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Roehrling1

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Alle Inhalte von Roehrling1

  1. Halbachsen Privat gekauft, und ein Freund hat sie mir eingebaut. So kam mir das ganze auf nichtmal 400. Zum Glück...
  2. Das kannst du laut sagen ;) Mitlerweile ist er schon stillgelegt und hält seinen Winterschlaf :)
  3. Sry, mein Modem war defekt, hatte jz seeeehr lange kein Internet... Jup, Problem gelöst, waren die Halbachsen :) Danke nochmals :)
  4. Verkaufe Motorlager hinten für CL9 http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/honda-accord-cl9-motorlager-hinten-67464268?adId=67464268
  5. ok, sorry, mein Fehler, ich hätte vielleicht erwähnen sollen, das ein sehr guter Freund Mechaniker ist, und er das Auto repariert hätte. Was über bleibt, würde geteilt werden
  6. Haha, warum ist das kein echter Honda mehr :) Du wirst aber lachen, den Gedanken hatte ich schon, mir ist dieses Auto irgendwie zu "neu" :schock::D
  7. Hab selber drei Autos, und da ich nicht selber reparieren kann, ist das ein kleines Problem...
  8. Das ist mir schon klar, und leider sieht er bei weitem so nicht mehr aus. mir is darum gegangen, weil die M3 so runtergemacht wurdene. ich finde das sie ihm gut gestanden haben
  9. So hat er damals ausgesehen, solang er in meinem Besitz war
  10. Anbauteile liegen immer im Auge des Betrachters. Mir zum Beispiel (auch wenn mich manche dafür hassen werden) gefallen die M3-Spiegel ganz gut
  11. Der CB7 ist ziemlich dezent, schön anzuschaun, nix übertriebenes
  12. Das kommt aber eigentlich gut hin mit dieser Geschwindigkeit, in dem Bereich ist es am stärksten. Und im dritten und vierten ists am schlimmsten
  13. Leder nein, Klima ja Elektrisch verstellbaren Fahrersitz, ABS Vorgänger (weiß nimmer wie das heisst), Servo, Tiefer, Remus Endtopf, M3 Sportspiegel (glaub elektrisch), Scheinwerferwaschanlage clean Steht im Bezirk Oberwart, im Burgenland/Österreich ;)
  14. Danke :) Doch, wie gesagt, im mittleren Drehzahlbereich. jedoch merkt man es im ersten und zweiten Gang noch nicht so stark, da er es in diesen Gängen ja doch etwas schneller über den mittleren Bereich schafft. Ab dem dritten merkt man es dann so richtig
  15. Ok, laut jetzigem Besitzer 3 Löcher am Unterboden, 2 davon sollen angeblich leicht zu schweißen sein, für das dritte müsste irgendwas abgebaut werden, was weiß er auch nicht. Hinten beide Radläufe rostig, gehören gemacht Hintere Stoßstange ist ihm jemand angefahren (Fahrerflucht), die ist leicht, wirklich leicht, angeknackst Vordere Stoßstange minimal verschoben, ebenfalls rechter vorderer Kotflügel, da ihm jemand angefahren ist, daher passt auch das Spaltmaß bei der Motorhaube nicht 100%ig Und Bremsen sind sicher im Eimer, da er schon fast ein Jahr nur im freien steht :`(
  16. würde den cb7 unter 1000 euro bekommen. als ich ihn verkauft habe, hatte er 127tkm, das war vor 2 jahren, und es wurde nicht viel damit gefahren. wie er jetzt bereits aussieht, weiß ich leider selbst nicht...
  17. Mein Mechaniker hat die Teile schon zerlegt gehabt. Nach seiner Meinung sieht alles ganz normal aus. Beide haben minimales Spiel, was aber auch normal sein könnte... Und gleich ne andere Frage: wo sollt ich sehen, ob auf mein Thema etwas geantwortet wurde?
  18. Mein CL9 (BJ 2005): Gekauft Sommer 2012 mit 155tkm Jetzt knapp 170tkm Probleme beim Kauf: Kaputte Kupplung, gebrochener Nebelscheinwerfer und vordere Bremsscheiben im Eimer Im August wurde das Hintere Motorlager getauscht. Zurzeit hat er leider ein wildes Problem: https://www.accordforum.de/showthread.php/cl9-vibriert-34054.html?p=355461#post355461
  19. Ich hoffe ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen Seit nun ca. einem halben Jahr (keine Sorge, fahre größtenteils mit anderen Hondas seit diesem Problem) hat mein CL9 ein rießiges nerviges Problem Im mittleren Drehzahlbereich, wo er Kraft braucht, vibriert das komplette Auto, und ich kann mir nicht vorstellen dass das gut für den CL9 ist... Wir haben auf Verdacht bereits das hintere Motorlager getauscht, da es ausgesehen hat, als ob es etwas Spiel hätte, war dem aber nicht so, € 220,- für nichts, leider... Laut der Hondawerkstatt ist vermutlich eine Halbachse Schuld, welche Seite kann man leider nicht sagen. Kann das jemand Bestätigen, das es so sein könnte, oder hat jemand noch eine andere Idee? Danke
  20. Kurze Frage zum CB7 Was sind die CB7 so zirka wert, wenn sie gut erhalten sind. Ich wüsste einen, mit damaliger Vollausstattung. War mal meiner und wird jetzt wieder verkauft. Ihm hatt zwar mitlerweile leider der Rost ein bisschen über, aber die Frage ist, ob es sich lohnt, ihn zu kaufen, reparieren und weiterverkaufen. Deswegen will ich wissen was er wert wäre, wenn er in gutem Zustand ist Danke
  21. Hey Was würden die zwei inneren Halbachsen inkl. Versand für den CL9 kosten? Versand nach Österreich/Burgenland
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