Kaido-Autosport

Werden aber trotzdem 3SDM Felgen, die Schrauben haben wir in einer Lauge eingelegt und dann zum Verzinker gebracht der hat die einfach mit in die Trommel geworfen.

Kleines Update mit neuen Teilen aus Japan und restaurierten Honda Teilen Blitz Luftfilter Ölfrei, neue Schachtleiste hinten links, neue Sportier Aufkleber. Außerdem wurden alle Muttern und Schrauben der Stoßstange entrostet und frisch verzinkt.

Hier noch neue Bilder von der zweiten Felgenanprobe. Diesmal mit 8,5x18 ET33 350Z Felgen und 215/35 R18 Reifen

Weiter gehts, erstmal die Stoßstangen runter. Hinten muss ein Knick wieder herausgefönt werden und da die Scheinwerfer raus mussten und die Frontlippe ab konnte da auch gleich die Stoßstange mit runter und mal einen Check der Substanz gemacht. Aber wie erwartet nur Schmutz und sonst nichts. Die ganze Geschichte ordentlich abgekärchter, am Mittwoch gehts weiter mit PDC hinten einbauen und die Schweller runter. Dann ordentlich Wachs auf Heckblech, Frontrahmen, Blechschweller und alle Hohlräume ordentlich versiegeln. Alle Metallspangen und Schrauben sind beim Gelbverzinken, wenn die wieder da sind und der Lacker fertig ist kann er wieder zusammen gebaut werden. Am Mottwoch bekomm ich auch Leihweise mal paar 8,5x18 mal sehen wie die passn dann wird entschieden was für Maße die Felgen bekommen.

@Cabkiller, steht oben ist ein H23A den F20B gabs nur in der CF4 Limo. @baade, kannst ihn dir heute bei uns im Geschäft anschauen dann geht er erstmal in den Lack die Macke in der Heckstostßange wegmachen, Frontlippe und Heckspoiler lackieren und ich bau ne PDC ein.

Hat meiner Freundin gefallen und es ist ja ihr Auto, außerdem hat er 200PS und nur 64tkm. Ein CM2 ist mit dem km Stand nicht zu dem Preis zu bekommen. Nissan hat keine Alternative, auch Mitsubishi oder Toyota hat nix vergleichbares.

Kann leider nicht sagen was für ein Gewinde drin ist steht nix drauf, aber ich denke es ist ein Largus Kit, die Farbe stimmt und auch die Verstellschrauben sehen so wie bei den Largus Gewindefahrwerken aus.

Seit Freitag ist er endlich da unser Familienkombi ein CH9 SiR Sportier mit H23A in Milano Rot. Gestern und heute erstmal Grundreinigung und allen elektronischen Krims Krams ausgebaut der hier nicht zu gebrauchen ist und alle Kabel entfernt. Der Zustand ist super hatte schon den Kofferraum komplett leer, Einstiegsleisten runter, Ansaugung raus und Batterie raus. Nirgendwo Rost auch nicht an den Türkanten oder unterm Kofferraumdichtgummi auch in den Radhäusern alles ohne irgendwelche Macken. Gestern habe ich auch mal meine SSR SP1 in 9,5x18 zur Probe montiert. Geht nur wenn vorn extrem negativer Sturz gefahren wird und mit 225er. Hier die Bilder

Der Accord SiR Wagon meiner Freundin kurz vor der Verschiffung in Japan, aktuelle Bilder gibts wenn er da ist.

Nochmal zur Diskussion zu unseren Kats, habe nun einen unsere Euro 5 Kats in meinem 2012er CR-Z verbaut ohne das eine MKL angeht oder das ein Defouler notwendig ist. Den Kat würden wir auch für die CL Variante nutzen.

So heute gab es neue Bilder vom Auto. Richtig gute kommen dann wenn er da ist und poliert wurde. Was man auf den Bilder sieht ist das die Frontlippe frischen Lack braucht und an der HEckstoßstange ist Lack ab. Der Lenkradbezug muss weg und später soll mal ein Momo aus dem Euro R bzw. Type R Accord rein. Radio kommt raus und wird gegen ein andres getauscht. Die Felgen sind Steiner WX5 mit 205/35 R18 und die werden 17 Zoll Enkei RPF1 weichen müssen.

Xenon muss für den TÜV natürlich raus deshalb beschaff ich noch CL1 Scheinwerfer die bekommen dann Xenon Linsen von Hella und sind dann die Fahrscheinwerfer. Die die jetzt drin sind werden die TÜV Lampen mit Standard Linsen. Ja es gibt noch Details die die JDM Accords haben aber das sind Details. Bin mal gespannt wie die Sitze sind, schöner wäre eine Lederausstattung aus dem CF4 die Sitze sind Sportlicher und es gibt sie in Vollleder aber sehr selten.

Nervig ist das Abgasgutachten, der Rest ist nicht so tragisch Scheinwerfer werden mit Hella Linsen umgebaut, NSL nachrüsten und dann Vollabnahme. Von der Ausstattung her hat er das Activ Noise Canceling was aber nur mit dem Original Radio geht was aber bei uns keinen Empfang hat, das zweite Sonderfeature ist die einstellbare elektronische Servonlenkung. Der Rest wie Fensterheber und Co ist ja auch bei unseren Hondas Standard. Gekauft haben wir ihn weil er meiner Freundin gefällt und es ein schöner Sport Kombi ist, was vergleichbares zu dem Preis ist hier schwer zu finden und schon garnicht zu dem Preis bei den Kilometern. Sollte das Automatikgetriebe echt mal hops gehen kann ich entweder ein H22 Getriebe einbauen oder ein Automatikgetriebe aus Japan besorgen die sind nicht wirklich teuer.

Naja der Saab hat die große C Säule und ein deutlich steileres Heck, der CH9 hat an der Seite und hinten alles Glas das gefiel meiner Freundin sehr gut. Will mir noch in Japan einen längeren Dachspoiler und schwarze CL1 Euro R Scheinwerfer besorgen denke das passt sehr gut. Dann steht nur noch die Frage welche Felgen drauf kommen, weiß erst kommende Woche was für Felgen drauf sind aber optisch erstmal nicht so ihr Fall. Hab noch nen Satz Enkei RPF1 liegen die werd ich mal probieren.

Gibts leider nicht anders