schlemi

1. Toyota Corolla E90 1,3i 1989 2. Mazda 626 GD 2.0i 1991 3. Mazda 626 GD 2.2i 1991 4. Mazda 626 GD Coupe 2.2i 1991 5. Mitsubishi Galant EA0 2.0i 1998 6. Honda Accord CL9 Type S 2004 edit: Yamaha SR 500 2J4 1979 BMW R100 RS 1979 ... sind auch noch in meinem Besitz

WORD :sabber:

Früher war das ein erkennungsmerkmal der motorisierung. ich kenns nur mehr von damals z.b. golf 3 normal 4 loch bis auf gti und vr6 hatten 5 loch felgen. Kann sein dass die hersteller nicht wollen dass du eine felge vom "scharfen" wagen auf die alltagskiste montierst. lg

wenn das mein auto gewesen wäre würde es mich nicht mehr geben.. war eine 2 stunden ausfahrt als geschenk.

Dodge Viper SRT-10 Coupe Geschenk zum Geburtstag :)

Ungschlagener Platz 1 wurde ja schon mit dem Multipla belegt... http://www.autoplenum.at/Bilder/P/p0006570/OPEL/OPEL-Agila-1-0-12--2000-2003-.jpg

naja, das Spoilerwerk ist ekelhaft, schade um die kultige Form. Ich finds irre aus einem vierzylinder Saugmotor so viel Leistung rauszuholen. Gibt es verlgeichbare Leistungen in dem Sektor?

Mit schlechtem Sprit gibts sicher schon Vorzündungen.. Mazda hat richtig Aufwand betrieben um jetzt mit 14:1 in Serie zu verdichten. Der CRX macht richtig Laune mit dem Aggregat :D

http://www.speedhunters.com/2012/12/giant-killer-the-mighty-mouse-crx/ 2,4 -> 2,5 9000rpm 13,5:1 1000cc Einspritzdüsen Wiseco Kolben Hondata K-Pro . . .

Hallo zusammen! Es gibt leider wirklich keinen richtigen Nachfolger vom letzten Galant. Da ich nicht wirklich markengebunden bin landete ich beim Accord; ausschlaggebend war eigentlich die Motorisierung und das Design (ein Auto darf auch Ecken haben :D ) Jetzt nach den ersten 10tkm habe ich noch keine richtigen Schwächen entdeckt bis auf die verzögerte und teilweise nicht so saubere Gasannahme durch das elektrische Gaspedal. Der Galant war auch richtig ok. Ich bin mit dem Auto 150tkm gefahren mit ca. 200€ aussertürlichen Reparaturen. @redbull: Nein, ich hatte die erste Generation des 2.0 16V mit 100kW, den kann ich nicht wirklicht mit dem Hondaaggregat vergleichen - 54PS & 45Nm mehr. LG:prost: P.S. Bilder der Autos sind jetzt in meiner Galerie

Hallo! Melde mich hier auch mal :)) Ich war lange Zeit auf der Suche nach einen würdigen Nachfolger meines Galant´s. Meine Kriterien waren: Ein Saugmotor mit ein wenig Dampf, Limousine, zuverlässig und sollte nicht an jeder Strassenecke herumstehen. Nach ca. einem Jahr war es dann soweit; (bei uns in Österreich ist die Auto- und Markenauswahl leider etwas lau am Gebrauchtwagenmarkt) Accord Cl9 Type S, K24A3, BJ 2004, satin silber, Leder, 18", getönte Scheiben. Bin sehr zufrieden mit dem Wagen und hoffe das es ein paar Jahren so bleibt Tolles Forum!

Hallo! Ich bin seit einem Monat Besitzer eines Accord Type S. Heute Morgen sah sich ein Reh mein neues Auto mit ca. 80kmh gründlichst auf der Freilandstrasse an... Die Stosstange und das innere Radhaus sind hinüber, der Scheinwerfer linke Scheinwerfer leuchtet unter den rechten, mehr habe ich noch nicht festgestellt. :motz: Hat jemand eine Idee mit welchen Materialkosten ich hier rechnen kann bzw. hat hier jemand diese Teile auf Lager? Zu meiner KFZ Geschichte; Toyota Corolla 1,3 BJ. 88 Mazda 626 2.0 BJ. 1990 Mazda 626 2.2 BJ. 1991 Mazda 626 2.2 Coupe BJ. 1991 Mitsubishi Galant 2.0 BJ. 1998 und das Beste ganz zum Schluss: Accord CL9, BJ. 2004, 2,4i, 95tkm, Satin Silber, 25mm tiefer, verdunkelte Scheiben und 7,5j18 im Sommer. Tolles Forum!