adolf.schwarz

ich habs mir zwar noch angesehen, aber die werkstatt hat es entsorgt. soweit ich mich erinnern kann war es wirklich nur ein gebogenes rohr, welches gerade ausläuft. ich hab leider vergessen vom ersatzteil ein photo zu machen vor dem einbau. ich hab ein photo vom eingebauten alten teil.

für einbau inklusive neuem öl hab ich 50,- bezahlt, das geht anscheinend ganz schnell. 164,53 für die leitung 20,- für öl beim oeamtc [adac] zum nachfüllen um in die werkstatt zu kommen und meine zeit und benzin beim nächsten händler die leitung zu bestellen/holen [200km] in der werkstatt meinte er auch wenn einem das nicht so wichtig ist [kein originalteil] dann hätte er um geschätze 100,- mit auch ein rohr biegen können. mit das rote war anscheinend nicht die farbe des öls gemeint. ja ich weiss, der kühler sieht auch nicht mehr so gut aus.

noch ein bild für die es interessiert, wie das bei mir aussieht. als anmerkung ich hab schon über 218000 km drauf

hallo! ich habe das selbe problem bei mir, accord cl7 07/2003. die drucklose Kühlschlange is ziemlich rostig und leckt. das auto ist im moment nur auf kurze strecken mit viel öl nachfüllen fahrbereit. ein kumpel mit werkstatt baut mir die neue leitung ein, aber bestellen konnte sie nur ein hondahändler in der meiner "Nähe". auf der Rechnung steht OELKUEHLER SERVOL. 137,11 NETTO 164,53 BRUTTO. hier in Villach, Kärnten, Österreich. hab sie im voraus bezahlen müssen damit sie bestellt wird [ 4 werktage aus Belgien [hoffentlich]]. noch was, der herr in der hondawerkstatt meinte ich soll nur das servöl für automatikgetriebe nachfüllen [das rote?], auch wenn ich keine Automatik habe. hoffe ihr könnt mit der info was anfangen, ich melde mich nach erfolgreichen Einbau wieder. mfg