Executive Nico

Hammer! mit der Folie und dem ganzen drum rum sieht der echt geil aus!:repekt:

Klar einfach mitm Hochdruckreiniger und wenn das nicht hilft gibt noch nen speziellen Bremsstaub-Entferner bei dipyourcar.com aber ich schätze das gibts in DE auch so irgendwo

Mittlerweile nach einer Woche und ca. 400 km sehen die Felgen schon so aus: Das sind die vorderen - die hinteren sind etwas sauberer

Hallo, hatten mal vor den Orginal Honda Felgen etwas einzigartiges zu veleihen, daher haben wir es mal gewagt die Felgen mit weißem Plasti Dip zu gummieren. Ich gliedere das alles mal ein bisschen auf: 1. Wir hätten die Reifen wirklich abkleben sollen, hatten es auch eigentlich vor aber ich dachte es sei relativ leicht das wieder abzuziehen, leider haben wir dafür dann auch nochmal locker 1,5 - 2 Stunden investiert um die Reifen vom Plasti Dip zu entfernen. 2. Nach der ersten Schicht ging es noch, jedoch würde ich jedem empfehlen ne Maske oder ähnliches aufsetzen denn nach mehreren Schichten ist der "Gestank" schon echt schlimm. Also kann man das schon gut mit lackieren vergleichen. 3. Kann euch auch empfehlen wie wir, jegliche Bordsteinkratzer oder ähnliches mit 600er oder noch feinerem Schleifpapier etwas anzuschleifen damit die Oberfläche wirklich genau grade ist. 4. Vorher gut putzen :D Finde das Endergebnis echt hammer! Das Gesamtbild des Autos wirkt direkt ganz anders. Vielleicht werden wir noch Griffe und Zierleisten an den Türen (chrom) in weiß gummieren? Was meint ihr würde das nach was aussehen oder eher nicht?

da schließe ich mich an :D noch ne Frage nebenbei: Wenn sag ich mal das Plasti Dip an einer Stelle leicht abgehen sollte, kann man dann einfach an der Stelle wieder paar neue Schichten raufsprühen ohne das man am Ende was davon sieht? Also geht das dann so ineinander über oder stell ich mir das total falsch vor? :wall::D

ODER man lässt das Standlicht und man baut sich diese zusatz SMD lights oder wie die heißen ein, also diese orangenen Leuchten die die Amis haben müssen? Sind die in DE erlaubt?

CL9 bis jetzt 135.000 gelaufen - Lambdasonde gewechselt bei ca. 100tkm - Xenon-Birne bei ca. 125tkm (war nur eine defekt aber haben gleich beide gewechselt) - sonst nur normale Verschleißteile wie Bremsen, Öl usw.

Merke schon sind echt viele geteilte Meinungen, denke aber auch das es letztendlich auf den nette Herrn in Uniform ankommt^^ und wieviel Ahnung er hat Kumpel wurde schonmal angehalten und hatte nen Sportluftfilter drinnen und der Herr in Blau hat nichtmal mit der Wimper gezuckt :p

Hmm ja werd einfach mal schauen wenn die was sagen wechsel ich die halt schnell zurück in die weißen LED´s die sind auch noch im Handschuhfach^^

Sind nicht die orginalen, sind nachgekaufte in "Bernstein-Orange" und die haben selber glaube ich kein E-Prüfzeichen :s Aber das wissen die Bullen eigentlich ja nicht daher auch meine Frage ^^

Moin Leute, hab mal ne kurze frage bezüglich des orangenen Standlichts, ich denke mal einige von euch benutzen ebenfalls die Standlichter. Heute ist in Berlin die Sternfahrt (eine Saison "Beginn" und "Abschluss" fahrt - eine Art kleines Tuningtreffen) - bedeutet wird viel Polizei da sein und n Kumpel meinte auch die sind ganz schön streng, deshalb meine Frage - meint ihr die gehen noch als sone Art Begrenzungsleuchten durch? Also so ähnlich wie die ganzen Volvos das haben? Danke schonmal :) http://i48.tinypic.com/30hpxeh.jpg

Alles klar werde ich mal in Angriff nehmen, danke dir!

ja gut das wusste ich schon ^^ aber weshalb blinkt die denn die ganze zeit während der fahrt?

Schönen guten Abend zusammen, was genau hat das zu bedeuten wenn das Schlüssel-Symbol im Tacho während der gesamten Fahrt blinkt bzw. leuchtet ? Geht erst wieder aus nachdem man den Motor neu gestartet hat und kommt auch nicht jedes mal sondern nur ab und zu. Kann es vielleicht etwas mit einem Motorstarthilfe von einer Power-Station zutun haben? Eher weniger oder? Vielen Dank schoneinmal :)

Schonmal alle Sicherungen durchgeschaut? Vielleicht hängen dort ja ein paar zusammen und wenn eine durch ist fällt eben genau der Teil der Bordbeleuchtung aus :S

Das selbe Problem hab ich auch, ne Zeit lang hat sie ZU sehr geheizt also das wurde echt gefährlich heiss und seit ner ganzen weile funktioniert sie auch garnicht-wenig also irgendwie läuft da was nicht ganz rund :s wäre auch froh wenn jemand die ursache kennt :)

Wilkommen Andi

Hey ihr Autoverrückten :p ich wollte mich, überraschender Weise hier auch einmal vorstellen :) Alles fing an als meine Eltern damals die 4te Generation des Accord kauften und meine Großeltern mit der 5ten Generation hinterherzogen. Sie waren auch diejenigen die sich auch die 6te Generation gekauft hatten und mit dem Kauf des CL9 (7te Generation) meiner Eltern war es dann besiegelt: ICH BIN ACCORD VERRÜCKT ! Also generell fahr ich total auf Japaner ab, aber der Accord ist natürlich nen Model was es mir besonders angetan hat, das erste Jahr nachdem ich meinen Führerschein gemacht hatte bin ich selbst auch nur mit dem CL9 gefahren und auch jetzt noch ist es jedes mal eine Freunde wenn ich mich ans Steuer setze :D *Achso ja da war ja noch was, die Vorstellung. Ich bin Nico, komme aus Berlin und bin der Nachwuchs Accordler ! hehe :)