MarcE-89

Ich habe es vor ca. 2 Wochen erneut ausgebaut, überall dran gewackelt, alle Kontakte auf ein neues nachgelötet, dann schön Kontaktspray dorthin wo es hinging.... Siehe da es leuchtet ohne zu flackern.... Aber den Tag nicht vor den Abend loben :zunge2:

Ich danke euch. Habe alles ausgebaut und nachgelötet.. Leider nur für einen Tag von erfolg.

Hallo und Moin Moin, auf der Rückreise aus Italien fing meine obere Display anzeige an zu zuckeln. Mittlerweile ist sie ganz aus, nur wenn man rauf klopft geht sie kurz wieder. Gibt es dort ein bekanntes Problem welches mir helfen könnte bevor ich alles zerlege? Gruß

Hallo und Moin Moin, biete hier meinen fast neuen Relingträger aus Alu an. 155,- Euro + 7,90 Versand VHB hätte ich gerne dafür. Produktbeschreibung Passt auf alle Relingfahrzeuge mit Profilbreiten zwischen 15 und 55 mm Integrales Design mit lackschonenden, tauchgummierten Haltekrallen Fahrzeugmontage und Diebstahlsicherung mit Atera-Vielzahnschlüssel* Frei kombinierbar mit allen Atera Aufsätzen Einfachste Montage: draufsetzen, sichern – los geht’s komplett vormontierter Basisträger Fahrzeugmontage und Diebstahlsicherung mit Atera-Vielzahnschlüssel* passt auf alle Relingfahrzeuge mit Profilbreiten zwischen 15 und 55 mm Fahrzeugwechsel ohne Kit-Tausch Der Atera-Vielzahnschlüssel bringt die Atera-Trägersysteme aufs Dach und zugleich unter Verschluß. Mit einem codierten Zahnring werden die kompletten Träger werkzeuglos befestigt und gleichzeitig diebstahlgesichert. Wie beim Schlüsselsystem besitzt auch das Vielzahnsystem verschiedene Codierungen, um vor fremdem Zugriff zu schützen. http://abload.de/img/img_20130710_063414_8jbsqu.jpg

Hallo, war nicht zu beheben der "fehler". erst die neue Version 3.70 hat ein "Deutsches Ergebnis" gebracht

So Navisoftware V.3.70 ist installiert. Krümmer wird gerade in der Werkstatt behoben (keine Garantie von Honda da nur laut Honda Deutschland bis 160tkm und 7 Jahre) Tür werde ich heute oder morgen zerlegen und 10mm Schaum an alle stellen kleben wo etwas verschraubt/geklemmt/befestigt wird. Auch unter die Griffschalen. Nun fängt auch wieder das Kupplungspedal an zu knartzen, da werde ich später erstmal ne ganze Kartusche Industrie Lagerfett reinpressen :zunge2:

CN1 Baujahr 2007 aktuelle 224751 km gelaufen. Aktuell Krümmer gerissen Lichtmaschine war von 20tkm defekt (bei Honda 760.-) Fahrer Tür fängt wieder an zu klappern bei liedern mit Bass (Premium Soundsystem) Leichter Kühlwasserverlust (evtl. Kühler durch Steinschläge defekt) Wird nun alles erledigt die Tage und dann soll es in 2 Wochen mit 4 Personen nach Italien gehen. Geplant ist eine Strecke von knapp 4tkm. Angst? Nein! ....... Freude! Vorher gibt es noch einen Grundträger - Thule Motion Dachbox und evtl. die aktuellste Navi Software (jemand im angebot?) Gruß

ich Depp habe bei google gesucht :roll: Teste ich gleich mal, besten Dank!

Hm da finde ich nix drüber ....

@Gotsche Die neuen Fahrzeuge haben auch eine nach Temperaturgesteuerte Ölsekundärpumpe, diese Treibt den weitern Fluss des Öls an somit wird die Verkorkung verhindert. Nach hoher Belastung (hohe durchschnittliche Leistungsabgabe) sollte der Motor nicht sofort nach dem Anhalten abgestellt werden, sondern sollte ein bis zwei Minuten im Leerlauf belassen werden (typisches Beispiel: Anhalten auf einem Autobahn-Rastplatz): Der Grund dafür sind die hohen Abgastemperaturen unter Last, die auch das Turbinenlaufrad stark erhitzen. Wird der Motor in diesem heißen Zustand sofort abgestellt, kriecht die Wärme zum turbinenseitigen Lager des Laders, das bei Motorstillstand auch nicht mehr durch Frischöl gekühlt wird. Das Restöl in dem Lager verkokt, setzt sich im Lager fest und verringert immer mehr das Lagerspiel. Macht man das sofortige Abstellen häufiger, ist irgendwann das Spiel zu klein oder ungleichmäßig, bei Volllast versagt dann das Lager vollständig, Öl gelangt in den Auspuff mit gefährlichen Folgen für den nachfolgenden Verkehr (Rauch und Öl auf der Fahrbahn). Durch das Nachlaufen lassen fällt die Abgastemperatur schnell ab, der Effekt tritt nicht bzw. nicht so stark auf.

Und auch Verschleißteile! Das ist garnichts wenn ich so unsere Firmenwagen begutachte :D

Danke, das Gerät habe ich schon seit 4 Jahren immer mal wieder im Betrieb, gerade für Fehlercodes des umgebauten STI’s. Um jedoch genaue Daten an Messpunkten abzunehmen die wirklich entscheidend sind, ist es nur bedingt geeignet Daten über das Interface/Steuergerät abzugreifen.

Hallo und Moin Moin, besten Dank für eure Erfahrungen, war doch sehr interessant zu lesen. Ich habe mir selbst mal eine Wassertemp. Anzeige ins Fahrzeug gelegt (durchs Fenster provisorisch). Kühlwasser bleibt wirklich im grünen Bereich somit kommt nur ein neuer Originaler Kühler rein! OT: Bin viel in der Nacht unterwegs quer durch Deutschland für Motorsport Events, mein Rekord liegt bei 5std Flensburg- München 950km jedoch noch mit dem Accord Benziner. Gruß Marc

Hallo und Moin Moin, habe mir vor kurzem nen CN1 gekauft mit Navi. Nachdem ich nun schon ein Monat immer mal wieder gesucht und rumgestellt habe, ist noch immer kein Erfolg zu erleben. Das ganze Navi ist auf Deutsch> auch die Sprachbefehle. Nur die Routenführung/ Sprachansage ist auf Englisch (nicht rechts abbiegen sondern right turn) Könnt Ihr mir sagen wo und ob es einzustellen geht? Die Software ist noch von 2006. Gruß Marc

Moin moin, Ich benötige einen neuen Wasserkühler für den Diesel. Da ich mehrer 100km gerne mal unter Volllast fahre dachte ich an einen größeren Wasserkühler der die Hitze ein wenig besser weg bekommt. Gibt es für dieses Modell etwas im Zubehör? Evtl. Baugleich mit dem benziner? Gruß

http://www.ebay.de/itm/GENUINE-HONDA-ACCORD-DIESEL-EXHAUST-MANIFOLD-KIT-04-08-/180749854695?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1587e7e7 Nachtrag: 3 Tage später, Versand ist Top, Teile Original. http://s1.directupload.net/images/130607/txqgbl6d.jpg

Meiner ist nun auch gerissen, 220tkm facelift 06 . Habe den neuen Krümmer (2 schrauben) in England bestellt! Das komplette Kit mit Versand 411 Euro. Werde mich am Wochenende um den Einbau kümmern. Gruß

Stoßstange vorne am besten in diesem lila ton für ein 03er accord. Bitte an Motorsport_ewald@hotmail.com

Das gleiche habe ich auch und es nervt langsam gewaltig! In Italien bei 40 grad und steile Berg auf fahrten war ich teils so sauer, dass ich die Karre am liebesten ohne Fahrer wieder Berg ab hab rollen lassen. Honda kann mir hier nicht weiter helfen, die wollen gerne die Ventile neu einschleifen > 1200 euro! Kann mir nich jemand sagen wie genau dieses Update heißt? Damit ich den Händler gleich festnageln kann!!! Ich werde das hier mal ausdrucken und Ihm auf den Tisch knallen. Ob es was bringt Honda Deutschland diesen Link zu senden?

Super, danke genau das ist es!!!

Hallo und Moin Moin, Stelle bei meinem Accord Tourer (155ps) immer wieder ein Rucken/verschlucken fest. Beispiel; Anahren im Ersten Gang. Einlegen des zweitem ganges. Kupplung kommt und der Wagen verschluckt sich teils so doll das man(n) mit dem Oberkörper richtig vom Sitz richtung Lenkrad gedrückt wird. In anderen Gängen auch jedoch dann nicht so doll. Sofern man den Motor nun bis ca 4000 Umdrehungen dreht und dann schaltet ist es weg. Auch wennn man vorsichtig hochdreht und langsam mit viel gefühl schaltet und die kupplung sehr sehr behutsam kommen lässt. Aber so sollte man nicht Autofahre, langsam nervt es ein wenig da man denkt man ist zu dumm um Auto zufahren > die beifahrer ebenfalls. Es ist auch nicht immer! Zündkerzen Neu Luftfilter Neu Öl wechsel neu Irgend ein sensor? Gruß Marc

Danke, sicher sehr gut aber mein daily reichen federn. Gruss Marc

Bitte einfach alles anbieten. Gruß Marc

ich danke euch! Sollte ich hier zuschlagen? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251050348402&ssPageName=ADME:X:RTQ:DE:1123

Hallo, suche für og. Fahrzeug die besagten Teile. Ob Facelift oder nicht ist egal. Einfach mal anbieten bitte. Gruß Marc