Fireblade77

Sag mal, noch eine Frage und zitiere mich dazu mal selbst: Das heisst, die Gewindestange am Zylinder schaut jetzt unten weiter raus. Ist das so richtig, bezogen auf die Frage, welche Seite des Gewindes länger und welche kürzer werden muss? "Rausstellen" ist mir zu unpräzise... Bei mir ist das Rutschen nämlich schlimmer geworden. Hab ich in die falsche Richtung verstellt?

Danke, das hat die letzten Klarheiten beseitigt...:D

Vielen Dank erstmal für Deinen Super Support! Zumindest hab ich jetzt den technischen Hintergrund verstanden. Soll ich das Kupplungsrutschen denn eher vermeiden oder provozieren (durch herausbeschleunigen aus dem Drehmomentstarken Bereich ab 1700 U/min)? Schrotte ich dadurch die Kupplung dann nicht eher noch mehr, falls sie tatsächlich einen weg hat? Was meinst Du konkret mit härter fahren? (Ich bin n Kacknoob, ich weiß...:D)

Kurzer Zwischenstand von mir: Meine Kupplung rutscht nach wie vor. Ich habe, wie von Funlive beschrieben, den Kupplungsschalter nachgestellt um 4 Umdrehungen, so dass das Pedal weiter nach oben kommt (also Gewinde direkt am silbernen Zylinder an der oberen Mutter ist kürzer geworden, das an der unteren Mutter länger). @Funlive: Du sagtest, es hat bei Dir n paar Tage gedauert, bis die Kupplung das Rutschen eingestellt hat. Was steckt denn hinter der Nachstellaktion technisch hinter? Wenn ich mein Kupplungspedal drücke, senkt sich das weiße Plastikteil (ist bei mir blau) und ein dunkler Stift kommt zum Vorschein. Dieser kommt bis zu einem Maximum von vielleicht 2 cm heraus. Dann vergrößert sich nur noch der Abstand zwischen weißem (blauen) Plastikteil und dem Ende des Stiftes. Bleibt mir also als nächstes noch die Schmieraktion.

Geile Sache! Ich danke Dir. Ich fahre natürlich leider keinen Accord (verhandle aber gerade mit dem Händler über einen Tourer 2.0 Lifestyle als Tageszulassung...:D), sondern einen Civic. Aber man munkelt, dass das Problem 1:1 übertragbar ist. Mal schauen, ob das mit dem Kupplungsschalter bei mir genauso aussieht.

Hey, da ich ein totaler Kacknoob bin, was sowas betrifft, kannst Du davon ohne viel Aufwand ein Foto machen? Wie ist der Stand? Ist Dein Kupplungsrutschen immer noch artig weg? Die gleichen Fragen wie an Funlive gestellt nochmal an Dich...:) Kannst Du ein Foto machen? Ist Deine Kupplung immer noch artig?