eckest

schonmal Steuergerät reset durchgefürt Batterie für ne Minute vom Strom danach im Standgas mal 10 min laufen lassen ohne gas geben das die Drosselklappe sich wieder einspielt Motor sollte am besten schon vor dem bakterie abklemmen richtig warm sein und alle Verbraucher abschalten Radio Lüftung etc. es muss min 1 mal der lüfter vom Motor anspringen viel glück

hat denn keiner ein brauchbares Video für mich :(

danke für die antwort aber im ersten link geht's zwar um den cl7 aber das ist genau das nichts sagene Video was ich meinte und im 2ten link geht's um den cl9 das kann man vom Sound nicht vergleichen mit 2.0l also hat mich die sufu nich weiter gebracht ;)

würd mir gerne eine drunter schrauben im inetz hab ich leider nur ein Video (relativ dürftig)gefunden wo man sie in aktion hört also falls einer von euch das ding drunter hat auf dem cl7!!! hätt ich gern mal eine Meinung dazu besser noch nen Sound file vieln dank schonma im voraus:D

ein Problem gibs nur wenn mann die 300er statt der 280er drauf zieht passen auch die original 15 zoll felgen nich mehr über die bremsen muss dann mindestens 16 zoll sein war mir aber egal hab für sommer 18 und für winter 17:D

http://www.at-rs.de/shop/index.php?page=product&pID=54899&car_id=043ab21fc5a1607b381ac3896176dac6&acPath=406_423 374 eu in den 100000km wo die drauf sind hätt ich schon mindestens 2 originale versägt und die sehen immernoch fast wie am ersten tag aus also ganz viele Daumen hoch auf autoban von 220 voll runterbremsen und rein in die ausfahrt kein ding da fühlen die sich erst richtig wohl hihi

also habe seid 100000 km die tarox g88 scheiben vorne drauf die originalen sind mir nach 8 Wochen zerbröselt und haben geschlackert lach die g88 sieht fast aus wie am ersten tag belege sind ebc green stuff einfach nur zu empfehlen ach ja ori wahren 280er scheiben hab jetz 300er must nur ne andere halterung für sattel haben kost appel und ei wie gesagt nur geil die kombi

175000 km bei 174000 lamda in arsch sonst keine probleme

hab das teil schon bei mir zuliegen das mit deinem projekt hört sich nich schlecht an in wieweit verändert ihr die werte in bezug auf einsprizung und Zündzeitpunkt und weist du von irgendeinem ob die box die ich habe schonmal jemand getestet hat den vtech weiter runter setzen hört sich auch gut an Drehzahl Erhöhung kommt für mich nicht in frage ich kenn mich das würd ich nur ständig nutzen dieses Feature lach gruss ecki

hat einer von euch schon die zusatzbox für den accord cl7 k20-Z2 von Auto Technik bihler getestet? http://www.atb-tuning.de/shop/Chiptuning-Honda-Accord-detail-8091.htm soweit ich auf der französischen herstellerseite übersetzt hab bewirkt die optimierte einspritzeiten und verändert den Zündzeitpunkt hoffe mal das mir da schon einer einen bericht liefern kann darf auch gern ein bericht über den k20-A6 sein :D