Black_Pearl_CG2

Ich würde gerne wenn möglich samt Beiträge vom Forum gelöscht werden. Bitte um schnelle Bearbeitung, hab leider nicht die richtige Zulaufstelle gefunden.

Brauche ich etwa noch was? Wie kommts hast ein par mehr gekauft?

Ja ne das mit dem nachlöten ist mir alles bekannt trotzdem danke. Ich wollte wissen WOHER ich den ein neues bekommen würde außer beim Hondahändler selbst? Schon einer dazu gekommen oder alles Selfmade Leute? ;>

Jaa ich hole das Thema wieder auf da bislang Ruhe war und nun wieder anfängt. Hab gerade in den anderen Foren gelesen wo ich nachlöte aber im schlimmsten Fall WOHER bekomme ich so ein neues Relais außer beim HH?

Kennt jemand eine gute englische Seite die im Allgemeinen die Marke Honda recht kurz und bündig beschreibt? Soll ein Referat über die Marke halten im Stile von "beeindrucken Sie Ihre Zuhörer als wäre es DIE beste automarke. Wikipedia ist mir klar aber ich dachte vl kennt jemand eine Insiderseite? MfG Patrick

Servus! Woher bekomme ich ein Traggelenk für VL? Das was auf kfzteile24.de angegeben ist passt nicht. MfG Patrick

Die Honda CL7/9 find ich nach den CG2/4 am schönsten. Aber da wird ein Prelude billiger in der Anschaffung. Ich hät jetzt einen schönen CG8 Schalter beim Händler gefunden, aber in Kombination müsste der doch deutlich sparsamer sein als der Cg2? Schon alleine wegen der Automatik. BB3 war immer ein Kindheitstraum aber der ist einfach zu alt, bzw einen BB9 bekomm ich auch um den Preis. Ja Coupe und noch ein Coupe das hatte ich eben auch schon im Kopf. An den ED9 hät ich zuerst gedacht, nur kannst du die "guten" auch ab 4500 aufwärts suchen. Und dafür sind die auch zu rar, zumindest in Ö. Wegen 3000 möchte ich nicht extra nach D ;p

Naja der sensationele Fahrzeugwechsel war meist Umständehalber aber ohne große Verluste - bis auf die kurze Audizeit -.- Hab zB meinen 1. Cg2 hergegeben weil mir jemand das doppelte geboten hab was ich gezahlt hatte. Die Erfahrung mit dem 2. Wagen hatte ich und damit habe ich nicht nur Platzprobleme (Freundin hat ja auch n Auto) sondern ich finds auch so nicht sinnvoll außer man hat eben Umstände wie hier. CG2 verkaufen ist nicht drin. Dafür ist er mir und meiner Freundin zu schade. Also wird den meine Freundin übernehmen wenns soweit ist und ich hab in der Nähe einen blauen Prelude'00 gefunden mit keinen 100.000 km,133 Ps Schalter. Mal ansehn ob auch alles stimmt wenn ich Zeit hab und dann seh ich mehr, bevorzugen tu ich zumindest den. Entweder den oder die Accord Limousine dieses Jahrganges werd ich mich mal umschauen.

Ja ich hab bei uns in der Nähe den Vorgänger Acci Coupe gefunden in so nem blausilber, von Innen ziemlich ähnlich wie der CG2/4. Was kann man den mit nem Kombi machen außer was mir spontan einfällt Anlage verbauen aber sowas brauch ich nicht, tolle Lautsprecher tuns auch. Ich bin ein ruhiger 22 Jähriger ^^ Ja EP Civic hab ich ne miese Erfahrung. Meine Mutter hatte einen Vorführwagen mit 600 km gekauft, und dann bei 190.000 hab den ich bekommen. Der Civic hat nur Hondawerkstäten gesehen. Nach 2 Wochen auf ner ganz bescheuerten Kreuzung die Antriebswelle gebrochen... Par Monate später Motorhaube aufgemacht und alles komplett voll Öl gewesen als wär der Verschluss abgeschraubt gewesen.. und blah blah blah.. jetzt fährt er in Ungarn herum. Aber war auch Bj 2001 also die erste Reihe.. dann Civic auch noch..

Also hier bei uns bekommt man einen guten zwischen 4000-5000. Alles über 5000 € ist meiner Meinung nach übertrieben außer nennenswert weniger Kilometer natürlich.

Also danke für die Statements. Nette Sprüche fallen da an die Franzosen ;p Der CG2 würde deshalb nix taugen weil ich evt. bald ne neue Arbeitsstelle habe, und dann täglich 120 km hin und zurück fahre. Davon 70% lustige kurvige Bundesstraße. Die Kilometer werden ihm sicher nichts anhaben - es könnt mir ja auch was Weiterverkauf/Wertverlust egal sein weil der niewieder wegkommt. Aber mal abgesehen davon ist es Spritsache. Deswegen überlege ich um einen Zweitwagen wenns so kommt. Meine Freundin hat seit 4 Jahren Ihren 97er 306 Dieselscheiß. Rost hat klein angefangen - die Teile sind aber gleich gewechselt worden. Dafür gibts dann so lustige Momente wie Autobahnabfahrt in ner Rechtskurve und aufeinmal hörst du ein lautes klirren - hältst an und merkst wie du nicht Glück gehabt hast da der Endtopf entgegen der Fahrtrichtung gefallen ist ^^ Also grad halt das ich nicht über den eigenen Auspuff gestolpert bin. Klima und SItzheizung vorhanden aber ohne Funktion. Ich würd gern wissen warum keiner Prelude empfehlt? CRX Del Sol ist komplett abgeschlagen, Razer68 hat's im Prinzip genau getroffen und wie gesagt meine Kriterien wären einfach (wenns nicht sein muss): - kein Kleinwagen - Ich kann den Dieselgeruch einfach nicht ab (Ironie) - Kombi schön und gut aber ich bin 22 was mach ich mit einem Kombi ;p - JDM <3 Aber wsl wäre ein alter Civic die solideste Lösung, obwohl ich mich mit den Civics einfach ned anfreunden kann. Ja außer der.. welche war das - 2001 war der Ep1 und dann gabs 2005 glaub ich die Typ R Version? Aber whatever, ich will ja Sprit sparen!

Ich stell aus Prinzip das Thema hier rein, weil Accord Coupe Fahrer einfach "besonders" bzw einfach bestimmte Vorraussetzungen fürs Auto haben. Ich hoff ihr wisst worauf ich hinaus will, die Fangruppe ist einfach eine besondere Minderheit. Ich hab mir einfach mal Gedanken gemacht, der Acci ist durchaus ein Alltagsauto, aber wenn man überlegt und mann fährt die meiste Zeit nur Arbeit, dann schade um die Kilometer (die ihm ja e nix anhaben) Ich dachte an CRX del Sol, weil Cabrio aber irgendwie bin ich kein Fan von Cabrios. Teilweise im heißen Sommer ganz cool aber eben nur an ein par Tagen..Auserdem gehn die mies. Den Vorgänger CRX ja, geht auch sehr gut aber ich denke an Autos bis 3000 oder 4000 € also bis dorthin selten einen guten zu finden (bei uns in Österreich überhaupt keinen einzigen) Dann wär für mich noch der Prelude BB9 (?) Ich meine das letzte Modell. Mich wundert jedoch das es die bis 3000€ im äußerlich guten Zustand gibt + TÜV? Ich geh jetzt nur von Anzeigen im I-net aus. Und Civic, ... :motz: ich mag Civics irgendwie nicht. Vl aus dem Grund weil ich von Haus aus Abneigung gegen kleine Autos habe, also auch ein minuspunkt für CRX. Höchstens Civic Coupe.. Was würdet ihr euch als 2. Wagen vorstellen können den ihr eben nur für euch haben könnt. Eben bis höchstens 5000 €. Kann auch natürlich eine andere Marke sein aber für mich persönlich gibts nur Honda und Mitsubishi.

Ok danke danke. Also ich werd zur Sicherheit einfach 4 Liter Getriebeöl bestellen, und gibs dann in der Werkstatt ab. Ich hab mir jetzt überhaupt Gedanken gemacht. Ich hatte beim letzten Ölstabkontrolle beim Getriebe ca 2 cm über maximum. Ist mir auch nicht klar wie das geht - mir ist schon klar das man nachfüllt bzw messt wenn das Auto läuft und warm ist. Naja vor ein par Wochen kan ein bisschen raus aber ich bin immer noch 1 cm über Max. Kommt also eh alles bald raus, wird wohl auch stark daran liegen.

2,9 Liter mit "durchspülen"? Geht mir gerade drum das ich mir das Öl selbst kaufen möchte und dann in der Werkstatt wechseln lassen. Also hab ich mir gedacht mit 4 Liter Getriebeöl und 5 Liter Motoröl müsste ich inklusive durchspülen gut dabei sein?

Ich rufe das Thema nochmal kurz auf da ich fragen möchte wieviel Liter Öl ich für den Getriebeölwechsel brauche?