Berndie1985

Habe sie erneuert. Läuft wieder. ;) LG Bernhard

VTECFahrer: Ja das habe ich auch gehört, dass sie ziemlich hart sind. Aggel: Ja finde sie vom Fahrverhalten auch Top. Hab 205/40-17 drauf. Finde ich gut so von der härte. Im Moment steht er da die Servopumpe extrem summt. Die Vibration an der Pumpe ist auch um einiges höher als sie angefangen hat. Werde da morgen wieder mal zum Händler fahren und die mal bestellen. Da wird es mich wieder mal vom Hocker hauen, da dies wieder ein vermögen kostet. :motz: LG Bernhard

Phu. Keine Ahnung ob die ein anderes Fahrwerk haben. Meine Federn sind auch für'n CH1 freigegeben. In wie fern dies dann bei dem aussieht weis ich nicht. Ich hatte nur mal bei meinen Nissan H&R 30mm Federn. Habe danach nachgemessen und es waren dann 45mm tiefer anstatt denn 30mm. Deshalb kenne ich es von daher. ;) Mit der Polizei hatte ich auch nie Probleme. Bin bis vorletztes Jahr 10 Jahre durchgefahren ohne dass mich einer aufgehalten hat. Und manche waren auch nicht gerade leise. :D LG Bernhard

Ja die H&R Federn gehen meist noch tiefer. Auch wenn nur 30mm drauf steht. Deshalb nahm ich die Eibach die dann doch um so viel tiefer kommen wie angegeben. Habe dann nur wenig Lust mit der Polizei zu diskutieren dass er zu tief ist wie am Zettel. Habe eben dann auch als Hauptprojekt einen Civic EJ6. Aber bei dem gehts erst ab Jänner an denn kragen. :D

Ach. Noch einer. ;) Hehe. Ne er ist schon tiefer. Sind auch nur 35mm. Da er im Sommer wie Winter genutzt wird wollte ich kein Gewindefahrwerk einbauen. Sicher würde er damit noch besser aussehen. Hier sieht man es ein bisschen. http://fs5.directupload.net/images/160712/gord2gnv.jpg Heute habe ich die EZ Lip geklebt und geschraubt. Die von mir gekaufte Drosselklappe hat leider einen kleinen unterschied dass sie oben keinen Schlauchanschluss hat, was meine schon hat. Das heißt neu beim Händler kaufen. Ist wenigstens nicht so überteuer. Dafür habe ich noch denn Luftfilter gewechselt. http://fs5.directupload.net/images/160712/nuc5iz6r.jpg http://fs5.directupload.net/images/160712/mxiljiaw.jpg Achja. Hier noch ein Foto vom Pollenfilter gestern. ;) http://fs5.directupload.net/images/160712/vypv7prr.jpg LG Berndie

Hallo zusammen. Viele kennen mich hier nicht. Bin zwar schon länger hier im Forum angemeldet, aber war eher mitleser. In diesen Thread geht es um meinen Accord was als Ursprungs-zustand von denn meisten eher schon geschlachtet worden wäre. Aber hier mal von Anfang an: http://fs5.directupload.net/images/160711/dqsyxe65.jpg Gekauft habe ich meinen CG8 2013 aus privater Hand. Soweit ganz schön. Ein Jahr Problemlos gefahren bis ich zur jährlichen Überprüfung musste (bei euch TÜV da ich aus Österreich bin). Dort bekam ich dann eine gute Liste mit Mängel wie: Bremsleitungen, Benzinleitungen, beide Bremssättel hinten, Bremsen vorne musste gemacht werden, das Seil für die Fensterheber auf der Fahrerseite ist gerissen und die Motorkontrollleuchte ging an. Lief aber Problemlos. Das was dazu noch war dass er im Leerlauf entweder komplett im Keller ist oder 2 - 3000U/min Standgas hat. Es ist auch so als ob der Benzin leer ist wenn man zuviel Gas gibt. Bis eben dieses kleine Mistding leuchtet. Wenn der Leerlauf höher ist, ist mir aufgefallen wenn ich das Gaspedal retour ziehe mit dem Fuß, geht er wieder runter. Ab da funktioniert wieder alles. Dann stellte ich ihn unsere Halle ab, da ich gerade in meiner 2ten Ausbildung war und ich mir das Reparieren nicht leisten konnte. Gut. Dieses Jahr im Mai holte ich ihn in wieder hervor und begutachtete ihn. Sehr wenig Rost. Also Substanz ist gut. Ich bestellte und kaufte dann bei einen guten Freund, meiner Freundin und teils beim Ostermeier die ganzen Teile: http://fs5.directupload.net/images/160711/lqhzbi97.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/gty8uwxi.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/95v49f2q.jpg Also: - neuen Zahnriehmen Satz mit Wasserpumpe - neue Benzinleitungen - neue Kupfer Bremsleitungen - neue Zündkerzen - gebrauchte Original Auspuffanlage ab KAT (dieser war auch durch) - Fensterhebermechanik lies ich beim Ostermeier reparieren - Ölwanne (die hatte einen 2 Euro großen groben Rostfleck - hintere Bremssättel - vordere Scheiben und Beläge Mit diesen Teilen bekam ich dann wieder frischen TÜV und er wurde danach auch gleich mal poliert und gewachst. Zudem eine feuchte Innenraum Reinigung. Danach reinigte ich den Zündverteiler der ganz schön verkohlt war und die Drosselklappe wegen der Motorkontrolleuchte und ein kleiner Schlauch bei der ASB hatte einen Riss. Diesen hab ich auch gleich getauscht. Leider ergab das keine Besserung. Ausgeblinkt habe ich ihn. Es zeigte die Lambdasonde an. Jedoch hab ich hier gelesen dass diese bei denn meisten Fällen angezeigt wird, diese aber nicht ist. Als nächstes dann kamen neue Eibach Federn rein. Ist nur dezent tiefer da ich ihn im Alltag fahre. Dazu noch gute gebrauchte 17" Lenso FT-5 7j x 17" mit rote D1 Spec Lug Nuts und die Scheinwerfer wurde geschwärzt und ebenfalls gecutet. http://fs5.directupload.net/images/160711/nhjlwpm6.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/vq9qei5n.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/szahoibr.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/pf4gwrvz.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/pwqyl8hv.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/lpw34z25.jpg Heute folierte ich denn Innenraum dass ich das grässliche Wurzelholz nicht mehr sehe. http://fs5.directupload.net/images/160711/44qoyuiv.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/nk92a5e6.jpg http://fs5.directupload.net/images/160711/74blypdw.jpg Weiter geht es morgen mit kompletten tausch der Drosselklappe inkl. Sensoren. Ich schätze mal das da wo der Hund begraben ist, denn wieso sollte er mit dem Leerlauf runter gehen sobald dich am Gaspedal ziehe. Außer es sind der Leerlauf Fehler und die Motorkontrolleuchte unterschiedliche Fehler. Werde ich demnächst denke ich mal herausfinden. EZ Lip kommt morgen dann auch noch ran. Geplant ist vorerst noch ein andere Endschalldämpfer, anderes Lenkrad (eventuell vom CL), Lederausstattung.

Hallo. Suche ein funktionstüchtige Lichtmaschine für meinen Accord CG8 BJ:99. Wenn jemand was hat bitte PN und wenn möglich gleich mit Preis inkl. Versand nach Österreich. LG Berndie

Suche noch immer einen Nebelscheinwerfer. Wenn jemand was hat bitte melden. LG Berndie

Hey das wäre super. :)) LG Berndie

Hallo Zusammen. Ich suche für meinen Accord CG8 BJ: 99 einen original Nebelscheinwerfer für die Fahrerseite. Ich weis nicht ob es da verschiedene gibt, deshalb hab ich hier mal ein Foto: http://img542.imageshack.us/img542/9236/ibf0.jpg Wenn jemand sowas hat, bitte mir einen Preis inkl. Versand nach Österreich senden. Danke LG Berndie

Hey. Danke. Ja mein Accord ist BJ. 99, 184000 Servicegepflegte KM, Radläufe hinten und Schweller Rostfrei, Ausstattung ES: also Klimaautomatik, Tempomat, elektr. Glas/ -Hubschiebedach usw. Bezahlt hab ich € 1700,- mit neuer §57 Überprüfungsplakette (bei euch TÜV) ;). Das einzige was ich machen muss ist dass ich neue Sommerreifen brauche, da diese nicht mehr so gut sind und das er mal gut poliert wird (Ich warte nur noch bis die Poliermaschine die ich will wieder Lieferbar ist). Beim Civic hab ich als nächstes vor dass er mal einen Neulack bekommt. Dazu noch alles was ich beim Lackieren brauche: Felgen hab ich vorerst so an BBS LM Replika gedacht (bezüglich Bördelarbeiten) Backyard Frontstoßstange Frontgrill ohne Emblem (liegt schon zuhause) Facelift Heckstoßstange Heckflügel vom Civic FD2 Type-R (Der wird schon schwierig zum erwischen) Radläufe haben einen minimalen Rostansatz -- diesen entfernen Danach noch: schwarze Klarglas Scheinwerfer vorne (ohne denn Angel Eyes und LED Klump):D Facelift Rückleuchten Auspuffanlage (von Invidia oder ähnliches) Härteverstellbares Gewindefahrwerk Sicher wird es dann noch weiter gehen, aber zuerst will ich dass mal machen, dann kommt das nächste. LG Berndie

Hallo. Ich bin der Bernhard aus Österreich.:)) Ich gehöre zwar schon länger zu den Hondafahrern, aber seit Montag zu denn Accordfahrern. Habe diesen Accord günstig bekommen. Vom Zustand mit wenig bis kaum Rost, Sommer & Winterreifen. Gefällt mir sehr und entlich mal eine Klimaautomatik.;) An das was ich mich nboch gewöhnen muss ist das ich fast keinen Sound vom Motor bzw Auspuff höre. Beim EJ6 ist der Remus schon am ausbrennen und bin fast nur gewohnt das ich nach gehör fahre.^^ Zu meinen Ehemaligen Hondas gehören der Civic EH9, Civic EG3 und Civic MB1. Zurzeit fahre ich zwei: Einmal Honda Civic EJ6 Coupe: (Wird mein Projekt das ich ab Winter angehen werde) http://img38.imageshack.us/img38/3947/cel.JPG http://imageshack.us/a/img203/6039/22674731482605221559606.jpg Und hier mein Accord CG8 mit ES Ausstattung: http://imageshack.us/a/img542/9236/ibf0.jpg http://imageshack.us/a/img838/245/wec9.jpg LG Berndie