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Honda CC7

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Alle Inhalte von Honda CC7

  1. @ ce 2 driver: ooh jemand aus LOS is ja ma einer aus der nähe :D. FF´ler lässt grüssen.
  2. hallo, wollt euch mal fragen ob ihr schon mal einen CC7 gesehen habt der nen V6 oder V8 unter der haube hatte. halt einen der zur ner richtigen rupper bude umgebaut wurde, sprich ne mördermaschiene. obwohl nen V8 glaube nich reinpast.
  3. hallo leutz, hat jemand von euch bilder wie der auspuff aussieht, also komplett. und was ich gern wissen würde wie die dick das auspuffrohr ist. mfg
  4. war heute beim tüv. die sagen das aluheckspoiler nie zugelassen werden. bis vor 2 jahren ging es noch. aber dann kam vom bundesverkehrsamt ne nachricht das aluheckspoiler nicht mehr eingetragen werden dürfen. WEIL es wohl ein fall gegeben hat wo sich ein passant "nen ohr abgesebelt hat" an so ein heckspoiler. die einzigen heckspoiler die verbaut werden dürfen sind die aus GFK und bevor man diese lackieren lässt, den lacker vorher bescheid sagen das er die nummer nich entfernt oder überlackiert, sonst keine eintragung.
  5. naja man sieht mal öffters welche mit solch spoiler ma rumfahren. ich werd nächste woche mal zum tüv fahren und ma nachfregen wie es ist die eintragen zu lassen. und die müssen glaub ich gesichert werden durch nen stahlseil. die machen auch glaube zeck meck wegen der verletzungsgefahr durch die scharfen kanten.
  6. und hier die anderen noch.bomztypev2.bmp bomztypex2.bmp bomztypez2.bmp
  7. hallo @ all, hab ma nen paar schön heckspoiler für mein CC7 rausgesucht. welchen würdet ihr nehmen??? bomztype01.bmp bomztype12.bmp bomztype31.bmp bomztype33.bmp bomztypes2.bmp
  8. Steht ja in der Beschreibung drin das es Doppel DIN ist also müsst es passen. Die unterschiedlichen Schachten von Radio, Aschenbecher usw. sind meisst gleich gross, wie gesagt DIN norm. Sollte also kein Problem sein das Ding einzubauen und wenn nich gibt´s ja immernoch Pfeile (falls zu klein) und GFK (falls zu gross). mfg
  9. der turbo geht ja viellei noch, den bekommt man ja schon ab 1000 - 1500 €. ABER mit nen turbo is et ja nich getan. Härtere Nockenwelle, härtere Ventile, härtere Ventilfedern usw. sprich nach nen turbo umbau hat man fast nen neuen motor. antriebswelle und bremsen sind auch noch zubeachten die die leistung auch aushält. hatte auch schon überlegt aber nen umbau zumachen, aber die imensen kosten habn mich abgeschreckt. PS: wenn sich so etwas nicht lohnt am auto zu tunen sprich turbo, anderer motor usw. dann frag ich mich warum welche 100000 € und mehr in nen auto stecken von 1930 und das dann hot rod nennen. da sag ick mir das dat sich och nich lohnt. der cc7 is sag ich ma im schnitt 13 - 14 jahre alt und da zu sagen das er zu alt is oder das es sich nich lohnt wegen seines alters ihn zu tunen oder umzubauen is nen bissl komisch im gegensatz zu die die nen 1er golf oder nen hot rod pimpen... und den ihre sind älter, viel viel älter.
  10. hallo, wollte auch vor kurzem meine bremsen hinten wechseln, sprich die klötzer, weil sich einer schräg abgenutzt hat und dat jetz nen bissl quietscht. hab auch gedrückt wie son bekloppter, aber ging nix, kein millimeter bewegt. war gestern kurz inna werkstatt und da sagte mir mein mechaniker das hinten mit ein leichten druck der zylinder reingedreht wird und das man dann ein klicken merkt und das das die handbremse sei die dann automatisch mit nachgestellt wird. weil irgendwann wenn sich die bremse abnutzt der zylinder ja immer weiter nach aussen gedreht wird und die handbremse dann fast senkrecht steht, so wie bei mir ;-P ca. 14 klicks bis se angezogen ;-P
  11. hallo, ich würde sagen den gang schon ma vorher rein, weil wenn de den gang rein machst wennet grün wird is dein gegner schon wech. drehzahl würd ich sagen 1500 bis 2000, so die gute mitte. also ich zieh dann mein acci bis zum roten bei 6200 u/min sind ca. 50 km/h. immer schön bei 6000 u/min schalten dann fällt er auf das ideale drehmoment zurück. mfg
  12. hallo, kleines prob. wenn ich bei der fahrerseite aufschliesse dann bleibt die rechte seite zu, vorn und hinten. so aber wenn ich beifahrerseite aufschliesse dann geht die fahrerseite alles auf nur beifahrer hinten bleibt zu. sprich beifahrerseite kann er das signal zum öffnen geben aber aber nicht empfangen. und die motoren gehen auch aber geht halt nich auf.
  13. hallo @ all, hab 3 Entlüftungsschrauben für die Bremsen abzugeben. wer interesse hat einfach ein PN an mich richten :)). mfg sven
  14. hallo, schau ma bei ebay.com is USA ;) aber da musst dann das bodykit 3 mal bestellen um das GFK vom tüv überprüfen zu lassen. oder bastelst dir selber ne ABE. machen nen paar leute von mir auch, mit scanner, kopierer und am rechner und so. sieht echt gut aus ;-)
  15. fahrwerk nur vorne??? schön vorne tiefer das es aussieht wie nen keil??? PS: an Admin;;;würde mir gern auf der frontscheibe www.accordforum.de drauf machen lassen. hast da schon aufkleber oder musst erst machen lassen???
  16. hallo greetz miteinander, ich fahre nen CC7 und würd mir gern nen Kompressor reinbaun, das er nen bissl mehr bums unter de haube hat oder besser gesagt untenrum besser zieht und für den spass an der freude :D für Civic motoren find ich nen haufen aber kein fürn Accord. Kann mir da einer helfen ??? link oder so ??? danke mfg
  17. 240 km/h der CC7 96 KW??? ich hab auch ein, aber meiner der is nur 210 gerannt auf der autobahn und der war fast am roten, sprich nur 200 oder 400 umdrehungen noch. war auf gerader strecke ohne berg ab und ohne rückenwind, aber mit 185er winterreifen mit den man aber nur 190 fahren darf:p. PS.: kann mir jemand nen Fahrwerk empfehlen??? aber nur stoßdämpfer das er härter wird, weil is mir nen bissl zu schwammig bei so ner hohen geschwindigkeit. und tiefer will ich nich, weil ich sonst nich mehr angeln fahren kann :D
  18. stimmt ich vergass, sorry mein fehler. ich hab mein schon auf 9 liter bekommen im stadt verkehr, war aber auch hart immer rechtzeitig zu schalten und vorschriftsmässig zu fahren :p . naja bei mir is dat gute ich wohne nur ca. 5 km von der polengrenze entfernt und da is noch der sprit günstiger. bezahle da ca. 60 € für eine volle füllung :D
  19. wieso dieses??? also ich bezahle im jahr 302 € steuern und ca. 550 € versicherung, alles in allm 850 €. dat geht doch noch. 100 € im monat zurück legen und dann hat man es pünktlich für´s nächste jahr gespart. :)) sprich bis september.
  20. naja also bei uns in frankfurt/oder fahren einige davon rum inklusive mir :D ich hab mir nen CC7 letztes jahr im November gekauft und Januar glei angemeldet. hatte mir den acci aus berlin geholt für 2700 euro. 105 tkm top zustand, auspuff neu achsmanschetten neu, bremsen neu, klima, allet elektrisch wat geht, serviceheft bis 90tkm geführt und haben vor mir 2 besitzer gehabt und das waren nur opi´s. ich muss sagen bin sehr zufrieden damit.
  21. der war dabei als ich mir den accord letztes jahr im november gekauft habe. probiere aber gleich aus. denke ma aber das er intakt ist.
  22. moijen, habe nen cc7 2.0i ES mit 131 PS Bj.: 94; war bestimmt so einer.
  23. hallo leute, hab für mein dachgepäckträger keine verwendung. falls einer ein brauch für sein cc7 Accord hier mein link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&viewitem=&item=170097558828&rd=1&rd=1
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