Jupp

Dank eurer Hilfe weiß ich jetzt schonmal, daß man einen Honda in die Vertragswerkstatt bringen kann:D:D:D. Über sachdienliche Hinweise würde ich mich weiterhin freuen.

Aus dem Zubehör, die Originalen habe ich aus kostengründen nicht auf Verdacht/ zum Ausschließen genommen. Ich denke aber auch eine Zubehörsonde kann ein zu mageres Gemisch erkennen zumal sich im Fehlerbild nichts geändert hat. Somit kann man, meine ich, die Lambdasonden ausschließen.

Welche Rolle spielt das solange es richtig gemacht wurde? Ist mir schon klar daß ich das Auto in eine Vertragswerkstatt bringen kann... bleibt aber auch da nur die Hoffnung das die nicht nur fröhliches Teiletauschen vornehmen welches ich entlohnen darf. Wäre das meine Entscheidung würde ich wohl nicht hier um Hilfe bitten?!;) Also nochmal: wo sitzt beim k20a1 das egr-ventil, welche anderen Möglichkeiten seht ihr? Ventile sind eingestellt, kerzen sowie Luftfilter neu.

Lambdasonden sind erneuert... Fahrzeug ist 125tkm gelaufen.

Hallo, habe seit geraumer Zeit Probleme mit meinem Stream(02). MKL beschwert sich ab 3000 U/min über zu mageres Gemisch (Lamda) wahrnehmbar durch ruckeln und Verweigerung der Gasannahme. Im Notbetrieb teilweise kurzzeitiges ruckeln nach Startvorgang sonst i.O.. MKL erlischt zwischendurch bei Fahrten im untertourigen Bereich kommt jedoch zuverlässig bei 3000 U. EGR? Wenn vorhanden wo auffindbar oder andere "Verdächtige"? Danke für eure Hilfe.