist also nicht weit her geholt

Hallo Jungs, erstmal vielen Dank für eure ganzen Antworten! Ja, das diese Modelle nicht sehr gefragt sind, sieht man ja auch an den "überschaubaren" Angeboten im Netz...ich stelle ihn einfach nach und nach wieder ein...mein Herz blutet ja schon, aber es ist eine Kostenfrage...wir fahren im August an die Ostsee...neben den sowieso viel zu teuren Zeltplätzen kommen dann einfach nochmal ca 400€ Spritkosten -.- wo ich mit nem Diesel oder LPG wesentlich günstiger fahre...auch so fahre ich genug km im Jahr, da meine Familie ca 500km entfernt lebt... Da der nächste auch wieder ein Japaner wird, verkaufe ich die Felgen nicht einzeln...entweder ich bekomme nen guten Preis für das Gesamtpaket oder er geht günstig in Serie weg und die Felgen schmücken den Neuen... Auch im Originalzustand wollte ich ihn ungern unter 4k abgeben...ich meine, die ist er ja Wert...echt traurig das Ganze...wenn motormäßig was zu machen wäre, würde ich mir ja nen neuen finanzieren und diesen behutsam aufbauen...bezahlt ist er ja, aber mit dem Steuergerät geht ja leider nichts... Ich werde einfach mal schauen, was sich die nächste Zeit so ergibt...aber wie gesagt, danke für eure Hilfe!!!

Hallo, ich habe einen schönen und überaus zuverlässigen CM2. Leider fahre ich in absehbarer Zeit eine Menge Kilometer mehr und muss dann doch auf einen Diesel umsteigen. Nun hab ich schöne Fotos gemacht und ihn preislich interessant inseriert, aber keine meldete Interesse. Natürlich ist es ein 190PS Kombi der auch mal durstig sein kann, aber dass niemand sich meldet finde ich schon hart...nicht mal "letzte Preis" Anruf kam... Sind die Autos denn so schlecht zu verkaufen? Ich will ihn ja auch nicht unter Wert hergeben. Was würdet ihr denn für das Modell ausgeben? EZ 09/2004 175.000km TÜV auf Wunsch neu Scheckheftgepflegt 16" Sommer / 19" Sommer / 18" Winter (alle neuwertig) 30mm H+R Alle Verschleißteile neu oder in Gutem Zustand Wäre cool, wenn ihr mir ein paar Tipps oder Anreize geben könntet... Weiß nicht genau, ob ich hier richtig bin, falls nicht bitte passend verschieben...

Ich kann dir meinen Accord anbieten. Leider EZ 09/2004 und 175000km, aber der Zustand ist sehr gut und er hat einige Extras. Bei Interesse bitte PN

Hi, i have an accord 2.4 Tourer Executive. This car is from 09/2004 with many extras. The state is very good. I need a diesel, so you can buy my car. Best regards, Ben

Hehe, ganz so schlimm war es wohl nicht:D er meinte es war nur ein feuchter Lappen! Also anständig ausgewrungen...die Zündung war wohl auch aus, ich kann es mir nicht erklären...ich hab ihn ja auch selbst schon mal sauber gemacht, ebenfalls mit einem feuchten Tuch...auf jeden Fall nervt mich das:baby:

Hehe, ganz so schlimm war es wohl nicht:D er meinte es war nur ein feuchter Lappen! Also anständig ausgewrungen...die Zündung war wohl auch aus, ich kann es mir nicht erklären...ich hab ihn ja auch selbst schon mal sauber gemacht, ebenfalls mit einem feuchten Tuch...auf jeden Fall nervt mich das:baby:

Hallo, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich habe gestern einen Kollegen von mir meinen CM2 innen reinigen lassen, da ich es immer zeitlich nicht geregelt bekomme. Nun kam ich abends wieder und musste beim starten feststellen, dass das Radio nicht wie gewohnt anging. Ich dachte er hätte es vielleicht nur ausgeschaltet, aber "einschalten" brachte keinen Erfolg :-( ich hab übrigens das große Navi drin (das funktioniert übrigens). Nach dem Einschalten leuchtet oben im Display kurz "FM" auf und eine fremde Frequenz und dann manchmal "NEWS" und dann ist die Anzeige auch schon wieder aus...es kommt auch kein Ton und ich kann nicht verstellen. Die Temperaturen links und rechts werden auch nicht angezeigt. Wenn ich Klimaautomatik einschalte, höre ich, dass sie funktioniert. Beim Drücken auf "A/C" steht dann im Navidisplay, ich solle vorher den Motor starten :wall: der lief aber schon... Kennt jemand dieses Problem und kann mir Mut machen oder hat die Einheit einen Kurzschluss bekommen und ist irreparabel? Sollte das so sein, hat jemand Erfahrung mit Dingern auf China? Die sollen ja Plug&Play passen...ist zwar nicht meine erste Wahl, aber ich möchte jetzt auch keine 1000€ oder mehr in meinen Accord stecken, ist ja immerhin schon 10Jahre alt... Bin für jede Hilfe dankbar, fahre am kommenden Wochenende nämlich über 1000km mit Anhänger und ohne Musik wäre das ganz schön Kacke:cry:

Hallo, nun ist es passiert -.- beide Töpfe sind an der Oberseite durch...hat jemand vielleicht etwas anzubieten? Im Zubehör zahle ich schon 450€ Netto im Einkauf, ganz zu schweigen vom Schnäppchen beim Freundlichen :-( Edelstahl Sportauspuff kostet im Durchschnitt 580€, aber sowas brauch ich eigentlich nicht...

Nee, ich habe nicht das Gefühl, dass er zeitweise ein Zylinder verliert...ist schlecht zu erklären -.- Mit dem Gaspedal hört sich interessant an, aber ich möchte keinen Reflash machen...kann man das elektronische Gaspedal irgendwie kalibrieren? Den Kraftstofffilter habe ich noch nicht ersetzt, weil das bei dem Modell ja scheinbar nicht eindeutig ist, ob vorhanden oder nicht...bei der Bestellung der Inspektionsteile ist mir aufgefallen, dass kein Lieferant diesen vorrätig hat oder er aber gar nicht verfügbar ist...ich habe auch am Tank (so wie bei Benzinern üblich) keinen gesehen...habe mal etwas gelesen, dass dieser nicht getauscht werden muss?!? Hab das dann aber aus den Augen verloren.

Hallo, ich habe bei meinem Acci das Gefühl, dass er manchmal nicht ganz sauber durchzieht. Als wäre irgendwo ein "nicht spürbares" loch... Ich habe keinen Leistungsverlust und er rußt auch nicht oder ähnliches...Parameter passen und im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. Zündkerzen sehen ebenfalls gut aus und Kompression passt. Meine Endschalldämpfer sind beide durchgerostet, aber kann das damit zusammen hängen? Oder kann es mit nicht- oder falscheingestellten Ventilen zu tun haben? Gruß