tenzo

Wie war den dein Verbrauch auf Benzin bzw wieviel Mehrverbrauch hast du jetzt in der "normalen" Fahrpraxis auf Gas?

Dein CD7 ist ja auch nicht gerade ein typisches Auto so das ich den schon zu einer Honda Werkstatt oder zumindest einer freien Werkstatt die speziell Honda Erfahrung hat bringen würde. Wobei es natürlich auch auf die durchzuführenden Arbeiten ankommt. Von ATU lass bloß die finger, die bekommen vielleicht nen Ölwechsel hin aber selbst da steh ich daneben und guck was die da machen. Mich würde mal interessieren was du für Probleme mit Honda Borm hattest? Ich bin da schon jahrelang Kunde und kann die eigentlich nur empfehlen und die Werkstatt hat bisher auch immer zufriedenstellend gearbeitet!

Also auf den Bildern fand ich ihn ziemlich hässlich aber hab ihn letzte Woche bei meinem Händler in live auf dem Hof stehen sehen. :schock: HAMMER :schock: nur das Heck ist mir etwas zu verspielt aber ansonsten ein Fzg was mir gefallen könnte :D

Das ganze ist ziemlicher Blödsinn, die alten "stinker" werden sich in den nächsten Jahren eh automatisch aussortieren da die Reparaturkosten zu hoch werden. Wenn die Plakette am Nummernschild wäre würd ich mir ja eine holen aber in die Scheibe kleben :schock: neeeee wie Hässlich :D

Ich danke euch soweit für eure Erfahrungen aber mein umbau ist erstmal auf Eis gelegt. Zum einen ist nun erstmal meine Bremse fällig(Komplett mit Scheiben :wall:) und zum anderen überleg ich immer noch ernsthaft ob ich ihn im Sommer Verkaufe und solange lass ich das mit dem Gasumbau. Aber schreibt ruhig weiter eure Erfahrungen hier rein, sind bestimmt auch noch andere Coupe fahre an sowas interessiert. :))

Da kann man nur hoffen das das Coupe auch mal wieder nach Europa kommt und hoffentlich ist Honda so schlau und stellt als Motor einen modernen Hybridantrieb zur Wahl.

Arbeite dich mal durch diesen Thread: https://www.accordforum.de/showthread.php?t=2459 dort ging es später auch um die Konis

@ cmd_raik_a Hast du bei dir dieses Flashlube verbaut? Ich lese immer nur das man bei Hondamotoren Flashlube nehmen soll und weißt du ob unser V6 gehärtete Ventilsitze hat? Bekommst du in deinen Kofferraum eigentlich noch ne Kiste Cola rein(wegen der Höhe)? Im Moment tendiere ich zu einer Flüssiggaseinspritzung von ICOM, sollen wohl recht gut funktionieren und auch der Mehrverbrauch soll bei diesem neuen System eher gering sein. Kennt jemand einen guten Gasausrüster im Raum Hamburg?

Bei 8,7l würde ich ja auch nix sagen aber ich frage mich wie man das schafft?:schock: Leider muß ich viel Stadtverkehr fahren und da bin ich immer bei 14-15l und Landstr ca 12l . Honda gibt bei dem Fzg auch einen Stadtverbrauch von 15l an insofern kann ich einen defekt ausschließen. In übrigen weiß ich auch nicht was du gegen Gas hast? Der Leistungsverlust soll im nicht merkbaren Bereich liegen und wenn du volle Leistung haben willst kannst ja jederzeit auf Benzin fahren! Auch ein Edit: Mir ist auch klar das die Politiker den falschen Sündenbock haben aber das wird nix daran ändern das diese Fzg in Zukunft Sauteuer werden.

@NavyAcci Es geht gar nicht ums leisten können sondern auch ums leisten wollen. Bin langsam nicht mehr bereit ohne Ende Geld zu verpulvern fürs schöne Autofahren wenns auch billiger geht. Ausserdem denke ich das auch durch die aktuelle Umweltdiskussion wir fahrer von solchen Spritschluckern umdenken müssen. Gasantrieb ist Umweltfreunlich und bringt soweit ich bisher weiß keine gravierenden Nachteile mit sich.

Ach da ist der Thread hatte ihn nicht wiedergefunden :D Deine Bilder sind auf jeden Fall schonmal sehr interessant, jetzt würd ich gerne noch wissen wo du die Tankanzeige und Umschalter für die LPG eingebaut hast ohne das es den innenraum zu sehr verschandelt? Sitzt dein Gaseinfüllstutzen beim Tankstutzen mit drin oder hast ein Loch in die Karosse machen müßen? :schock: Wie weit kommst du mit den 72l? Gibst den Tank auch kleiner, da geht ja schon sehr viel Kofferraum drauf oder? Würdest du die Anlage nochmal nehmen oder hattest du schonmal Probleme damit? Bin für alle Erfahrungsberichte dankbar!

So da mir mein Auto langsam zu teuer wird und in Zukunft wohl noch teurer wird überlege ich den Wagen zu Verkaufen oder auf Autogas umzubauen. Da ein bekannter von mir gerade seinen Meister macht und auch etwas Erfahrung mit Autogaseinbau hat(hat in seinen VW LT ne LPG selber eingebaut), möchte ich gerne soviel Infos wie möglich zu dem Thema haben damit er bei mir Hand anlegen kann :D . Besonders interessieren mich Bilder von euren Einbauten, Info welche LPG ihr fahrt, welche Erfahrung bzw Probleme ihr schon hattet,welche Tankgröße, wo sitzt der Einfüllstutzen etc. Hoffe hier sind ein paar CG2 oder auch CG4 fahrer die mir weiterhelfen können.

Hast du was am Auspuff gemacht? Der kommt mir für ein Serientopf doch recht laut rüber? Aber die Blenden sehen geil aus ,sind das die von Tss-Tuning und was hast du mit deinen Heckleuchten gemacht, Tönnungsspray ? Bekommst da nicht probleme beim Tüv? Welche Frontlippe hast du da verbaut und woher hast du die? Achja viele Fragen aber hast ein paar Details an dem Coupe die mich halt interessieren! :D

Anwalt gegen Versicherung klingt doch schonmal gut. ;) Drück dir die Daumen

Weißt du den inzwischen ob du eine Teilschuld bekommen wirst?

Aber von Vorne und den Seiten lass ich den Type R auch durchgehen aber das Heck ist für mich einfach zu Prollig und zuviel "Spielkram" dran.

Den aktuellen Civic finde ich auch extrem Hässlich :( Obwohl ich sagen muß das ich es echt Mutig und Gut finde das sie ein so gewagtes Design in die Serie genommen haben und damit einen Stillbruch in der "Golf" Klasse gewagt haben. Aber kaufen würde ich mir den nicht.

Also so richtig anfreunden kann ich mit dem Design auch nicht. Die Autos von heute sind irgendwie alle nur Rund und Langweilig. Da ist nix individuelles mehr außer vielleicht ein Kühlergrill. Also ich finde ein Accord von Bj 96-03 sind noch mit die schönsten Accords. :))

Also das mit dem Licht hat meiner auch. Allerdings nur im Leerlauf, sobald der Motor etwas höher dreht(1500U/Min) ist die Boardspannung stabil. Das das Getriebe leicht ruckt wenn du eine Fahrstufe einlegst (besonders im kalten Zustand) ist wohl normal. Zumindest macht meiner das auch und ich kenne sowas von anderen Herstellern auch.

Also bei war der Wechsler und das Radio von Clarion. Leider gibt es anscheinend keine entsprechenden Adapter um den Wechsler ans Radio anzuschließen. Ich habe mir einfach einen neuen Wechsler eingebaut, so teuer sind die Teile ja nicht mehr

Hm der macht in einem Honda Accord Forum Werbung für sein Forum , hat aber nicht mal ne Kategorie für Hondas? :wall:

Vielleicht ist es ja auch nur eine kalte Lötstelle auf der Platine?

@ ChrisCG4 Mit dem Zahnriemen würde ich nicht spaßen, wenn das Ding reißen sollte wirds richtig teuer. Lieber zu früh als zu spät wechseln. Ich werde meinen diesen Sommer auch machen lassen obwohl ich erst 70000 runter habe.

Hatte sowas mal bei meinem Motorrad, da hatte das was mit den Batteriekontakten zu tun gehat. Also säuber mal deine Batteriepole vielleicht bringt das da ja auch was.

So wenn du das nun auf den Einbauschacht anwendest hättest du ein Spaltmaß von 2mm an den Seiten und 2,5mm oben und unten. Du mußt zugeben das das bei dir im Moment eindeutig mehr ist. Guck dir deinen Einbau nochmal an, da ist auf jeden Fall was Falsch. Ich habe leider kein Bild parat aber ich habe ein Pioneer Radio drinn und das passt Perfekt, wie in jedem anderen Auto auch.