cabkiller

wo liegt die leistung an? am motor oder rad? aber ja, so oder so ein bissel zu wenig...

die euro r ASB, also die rbc muss man ein wenig bearbeiten bis die passt.es fehlt der 5te anschluss. da kann man ne andere plug and play nehmen und es bringt ein wenig was, doch ob das zu dem preis lohnenswert ist, müsste man für sich selbst entscheiden. in nächster zeit werde ich dazu ein wenig mehr posten.

aso, ja vllt war es bei dir so. ich hatte halt gesehen das der japspeed ohne angeboten wurde und in der anderen auktion der gleiche japspeen (kein obx oder sonst was) mit allem drum und dran für fast das gleiche geld. aber hauptsache du bist zufrieden und hast alles :)

wenn so viele interesse an nem krümmer haben, kann man ja nachfragen, was es kostet wenn man hier einen strömungsoptimierten krümmer bauen lässt. klar bei einem wird es keiner machen und es wird zu teuer, aber bei 5-10 sieht das ganze schon anders aus. durch das formula student racing team an der uni habe ich nen kontakt zu leuten, die das genau berechnen können und die haben ne firma die das baut. ich werde morgen mal nachfragen und mich mit den leuten treffen ansonsten ne bestellung und auch ne sammelbestellung ausn staaten ist im moment halt nicht so ideal wegen dem kurs :( edit: der ct krümmer kostet US $569.00 + US $101 versand nach deutschland. sprich das sind 670$ + sagen wir 25% zoll und steuer ~ 690€.... das ist mal der richtwert für einen den man hier bauen kann, der dann vllt noch besser wird :)

nice, aber war das H&R net verkauft?

da biste aber schön reingefallen. habe ich auch gesehen und dachte das ist ein schnäppchen. für paar $ mehr (wirklich nur paar) gab es den komplett

wie schon oben beschrieben durch vorspur. beim alten accord hatte ich -2,7° und keine versteller. mit der richtigen einstellung war alles kein problem. verschleiß ist zwar höher, aber dafür gleichmäßig

da habe ich schon was anderes gesehen. es geht beim k24a3 accord. warte auf restliche infos und hoffe ich kann bald posten :)

welchen kurs haste zum umrechnen genommen? haste bei den 146€ schon 19% märchensteuer drin? die kommt nämlich dazu. musst halt die 1-10% zollgebühren net zahlen. also ich fahre im moment auch ~-2,1° an der HA und kann mich nicht beklagen. haste mal alles richtig kontrollieren und einstellen lassen?

weiter gehts in sachen motortuning ;) die frage ist ja immer noch was du ausgeben willst bzw kannst. es gibt einige möglichkeiten wobei ich denke das der k20/k24 frankenstein dem accord richtig gut stehen würde :) nur die kosten... :cry:

danila, wie schon am tel erwähnt, verkauf alle teile einzeln und du hast 1. mehr von und 2. geht er dann auch weg schade drum.

richtig,... und nun tragt euch mal alle ein im anderen thread. kann doch net sein das so wenige kommen... tztztz

im moment schaffe ich alles zeitlich nicht so ... ihr müsst euch ein wenig gedulden, ausserdem ist der kurs im moment ja totale katastrophe :wall:

hey leo... sorry bin noch net zu gekommen nach den matten zu gucken.. hoffe morgen übermorgen schaffe ich das mal

und der empfindlichkeit. gfk ist einfach nur dreck. vergiss das sofort. vorallem für die front

was wiegen die denn in 8x18?

st1m kommst auch?

hast pn ;)

klar

rechne die 25% nicht nur auf den verkaufswert.... ab 140€ musste alles, auch den versand versteuern

IMPORT FEVER TEILNEHMERLISTE Ich hab schon mal die NSX Teilnehmer aufgelistet. Einfach mit der Nummerierung fortfahren. Name + Auto. 01. Hong (NSX) 02. hfg (NSX) 03. aluteil (NSX) 04. procar (NSX) 05. Tobi (NSX) 06. Schorse (NSX) 07. (m)ich(a) (NSX) 08. Adnan aus dem NSX Club Benelux (NSX) 09. NSX-2 aus dem NSX Club Benelux (NSX) 10. NSX-3 aus dem NSX Club Benelux (NSX) 11. NSX-4 aus dem NSX Club Benelux (NSX) 12. NSX-5 aus dem NSX Club Benelux (NSX) 13. NSX-A Kunde bei AS Motorsport (NSX) 14. NSX-B Kunde bei AS Motorsport (NSX) 15. NSX-c Kunde bei AS Motorsport (NSX) 16. Jeremy jstratm (NSX) 17. topgear (NSX) 18. dimer (NSX) 19. GREG NSX (NSX) 20. nsxray (NSX) 21. VTEC99 (NSX) 22. Sandro aus Kroatien (nsxprime) (NSX) 23. Jean C. Zucker (NSX Club Schweiz) Vielleicht bringen die noch paar weitere NSX aus CH und F 24. Senninha (Paul) - NSX Club Britain (NSX) 25. NSX GB - NSX Club Britain (NSX) 26. m666 edd - NSX Club Britain (NSX) 27. NSX 2000 - NSX Club Britain (NSX) 28. NSX-D Kunde bei AS Motorsport (NSX) 29. Hagasan England NSX CB (NSX) 30. räf (NSX) 31. Joanne (NSX) 32. Thrilleeker (KA (NSX) 33. M-Tuning (Martin - KA (NSX) 34. Eric (Belgium) (NSX) 35. Eli (Belgium) (NSX) 36. Peter van Reet (Belgium) (NSX) 37. Hugo Saenen (Belgium) (NSX) 38. Danny Nys (Belgium) (NSX) 39. Dragonlady NSX CB (NSX) 40. Ollie NSX CB (NSX) 41. manfred (NSX) 42. alf mit frau (NSX) 43. Peter (710 on NSXPrime) (dirty NSX club) (NSX) 44. Mario (CH) (NSX) 45. Tom (NSX) 46. woverine-nsx (NSX) 47. rokk (NSX) 48. nsx92 (NSX) 49. ... NSX Freund von nsx92 (NSX) 50. Fallen (Accord) 51. Freeman76 (Mitsubishi FTO) 52. Coupe Freak (Accord Coupe Cg2) 53. wEEd (Accord Limo CG ) 54. CabKiller @ all accord fahrer bitte hier (klick mich) einzeln für die accord reihe eintragen

Update wie ihr schon gesehen habt, hier die ganzen infos http://www.hondaboard.de/attachments/upload/1274816547Programm_ger.JPG die accordfahrer treffen sich zwischen 9 und halb 10 (genauen ort poste ich noch) und dann fahren wir gemeinsam ab 10 uhr ein. sollten noch fragen bestehen, bitte hier rein :) also schön weiter eintragen für die accord reihe 1. CabKiller 2. Freeman76 3. wEEd 4. Coupe Freak 5. ... 6. ... etc

genau darum geht es ja, die haben so viel kohle das sie es überall machen können und nicht aufn track brauchen ;) immerhin machen die es net wie die ganzen prolls hier mit ihren pipi karren mit abgesägten federn und 293834 federwegsbegrenzern das die von der strecke in den baum hüpfen und ein kreuz hinterlassen ;) klar ist es verantwortungslos was die machen, aber da sieht man mal was mit geld alles machbar ist

was kostet jetzt die 330er in der aktion?

wird nicht an den cg/ch cl3 passen