CC7

Bilder und Explosionszeichnung sind online Ich hoffe mal das ich keinen Ärger wegen der Zeichnung bekomme :roll:

Hi Kaefergarage.de Ja der Block liegt bei mir im Heizungskeller . Ich poste mal die Bilder die ich von gemacht habe . Undicht war das Teil am Modulator ( Ist in den Fotos rot markiert ! ) Alles Nahaufnahmen . Setze die Bilder in die Galerie . Habe so den Verdacht das der O-Ring ausgenudelt ist oder war ,bei genauer Betrachtung . hi Knallersipo :D das ist ja wie fremdgehen ;);)

Hi Pat.... Thx für die Anteilnahme :( Ist halt ein Gefühl als wenn alles gegen ein spricht . Dieses Jahr hat´s wirklich in sich ! Kohle -kohle und nochmals Kohle . Am Freitag noch ins Krankenhaus `ne kleine ( hoffe ich ) OP an der Schulter . Schleimbeutel muß raus.... Neenee ,ich gebe nicht auf ,da hänge ich zu sehr an meinem Acci .

Hi Männer`s : So hab`s heute hinbekommen und eine Honda Werkstatt in der Nähe von Dortmund aufgesucht. Ohne wenn und aber durfte ich mit meinem Acci in die Halle fahren ,wo sich ( sehr überraschend !! ) der Meister höchstpersönlich an das ausblinken des ABS Systems machte .8) Resultat Blinkcode : 1xlang>8xkurz :(:( Er hat mir erklärt und auch in der heiligen Honda Bibel gezeigt was das bedeutet : Nicht genau definierbares Problem in der Hydraulik Anlage : Wahrscheinlich ein bockendes Magnetventil .:roll: Einzige Möglichkeit wäre den ABS Block zu spülen da möglicherweise ein klitzekleines Teil ein Ventil gelegentlich stört bzw. verhindert das das Ventil schließt . Kostenpunkt ca. 200 - 400 €uronen !!! Bin jetzt aber selber knapp im Geldbeutel und das kann ich mir jetzt wirklich nicht mehr leisten :(:(

ATU hatte ich vergessen : Da müssen sie passen sagte mir der Filialleiter : Zum ausblinken haben sie nicht die Gerätschaft .... ???? Echt kurios das ganze X(X(

Hi Männers So ich erzähl mal was heute los war : 3 HH in Dortmund , keiner war angeblich in der Lage das ABS in dieser Woche auszulesen !!:grummel: Vieleicht gegen Ende der nächsten Woche und das Auto müßte angeblich einen halben Tag in der Werkstatt verbleiben ,auslesen kompliziert :( ???? ) Ich : :wall::wall: Dann ein Tipp vom Werkstattmeister : Fahren sie mal zu einem BOSCH Dienst , die können das auch !:roll: Ok , ich frustriert losgehämmert , Boschdienst angefahren . Ja , kein Thema . Stecker angeschlossen , Daten mit Pc abgeglichen > KEIN ABS gefunden !!!!3 x das ganze : Tja ,da können wir nix machen . Accord 2.0 Ils CC7 -96 Kw-1997ccm ; Die Daten haben wir nicht mehr in unserem System !? Ich werde blaß :motz::motz::motz: Da bleibt mir wohl nichts anderes übrig , als auf einen Termin in der nächsten Woche zu warten bei einem der 3 HH in Dortmund !! Ich krieg`noch `ne Krise wegen dem Teil !!!! Mein Gefühl sagt mir so langsam , das die Vertragswerkstätten keinen so richtigen Bock mehr an der Arbeit haben !!! Sollte ich mich irren , so bitte ich um Entschuldigung :roll:

Aha , das hört sich ja schon ganz zuversichtlich an . Da kann ich ja nur beten und hoffen das vl. nur 1 Sensor defekt ist . Und hoffentlich nicht ganz so heftig ins Geld geht . Naja , ich liebe meinen alten Acki halt und habe ihm bis jetzt 1400 €uronen spendiert zwecks erforderlicher Rundum Sanierung . Nochmals vielen vielen lieben Dank an euch Männers die doch bereit waren mir ein bischen Mut zu machen bzw. zu helfen . Ich melde mich dann wieder nach dem Werkstatt Besuch mit den Ergebnissen . Thx , CC7 :wink: Sowas nennt man Forum : Helfen wo man kann...also allzeit gute Fahrt mit euren HONDA`s .

Danke ihr zwei !!! Freu.... Mein Honda Händler hat nur die Elektronik am ABS Block und eine Druckprüfung am Agreggat durchgeführt.Diagnosegerät am ABS Stecker im Fußraum wurde nicht geprüft , auch nicht die Sensoren !! Wenn ich euch jetzt richtig verstehe nochmal hinfahren und die Radsensoren durchschecken lassen ?? Oder kann ich das selber prüfen ?? Wie gesagt : Fahre ich morgens los geht nach dem starten die ABS und SRS Leuchte kurz an und kurze Zeit später wieder aus . So wie es auch sein sollte.Stelle ich den Motor aber ab und kurze Zeit später wieder an ,dann bleibt die ABS Leuchte dauerhaft an und nix mehr mit ABS . Erst nach 24 Std. wieder die gleiche Symtomatik . Na ,ich werde die Woche nochmal die Werkstatt aufsuchen und euch mitteilen was es gegeben hat . Lg,CC7

Ist denn hier niemand der helfen kann?? Fährt denn keiner mehr von euch einen ( alten ) Acci ???

Hallo Honda Freunde . Nach langem hin und her endlich den kompletten ABS-Block (gebraucht ) eingebaut . Jetzt gehen die Probleme schon wieder los : Morgens Fahrzeug starten und Stundenlang fahren alles so wie es sein sollte , ABS funktioniert . Stelle ich den Motor ab und möchte kurze Zeit später wieder losfahren geht die ABS Leuchte an und bleibt an :motz::motz:. Natürlich funktioniert das ABS dann nicht mehr ,grummel. Der ABS Block wurde 3 mal entlüftet ,ist auch keine Luft mehr drin . Sicherung B2 auch gezogen und für je 10 Minuten rausgelassen. Ich dreh`noch durch:wall::wall: . Hat von euch jemand `nen Plan was das denn schon wieder sein könnte ?? ABS Block bei HH prüfen lassen ,alles ok . Alles dicht an dem Agreggat . Mich würd`s freuen falls mir wer vernünftige Tipps geben könnte. Lg,CC7

:)) Mein CC7 2.0 ILS Bj.95 und ich aus Lünen ( NRW ) Hurra er lebt wieder ....

Hallo Freunde . Heute hat`s mich eiskalt erwischt . Das ABS Aggregat hat sich verabschiedet :( . Der ganze Block unterhalb ist nass,grummel. Behälter vollständig leer. Honda Werkstatt aufgesucht ,geprüft ...Der hammer 2300 Euronen :wall::wall:. Die sagten ich solle doch lieber die Abwrackprämie Inanspruch nehmen. Mein Acki ist aber in einem Topzustand ,weshalb ich nicht einsehe ihn dem Blechwolf zur Verfügung zu stellen,heul:kotz: Hat jemand von euch `ne Idee wo ich dieses Teil zu einem sterblichen Preis erwerben kann ? Also , hier in meinem Umkreis von Dortmund ist kein einziger Autoverwertungsbetrieb der auch nur einen einzigen Acci in seinem Bestand hat . Ich brauche wirklich rasche Hilfe , da das Geld denke ich mal bei keinem von euch so locker ist . Mfg: CC7

Hi ... Fahre mal in eine Honda Werkstatt ,kannst den Motor nachjustieren lassen . 8)Kosten so knapp bei 45€ .8) Ist nicht überteuert .

Mein CC7 Bj.95`zeigt 178000 und läuft bisher ohne Probleme . Werkstatt nur zu Inspektion... Ok,vorgestern Wischwasser Pumpe vermutlich eingefroren , aber läuft wieder .:D