cabkiller

oh, ich glaube viele bitumenmatten und 2 dämmschaummatten (so große) schreib mir ne pn mit den daten zur bremse hinten und ich antworte dir mit zahlen und bildern zur dämmung :)

ja facelift atr passt, aber der hat auch keine waben sondern lamellen und einfach ein rotes H und ein type r schild

es geht nicht daurm, das man mit dem gfk schnell beim aufsetzten was kaputt macht oder so, sondern darum, das das lackieren von gfk immer teurer ist, da es mehr behandelt werden muss und gfk ist viel viel empfindlicher gegen steinschläge. da bringt es auch nix es von hinten zu verstärken.

aus meiner cg zeit weiss ich, das mit 98-02 immer die coupes gemeint waren und somit sone catback z.b. nicht ohne weiteres gepasst hat

ja ich werde auch net da sein. kann leider nicht. technisches englisch kompaktseminar freitag samstag und nächste woche freitag samstag... :wall:

dann gib mir die ultinons, du schaffst das nicht :D:zunge2::p:D:cool:

frag einfach cabkiller, der hat noch bitumenmatten und dämmschaummatten da :)

ja wie man es nimmt. bei den lug nuts haben die es so gemacht wie ich aufgeschrieben habe. steht auch auf der quittung so :-)

los zeigen ^^

was :schock:? doch so viel?

probleme :D

zum waren und versandwert kommen noch 19% mwst und bis zu 10% zollgebühren, je nach teil, sprich 1400$ ~ 1100€ + 19% ~ 1309€ + sagen wir 7% ~ 1400€ für irgendein billig gfk müll was hier net erlaubt ist. das original type s kit bzw zubehör kit bei honda kostet auch keine 2500€.. solltest mal den händler wechseln. wenn du lust auf ne gute mugen front hast, schreib ne pn

und der peter ist wayne´s vertreter

nö:zunge2:

heb das auto mal an und dreh am rad. wenn es son mahlendes geräusch ist, ist es wohl das radlager. habe ich auch schon gewechselt

ahh und damit kommst du jetzt.. neeeein :baby: verdammt guter preis.

ich rede mal mit hong und gebe dann bescheid ;)

1. gibt es keinen type r ab 03 :roll: 2. was willst du dir in den usa holen was es hier nicht gibt? hier gibt es viel mehr schrott für den cl7/9 als in amerika für den tsx 3. wenn er mal aussehen soll wie der in deiner sig, sprich der australische cl9, dann geh zum händler und hol dir die lippen bzw kauf sie für paar € bei ebay und es sieht original aus. 4. das type r ist ein euro r zeichen und der euro r sieht von aussen genau so aus wie unser cl9 type s erstmal bissel mehr die boardsuche nutzen, dann brauchst auch nemmer fragen ;)

ying yang twins - dats my folks http://www.youtube.com/watch?v=WT4H6g7dkds ying yang twins - the girl is a hoe :cool2:

das hat zeit :) ich denke wenn die front mal neu lackiert werden muss, dann wird das mit lackiert. einzeln lohnt net. habe ein paar fiese steinschläge in der front, die ich zwar mit dem lackstift bearbeitet habe, die aber wieder da sind :wall:

kopf bearbeiten für lau??? das will ich sehen. zumal ich sowas auch nie ohen "garantie" mal eben bei einem kollegen für lau machen lassen würde. da kann man leider auch schnell was mit kaputt machen. ausserdem ist es ein haufen arbeit und man sollte dann auch direkt die kanäle bearbeiten lassen, was dann aber auch mit mehr arbeit und weiteren mods verbunden ist damit das auch alles sinn macht ;) zur sache mit dem cai, anderer ansaugbrücke, krümmer, kat, abgasanlage... wenn man das schon macht, wäre es sicherlich auch nicht schlecht das ein wenig anzupassen. und möglich ist es schon ;) das kann man hier auch noch weiter ausdiskutieren, aber bis es nicht einer mal endlich gemacht hat (alles zusammen) sollte man das nicht so ausarten lassen. und was heisst überteuert? klar ist es teuer, aber wenn man alles in allem zusammen macht hat man für ~6000€ seine 285-300ps. und den preis finde ich ok für rund 100 sauger ps ;)

paypal ist paypal und ist auch in afrika paypal und funktioniert immer gleich :)

garage auf, angeguckt, garage zu... das seit 3 tagen. morgen mal wieder fahren :)

bei automatik versteht sich... nen schalter im 4ten auf 240km/h bringen.... :schock::D:zunge2: muahah

wo kommst du her? bist du HondaRacer im oz forum?