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DeHonda

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    Accord
  • Modell
    CN1
  • Baujahr
    2004

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  1. http://autophorie.de/wp-content/uploads/2012/11/2013_honda_civic_type_r-620x413.jpg Wenn er so aussehen wird und dementsprechend dann die Performance haben wird welche angekündigt wird,, dann finde ich hat Honda alles richtig dann gemacht und das wird dann wirklich der beste Type R. Finde als 4/5 Türer sollte dieser Type r nur erhältlich sein. Habe gerade gelesen das er Anfang 2014 auf den Markt kommen wird... Was auch realistischer ist als erst 2015. Gruß
  2. Hallo. Gibt es eine Möglichkeit beim CN1 ( mit Standard Soundsystem - nicht das Premium/Navi ) ein Verstärker und ein Subwoofer anzuschließen und das Original Radio zu behalten???,, Da ist ja noch die Anzeige von der Klima usw dabei. Am Verstärker soll nur der Woofer dann im Kofferraum angeschlossen sein. Weiß da jemand was? oder muss man auf jeden Fall ein anderes Radio einbauen? Und wenn ja, was geschieht dann mit den Anzeigen für Klima etc.?? Gruß
  3. Es ist im Leerlauf nicht hörbar,,, auch nicht wenn man im Leerlauf hoch dreht. Beim fahren erst ab 1300U/min aufwärts,, und absolut Last abhängig,, also je mehr Last je lauter klackert es,.. unabhängig ob warm oder kalt.
  4. Ich meine natürlich die Krümmer Abdeckung :) ,,, Danke erstmal für die Antworten. Wenn er kalt ist springt er schwer an, wenn er warm ist besser. Könnte vielleicht Glühkerzen sein,, aber dass ist nicht das große Problem,,, sondern das "KLACKERN" sobald man Last gibt ab 1300U/min aufwärts,, je mehr man Last gibt je lauter ist es... Auch Drehzahlabhängig. Im Leerlauf ist es nicht, wenn man ihn hoch dreht.... Weis dazu jemand was???
  5. Hallo Accord Leute. Habe einen CN1 2.2 i-ctdi. BJ 2004 105 000Km Habe das Fahrzeug noch nicht lange. Nun folgendes Problem. 1.) Er springt an aber tut sich schwer. ( Starterdrehzahl normal, Batterie neu ) 2.) Wenn er kalt ist, blinkt mehr mals nach einander die VSA und die Leuchte für die Handbremse gleichzeitig immer miteinander auf. Hat einmal auch kurz geruckelt. Ansonsten ist die Leistung normal. 3.) Seit dem ist es auch so das der Motor hell klackern tut sobald man Last gibt ab 1300U/min ca. aufwärts, immer zu hören,,, unabhängig ob warm oder kalt. Auch wenn die Lichter aufgehört haben zu leuchten. Im Leerlauf hört er sich normal an auch wenn man hoch dreht.... Ich habe die Abdeckung vom Motor mal runter getan und ich kann aber nicht genau sagen ob die 4. Einspritzdüse vielleicht undicht ist. Im Stand habe ich auch wenn ich die Klima an mache ohne Umluft, kurz ein Geruch im Auto von der Lüftung vorne,, jedoch kann ich nicht sagen ob es wirklich Abgase sind oder einfach nur nach normalem Motor-Geruch. Oder ob es von der Einspritzdüse kommt. Ich habe mal die Krümmerdichtung weg geschraubt,,, hatte 3 Schrauben also denke ich , habe ich noch den Original Krümmer,, ...Von oben hinein geschaut konnte ich kein Ruß feststellen, in dem Bereich wo man halt von oben soweit überprüfen kann. In der Innenseite von der Krümmerdichtung war auch kein Ruß... Von unten habe ich jedoch nicht nach schauen können. Jedoch beim Autokauf habe ich auch da inner Werkstatt mit dem hellen Licht, nirgends was sehen können. Gehe bald zum Händler und dann werde ich sehen. Aber wollte mal fragen ob Ihr was wisst... In der Suche habe ich wirklich nichts gefunden, bis auf das mit dem Krümmer. Wäre nett wenn Ihr mir hier Ratschläge geben könnten. Danke. Gruß
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