cabkiller

ok, ich hatte damals für meinen cg9 adapter auf d2r gehabt und musste somit kein ebay kit nehmen und konnte auf originale sachen zurück greifen. aber was ich gestern mal gesehen habe, son kit kostet "nurnoch" 60€... unglaublich. noch vor ca 10 monaten waren die bei min 120€. denke da kann man mal das ein oder andere probieren. was ist denn nun mit der linse? ist die xenon linse nicht ne andere?

das ist ein d2s brenner, der für linsenscheinwerfer ist. dann gibt es noch die d2r brenner für reflektorscheinwerfer, die sind an einer stelle abgeklebt, damit es nicht blendet. welche fassung hat der accord normal, also der ohne xenon? hat schon einer versucht, nicht son nachrüst kit zu holen, sondern d2s brenner und einen adapter auf h1, h7 h??(oder was der hat)? wie sehen denn eure nachrüst kits aus? also die brenner? habt ihr da bilder von?

obwohl die haube dran bleiben kann, sieht nur doof aus beim übergang zum grill... und sind die kotis wirklich anders?

ja ;)

omg, das ist ja geil, wenn die einem wieder "alte" verbauen :grummel: wir haben auch die klips drin, aber wie ich auf der heimfahrt gesehen habe, beschlagen die neuen ja auch. mal weiter beobachten. bis heute waren sie nicht nochmal beschlagen. ansonsten kann ich mir bis mai noch neue holen :D

so viel zu mugen^^ http://www.mugen-power.com/street/accord/wallpaper/index.html http://www.mugen-power.com/street/accord/wallpaper/image/01-wxga.jpg http://www.mugen-power.com/street/accord/wallpaper/image/03-wxga.jpg

damn.. sieht das geil aus... stas kaufen^^

ok ;) aber ich baue meine anlage im auto nicht für meine mitfahrer ein, sondern für mich^^ ja den civic kenn ich auch noch von hp.

ist da nicht ein unterschied zwischen tourer und limo? hinten zumindest?!...

boxen hinten allgemein gehen garnet ;) wenn du sagst, das du keine amp, keinen bass und nix willst, dann geht das vollkommen i.o. gibt auch experten die knallen sich 3-wege in den fußraum ... nur leider sind die hochtöner dann nicht ganz auf der höhe der ohren :D

ich glaube er meint radmitte - bördelkante ;)

sorry aber 3-wege geht garnicht :grummel:

1.) Felgengröße inkl. ET vorn (8x18 ET45) 2.) Felgengröße inkl. ET hinten (8x18 ET45) 3.) Reifengröße/Hersteller vorne (225/40 18 / Conti Sportcontact 2) 4.) Reifengröße/Hersteller hinten (225/40 18 / Conti Sportcontact 2) 5.) Fahrwerk (KW Gewinde V1) 6.) Tieferlegung (ca. 45mm vorn / ca.40mm hinten auf dem bild unten) 7.) Karosseriearbeiten vo/hi (vo= keine Veränderung / hi= keine Veränderung) 8.) welches Modell (Limo CL9 Pre-Facelift) 9.) evtl. Bild 10.) vllt noch wichtig: sturzversteller sind an der HA verbaut und trotzdem muss nix an der karosse gemacht werden (auf dem bild waren noch keine verbaut)

hey meld dich doch mal wieder bei mir ;) hast ja noch nix vom neuen gezeigt. gruß ede

richtig. man müsste ja auch "nur" das gehäuse kaufen. kostet sicherlich keine 800€ für zwei... ich habe letzte woche auch neue scheinis bekommen und siehe da, aufm heimweg waren sie schon ein wenig am beschlagen. mal weiter beobachten wie es sich entwickelt. die alten waren auch nur 2 ganze male beschlagen. hauptsache es sind jetzt neue ohne steinschläge etc :)

wikipedia-> stalken eingeben -> lesen und verstehen was es bedeutet -> überlegen ob deine beschuldigung sinn ergibt

weil sie sagen, das deine rosa wände nicht so gut sind

gestern früh 1,15 am abend 1,22 und heute am abend wieder 1,15 obwohl der rohöl preis sich kaum verändert hatte.. woher die 7 cent? man weiss es nicht genau

seit wann gibt es nen KW v.2 für die baureihe?

warum sollte er nicht zu empfehlen sein? ist halt praktisch das man den auswaschen kann. bringt keine leistung, keinen sound. ist halt bis zum ende des autos haltbar wenn man in wäscht und neu einölt. 2-3 mal ausgewaschen und man hat das geld schon raus. ich habe meine damals bei ebay geholt, glaube 49€ pro filter. war das günstigste angebot. in manchen shops sind die ein wenig teurer.

und facelift passt doch an den pre-facelift. es wird zwar am übergang zur haube ein wenig anders aussehen, aber auf jeden passt die facelift stange mit der facelift lippe

ah ok, von dem hatte ich doch schon gehört. K24 block und K20 kopf. ich glaube ich weiß welchen du meinst. ist in nem ep3 dinne, oder? aber ist schon ziemlich geil wenn man überlegt wie der das geschafft hat. macht sicherlich spaß die bude

passt der K auf keinen ins CG/CH modell? haste ein paar infos zum 1. n/a K24 mit den 303 PS.. ??? würde mich doch stark interessieren was man da alles machen kann.

hat der nicht nen "IS 250 Imperialweiß Perleffekt, Luxury Line, Automatik, MM-Paket" ?

kannst ja mal bescheid geben wann es klappt. ich werde wie gesagt wieder öfter da sein