Blaze

2014...... gibt es 'was neues unter 1k, auf dem Markt?

Hi Leute, den ganzen Sommer hat die HK problemlos funktioniert. Sobald die Temperatur draussen unter 8 Grad gesunken ist, blieb die wieder geschlossen, bis ich die Batterie ab un angeklemmt habe....wie ich im vorigen Winter, es immer wieder machen musste. Kann es sein, dass es doch an das Öl aus den Dämpfern und seine Viskosität liegt? Ich würde das Öl wechseln, wenn ich wüsste ob die Dämpfer von einem KEIN-Mechaniker wie ich, zu öffnen un wieder verschliessen sind. Habe ausserdem auch keine Ahnung wo man ein spezifisches Öl mit einer kleineren Viskosität als was jetzt drinnen ist, finden kann. Danke für die Aufmerksamkeit und Hilfe im Voraus!

@Sacha, es ist so dass die meisten Heckklappen der Baureihe 2003 - 2008, im Winter das gleiche Problem haben, und bis jetzt ist leider niemand mit einer günstigen Lösung gekommen. @Acci, bei uns läuft die wieder wenn Batteriekabel weg und zurück....

Bavaria01, danke, aber das habe ich schon zig mal gemacht ....läuft ein paar Tage oder Stunden dann müssen die Batteriekabel wieder runter...

Wladi, kannst du bitte hier schreiben welche Lösung, in deinem Fall, die beste war/ist? Danke!

Mobil 1 0W-30

Hi, zu den Scheinwerferdüsen, die kommen immer erst raus wenn das Licht an ist und manchmal nur wenn der Acci in bewegung ist.... bei meinem zumindest, ist es so. Der Accord ist so schlau geworden dass er weiss, wann die schmutzig sind und wann nicht :p UND da es Winter ist, versuch doch mal den Scheiben Frostschutz Mittel. Es hilft ! ..wirklich Heckklappe ist Kraut und bleibt so, bei der 2003-2006 Reihe. Meine ist jetzt zu (Tail Gate leuchtet) und habe kein Bock mehr, wieder den Strom weg zu machen damit es vielleicht wieder tut. Manchmal sind es die Sensoren, andermal die Kontakte zu und/oder in dem Elektrischen Motor der die Klappe bewegt. :sabber:

Alexander, soweit ist hier jeder subjektiv (...ich bleibe beim Diesel...), also mach einfach dein Ding. Keep Calm and Benziner Auf Gas Umrüsten

@alexander2010 Meine persönliche Meinung: Wenn du einen sparsamen Accord willst, kauf dir den Diesel. Gas ist für Feuerzeuge

Und du willst es wirklich machen, wenn du irgendwann mal ... 10 minuten Zeit hast? :))

Es ist kein Geheimniss, dass auch Öl (aller Art), genau wie andere milionen Produkte, von Hersteller die verschiedene Labels draufkleben, produziert wird. ...und ich will bald etwas anderes als Manual Transmission Fluid von Honda, probieren.

Ausfahrt ist die bekannteste Stadt in De, und keiner hat es bis dorthin geschafft.....

:)) jaja..hab heute Positionslichter mit Xenon Effekt gekauft, da die orangenen verboten sind:( Und am Montag den besten Felgenreiniger getestet- Sonax Xtreme, kann ich nur weiterempfehlen!

Ich würde mit Öl und Alle Filter wechseln anfangen .. und dann alle 20k, nicht alle 5 Jahre. Bremsen u. Zahnriemen - ein muss!

Sie hat keinen Schaden........hoffentlich

Dieser Lautsprecher muss noch wachsen, um 5k zu werden......10 mal :P

@ACC-CDI-2T Jemandl hat mir erzählt, dass er selber mit >1:<1 Diesel:Motoröl einen Nutzfahrzeug mehrmals gefahren ist. Honda kann besser!

In FFB, ein weisser Accord Tourer~ 2008 gegenüber von der AGIP, hat einen Sticker mit "hondaperformance.net" auf der Hekklappe...

Zum Thema...habe vor kurzem folgendes von teilando.de gekauft: 2 x Getriebeöl (4434) Liqui Moly: 26,16 EUR 1 x Filter, Innenraumluft (CU2358) Mann: 15,20 EUR 1 x Kraftstofffilter (WK853/16) Mann: 23,85 EUR 1 x Luftfilter (C37005) Mann: 15,90 EUR 1 x Ölfilter (HU718/6X) Mann: 8,26 EUR 1 x Versandkosten Deutschland mit DPD: 4,90 EUR von ATU onlineshop 6 Liter Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 Motoröl: 41,50 EUR (Preise inkl. Mehrwertsteuer) Allerdings habe ich keine Lust und Zeit alles selber zu machen gehabt und habe 80 EUR beim Service bezahlt.^

ATARI VCS Mit so etwas ähnliches (ne Russische Kopie, glaube ich) hab ich meine "Player" Karriere angefangen...das waren Zeiten :D

@gaboa an deiner Stelle würde ich einfach bei 100 k das Öl wechseln (z.B. Liqui Moly Longtime Plus). Den Kühlerschutzmittel dann auch bei 100 k...kannst ruhig Glysantin G30 benutzen.

Motoröl, wenn es für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit Wartungsintervall-Verlängerung ist, dann zwischen 15T und 20T., ... je nach fahrstil. Kühlerschutz sollte man bei 100k und danach jede 60k wechseln.

Gestern Abend, hab ich das gleiche Problem gehabt. Heute manuell von innen die Tür aufgemacht, die Batterie für 10 min. abgeklemmt und jetzt läuft s wieder.

Bei München hab ich lezte Woche den Insight für 18,790 Euro, als Angebot von HH bekommen......und den Accord Elegance 2.0 für 19,990......

Odyssey :party1: