pw84

Du spielst einfach kein Tennis mehr.

War mit meinem Winteraccord unterwegs 😄 Jetzt fahr ich die Strecke nur noch selten, weil ich wieder zurück nach Berlin gezogen bin. Die Zeit in Mannheim ist vorbei ...

Ach guck mal, das seh ich ja jetzt erst. Nach 3 Jahren ... 🤣 Das war ich 😁

Es handelt sich bei mir natürlich um eine dafür geeignete Starterbatterie mit entsprechenden Batteriemanagement (BMS) und einer Heizung für den Winter. Diese lässt sich ganz normal mit den vorhandenen Lichtmaschinen/Generatoren laden. https://supervolt.de/supervolt-ultra-128v-60ah-high-power-lifepo4-starterbatterie-mit-bluetooth-heizung-und-integriertem-balancer Das man nicht einfach eine ansich blanke Lithiumbatterie von Amazon etc. für 120€ dranhängen kann, sollte hoffentlich jedem klar sein. Und für mich spielt das Gewicht schon eine Rolle, da ich den Accord auch für den Track benutze. Also bin ich froh, wenn ich nebenbei mal ein paar Kilo sparen kann.

Ich hatte keine Lust mehr, mich mit Bleiakkus rumzuschlagen und hab mir ne Lithiumbatterie angeschafft. Keinerlei Probleme bisher (3 Jahre). Power und Kapazität ist klasse. Außerdem mal eben 10kg leichter. Da war es mir euch fast egal, das ich dafür etwas tiefer in die Tasche greifen musste.

Mein Preface Tourer hat in der Mittelkonsole auch keine Strombuchse. Mein Facelift allerdings schon.

Das war der Grund, warum ich mich damals für den Kombi entschieden habe. Im Nachhinein die beste Entscheidung.

🤣🤣🤣

Ich hab mich wohl verhört?! 😵🤣

Na was denn nun? Erst geht es um den DPF, dann schreibt der Nächste was von AGR und dann gehts plötzlich um den KAT 🤣 Lösung des Ursprungproblems: Lass die den DPF einfach leer machen und ein Durchgangsrohr einschweißen, sowie den Hohlraum zwischen Durchgangsrohr und DPF Außenwand mit ordentlich Wolle ausstopfen, damit er nicht hohl klingt, wenn der Tüver oder die Polente draufklopf.

Am Getriebe

Achja stimmt. Das man das Fenster erst maximieren muss, habe ich auch aus dem Script gelöscht. Bei mir startet das Fenster gleich in normaler Größe.

Dann geht einer der Schließkontakte nicht mehr. Vorzugsweise der Kontakt im Motorhaubenschloss. Stecker vom Motorhaubenschloss rausziehen und gucken ob das Problem weg ist.

Und jetzt nochmal. Ich habe das Script aus dem Quellcode entfernt, welches den Internet Explorer abfragt. Ich weiß ja nicht, ob ein jahrelanges Forumsmitglied, welches hier nur helfen will, eine unbekannte schadhafte Quelle sein soll xD Nicht auf dem eigenen PC ausführen ... Ach, der PC von einer Freundin ist ok? Wer die erleichterte HTML Datei ausführen möchte, kann das tun und gucken ob das Problem mit dem Internet Explorer weg ist. Wer Angst hat, sollte wieder zurück in sein Bettchen gehen und Mama fragen, ab sie das auf dem PC ihres Ex Mannes ausführen kann.

Ha? Ich habe lediglich die Javascript Abfrage nach dem Internet Explorer und die Meldung rausgenommen. Was hat das mit irgendwelchen Viren zu tun?