Melowne

Hey, es gehört sich zwar nicht als neuer Member gleich einen Verkaufsthread zu starten, aber einige dürften ja meinen Vorstellungsthread gesehen haben oder mich aus Maxrev/Hondapower kennen ;) Und zwar soll unser EJ9 für den baldigen Accord weichen. http://desmond.imageshack.us/Himg404/scaled.php?server=404&filename=dsc2935f.jpg&res=medium alle Bilder: http://imageshack.us/g/404/dsc2935f.jpg/ Details: - EZ 02.96 - 75ps mit Möglichkeit auf 90ps - Aktuell 170.700km - Keine weitere Austattung außer CD-Radio - 2. Besitzer 1. Besitzer war eine Dame - nachweislich Scheckheftgepflegt bis 108.000km bzw 147.000 einen Service dazwischen kann ich leider nicht nachweisen - der Zahnriemen wurde das letzte mal bei 82.000km gemacht TÜV, Kundendienst bei 165.000km nächste HU August 2013. Folgendes wurde zum TÜV gemacht: - Schweller hinten links geschweißt, hinten rechts musste nur geschliffen werden. - Unterboden neu - Bremsleitungen hi. li. u. hi. re. neu - Batterie (Bosch) neu - Winterreifen Firestone Winterhawk neu - Auspuffanlage sah noch sehr gut aus Zu den Mängeln: - Lackpatina - Antenne wurde abgerissen, deswegen Blockoff-Plate - Rost an den Radläufen siehe Bilder Wer denkt, vorne sind wir ja wohl mal an die Wand gedonnert, wegen dem Kennzeichen. Nein! Der Halter war schon Kaputt und ich bin mit meiner Hose hängen geblieben, deswegen ists etwas verbogen ;) Wir haben den Wagen selbst nicht verheizt und sind ihn immer pfleglich gefahren. Autobahn max. 140kmh. In der Stadt immer warmgefahren und sowieso nicht über 3.000 gedreht. Preis: 1.300,- € Verhandlungsbasis Grüße Lucas

hast Post! Danke!

nächster Kandidat, am Telefon schonmal eine sehr freundliche Dame. Morgen gibts genaueres zum Auto von ihr, nächste Woche dann evtl hintuckern. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=158007079&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&minPrice=5000&maxPrice=10001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&tabNumber=2

Hey, danke! Alles klar ich schreibe dir eine PM

Ratrods gibt es ja schon seit den 30er-40er Jahren http://www.enginebuildermag.com/Content/Site302/Basics/hcrat1jpg_00000005975.jpg Wo wir wieder bei den Amis wären. Diese haben einfach Merkmale von hotrods/radrods in ihre Hondas usw. einfließen lassen, eben auch in VAG Autos blabla deutsche blabla auch.. ;) Solang im Honda oder VW etc. ein wirklich edler Block schlummert, sage ich naja okay, ist dann aber auch der schrottige 1l Motor oder sonst was noch drinnen, finde ich es einfach nur:wall:

der Shocker hat seinen Ursprung eigentlich in den Staaten bzw. USDM. Deswegen hat es mittlerweile auch jeder VAG-Tuner... dort hat sich ja momentan der USDM-Style durchgesetzt. Ich sage jedem das Seine... trotzdem ist es lustig, dass die VAG-Tuner jetzt mit ihrem "neuen" Trend kommen, den es einfach schon ewig gibt... Bildlich mal grob der Unterschied zwischen: USDM: http://carlogy.com/wp-content/uploads/2011/06/USDM-8.jpg JDM: http://image.hondatuningmagazine.com/f/11316003+w750+st0/htup_0812_01_z+1999_honda_civic_si_ej8_aem_yokohama_jdm_racing_import+civic_front.jpg Wir bzw. Honda-Fahrer tunen dann meist in einer Mischung aus beidem oder eben wie es uns gefällt. Amis haben ihren eigenen Style sozusagen USDM (http://fatlace.com/category/cars/hellaflush/) ... meistens übertrieben tief, große Felgen und starken Sturz. Fahrrad etc. auf den Yakima Dachträger usw... Stickerbombs etc. oder sie versuchen ihren Honda JDM zu halten... Volk- Mugenfelgen, Tein-Fahrwerke, Originalteile aus Japan usw. meist eben sehr edel und teuer. Das ganze ist schon so verrückt, dass die Japaner den Style der Amis nachmachen also USDM und schon soweit gehen sich Acura ITRs aus den Staaten zu importieren um in Japan aufzufallen, da es das Modell bei ihnen nicht gibt. Nebenbei kommen dann die JP-Kennezeichen in US-Kennzeichenhalter... es ist so verrückt :D Sehr guter Thread hierzu http://forums.nwp4life.com/zerothread?id=11685&page=1 Mein Geschmack geht so in die gesunde Mischung (wenn es sowas gibt), eigentlich auch in die Richtung USDM. Einfach slammed, farbige Felgen auf anthrazit oder silber farbenen Wägen und die Frontscheibe mit einem schönen Decal von Wek'sos kurz über den Wischern. http://farm7.static.flickr.com/6171/6177202201_9214d755fc_o.jpg gute Seite dazu http://stickydiljoe.com/tag/type_k-autosource/ Amis hassen zum Großteil auch Rota Felgen: "friends dont let friends roll on rotas" oder "fakeshit free"-Sticker Dieser kleine Shocker zieht eigentlich einen ganzen Batzen Geschichte mit sich :D

hey, danke für die netten Begrüßungen. Waren jetzt weiter ewig am stöbern und haben uns nebenbei mal diesen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157849567&lang=de&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=95444&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1 angesehen, da er nur einen katzensprung von uns weg ist. Was für ein Haufen Schei..! Ich finde es immer wieder faszinierend, wie es Leute schaffen ein Auto so leiden zu lassen und zu verranzen. Außen ging es schonmal los mit diversen tieferen Kratzen im Heckbereich und einem Schaden vorne an der Schürze. Bei der Probefahrt mussten wir das Fenster durchgehend offen lassen, da es im Auto abartig nach altem Parfum und Hund roch. Überall waren Kratzer und Kerben im Plastik der Türpappen, das Lenkrad war extrem abgenutzt und die Tasten hatten schon keine Beschriftungen mehr. Dreck in jeder Ritze und sogar Staub unterm Navidisplay. Schlussendlich ausgenudelt. Zum Vorbesitzer hieß es auch 66 und Goldkettchen. Das Fahrgefühl war 1A, was aber einfach dem Auto ansich zu zuschreiben ist. Die 190ps sind gut, aber ich denke gerade mit dem Sinn als Alltags Auto nicht wichtig. Die verlinkten haben wir schon gesehen, mittlerweile haben wir wirklich schon jeden in den Börsen gesehen :D Ich hatte ganz vergessen zu sagen cl7-cl9 ab 2003 und mindestens Automatik. Dieser ist eigentlich fast genau richtig, wir wollte nicht unbedingt mehr als 9000 ausgeben: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148272554&lang=de&__lp=13&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&pageNumber=1 Grüße Lucas

Hey, mein Name ist Lucas, ich bin 22, gebürtiger Berliner und lebe in Bayreuth. Mein Traumauto war immer ein Firebird, diesen Wunsch konnte ich mir mit 18 nicht erfüllen und so stöberte ich weiter nach sportlichen Klassikern und blieb beim CRX hängen. Nach einer Probefahrt war ich auch schon infiziert und so kaufte ich mir mit meinem zusammengekratzten Geld einen Milano roten ED9: http://www.maxrev.de/files/2009/06/zwischenablage01_1244392806.jpg Durch meine Launen und dem immernoch bestehenden Wunsch nach einem Ami musst der CRX weichen und endlich kam der Bird: http://desmond.imageshack.us/Himg210/scaled.php?server=210&filename=35463307.jpg&res=medium Die Zeit mit dem Bird war schlimm, nicht technisch eher psychisch und ich meinte wieder mein altes Leben zurück zu wollen zack: http://desmond.imageshack.us/Himg821/scaled.php?server=821&filename=crxv.jpg&res=medium Alles wurde irgendwie gut und ich kaufte mir wieder einen Bird, 2 Sommerautos waren nicht richtig unter einen Hut zu bringen und der CRX wurde verkauft. Jetzt kam meine Freundin dazu und wir kauften uns zum Firebird den ersehnten Trans Am (rot) http://desmond.imageshack.us/Himg818/scaled.php?server=818&filename=ta2xi.jpg&res=medium Neben diesen beiden Hubraum/Spritmonstern begleitet uns ein kleiner EJ9 durch die Winterzeit. So, wie kommts nun, dass ich mich mir anmelde? Richtig, ein Accord soll her. Warum? Der Civic ist nichts für lange Strecken und wird einfach unbequem. (wer also evtl. Interesse an einem weißen EJ9 für kleines Geld hat kann mich ja anschreiben) Wir dachen eigentlich, dass es einfach würde, einen Accord zu finden. Mittlerweile macht es aber ein wenig wahnsinnig. Automatik? Sitzheizung? Schwarz, Grau oder Blau? Entfernung des Händlers? Leder? Eigentlich reicht uns ein schwarzer Comfort mit Automatik, je jünger desto besser, aber nichtmal das ist einfach. Unser Budget liegt bei ca. 9.000,- € würden aber lieber 7.500,- € ausgeben, zwecks Folgekosten und ein wenig tuning. Alles nicht wirklich einfach. Hier bei uns gibt es genau zwei: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=150151161&lang=de&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=95444&zipcodeRadius=20&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157694193&lang=de&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&zipcode=95444&zipcodeRadius=20&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1 Der Blaue fällt schon weg, da Honda nicht unter 10.000 geht. Der schwarze könnte es mit biegen und brechen werden, aber ist eben nur ein Comfort, ohne alles. Was meint Ihr? Ist der Preis fair? Kennt Ihr einen Guten? Perfekt wäre einfach unter 100.000km, Automatik, schwarz und 8.000€. Genau einer erfüllt diese Punkte steht aber 500km von hier in Hamburg. Das wars erstmal Grüße Lucas:))