Steli

Hallo liebe Forum-Freunde, leider musste ich meinen über die 13 Jahre geliebten Accord (2,2 i-ctdi / Baujahr 2006) nach 560.000 km zum Verwerten abgeben. Übrig geblieben sind die 4 x Original Alufelgen (16 Zoll / 5-Loch) mit Original-Radmuttern. Darauf sind Sommerreifen (205 / 55 7 R16) montiert: 2 x Fulda EcoControl HP / Herstellungsdatum Woche 12 - 2018 / DOT 1218 / Profil noch ausreichend 2 x Michelin Primacy / Profil nicht mehr ausreichend Wenn jemand aus dem Accord-Forum interessiert ist, bitte melden. Preisvorstellung: 199 € / Verhandlungsbasis Nur Abholung in 56412 Niedererbach (bei Limburg, zwischen Frankfurt und Köln) Viele Grüße, euer Steli

Hallo liebe Accord-Forum-Freunde, ich habe mir vor kurzem einen neuen Honda-Civic-1,6 Diesel 6d-temp gekauft (Comfort-Version), den ich paralell zu meinem geliebten Accord 2,2 ictdi (Baujahr 2006 / inzwischen 514.000 km!!!) fahre. Ich möchte eine Funkgesteuerte Rückfahrkamera (Garmin BC 30) über dem hinteren Nummernschild einbauen (also in der Heckklappe), die ich dann mit meinem Navi per Funk verbinde. Die Heckklappe hat bereits einen Platz dafür vorgesehen (links neben dem Heckklappenöffner), da es auch eine Executive-Version des Civic mit einer Rückfahrkamera gibt. Ich müsste die Heckklappenverkleidung abbauen und das Kabel der Kamera zur Rückfahrleuchte hin ziehen, weil ich zwei Drähte mit der Stromversorgung der Leuchte verbinden muss, damit die Kamera beim Einlegen des Rückwärtsgangs zugeschaltet wird. Kann mir jemand eine Anleitung schicken, wie ich die Heckklappenverkleidung und auch die Innen- / bzw. Bodenverkleidung abbauen kann, um das Kabel zu verlegen? Vielleicht hat jemand aus dem Forum auch eine solche Kamera eingebaut und könnte mir wertvolle Tipps zum Einbau geben? Auf jeden Fall muss ich den Transmiter (also den Sender) so nah wie möglich an das Navi befestigen, damit eine gute Funkverbindung aufgebaut wird. Vielen Dank für jeden wertvollen Tipp! Gruß Steli ;)

Hallo Honda-Accord-Forum-Freunde, ich suche einen gebrauchten rechten Scheinwerfer (Accord 2,2 ictdi / Baujahr 2005 / EZ 2006). Für Links zu einem solchen wäre ich euch sehr dankbar. Viele Grüße Steli

Hallo liebe Forum-Freunde, ich bin heute angesprochen worden, ob bei meinem Accord ein Rückfahrlicht (das linke) defekt sei. Bisher habe ich immer beim Accord nur das rechte Rücklicht beim Rückwertsfahren brennen sehen. Ist es richtig, dass nur das rechte brennen muss, oder müssten beide (rechts und links) brennen? Danke und viele Grüße, ;) Steli

Hallo Liebe Accord-Forum-Freunde, der rechte Frontscheinwerfer bildet Kondenswasser. Ich habe ihn ausgebaut und versucht, die Klemmen anzuheben, damit ich an die Dichtung drankomme, aber sie sind relativ spröde und ich habe Angst, sie abzubrechen, nachdem eine (trotz Vorsicht!) abgebrochen war. Ich habe die Verbindungsstelle mit Silikon rundherum abgedichtet und den Scheinwerfer wieder eingebaut (natürlich mit Abbau + Einbau der Stoßstangenverkleidung...). Bei dieser Aktion habe ich beide Scheinwerfer naß abgeschliffen und poliert (sie sehen aus, wie neu!). Allerdings habe ich heute Morgen wieder Kondenswasser im rechten Scheinwerfer entdeckt, d.h. die Aktion mit dem Silikon war "für die Katz". Habt ihr eine bessere Idee, wie ich den Scheinwerfer dicht bekomme? Hat jemand eine Bauanleitung, wie ich ihn evtl. auseinander bauen und abdichten kann? Vielleicht ein youtube-Video? Oder alternativ: einen gebrauchten Scheinwerfer (vorne-rechts)? Vielen Dank! Gruß, Steli ;)

Hallo liebe Forum-Freunde, ich habe momentan (aber auch früher bei Wetterwechsel) Kondenswasser im vorderen, rechten Scheinwerfer. Das Glas (bzw. Kunststoff) ist im mittleren/unteren bereich davon betroffen. Habt Ihr Tipps und Tricks, wie man so etwas beseitigen kann? viele Grüße Steli ;)

Hallo Daniel, ich finde es toll, dass du dir die Arbeit gemacht hast und versuchst mir dabei zu helfen, den Fehler zu beseitigen! Ja, es ist spät und ich werde auch gleich den PC herunterfahren, da ich Morgen sehr früh aufstehen muss. Ich kann jetzt leider nicht alles aufmerksam durchlesen. Nur soviel zum Ganzen: - der Hauptschalter an der Fahrertür wurde nicht getauscht. An diesem klacken drei Hebel für die Fenster vorne-links, vorne-rechts und hinten-rechts. Nur der für die linke Hintertür klackt nicht beim Anheben. Auch beim Hauptschalter klackt der Hebel für die linke Hintertür nicht. - ich habe im Frühjahr für die linke Hintertür einen Schalter besorgt, aber mit dem hat es auch nicht funktioniert, so dass ich diesen zurückgeschickt habe. - Alle Sicherungen im Innenraum und im Motorraum habe ich mit dem Multimeter überprüft (zuletzt wegen des Problems mit der Klimaanlage und dem Druckschalter...). Alle sind OK. Ich werde mir in den nächsten Tagen deinen Beitrag genauer anschauen, Morgen und Übermorgen muss ich andere Aufgaben erledigen, die nicht warten können. Ich melde mich dann, es sei denn, du hast noch eine Idee. Vielen Dank und gute Nacht! Schöne Grüße Steli ;)

Hallo liebe Accord-Forum-Freunde, ich würde gerne selbst einen Beitrag zu meinem Problem schreiben, aber ich finde keinen Reiter, um das zu machen. Ich hatte das vor längerer Zeit gemacht, aber ich weiß nicht mehr, wo ich suchen soll. Kann mir jemand bitte erklären, wie ich einen neuen Meitrag schreiben kann? Danke! Gruß Steli

Hallo kretschi74, die Klimasteuereinheit läßt sich ganz normal bedienen, alle Funktionen sind einstellbar. Ich habe festgestellt, dass an dem 3-poligen Stecker des Druckschalters der mittlere Pin ohne Spannung ist. Und die 2 Lüfter hinter dem Kühler drehen sich nicht bei eingeschalterer Klimaanlage. Gruß Steli ;)

Hallo Daniel, kannst du mir bitte noch etwas genauer die Lage des Heizungsventils beschreiben? Ich weiß nicht so genau, wo ich es finde. Vielleicht kannst du ein Foto vom gesamten Motorraum machen? Danke! Gruß ;) Steli

Hallo Daniel, dein letzter Beitrag kam im selben Moment, wie ich meine letzte Eintragung geschrieben habe. Ich habe den 3-poligen Stecker vom Drucksensor in Fahrtrichtung vorne-rechts-unten (ich hoffe, dass du diesen meinst) abgezogen und mit dem Multimesser die Spannung gemessen. Wie ich bereits heute Mittag beschrieben habe, ist bei eingeschalteter Zündung (Stufe 2) zwischen den Pins 1 - 2 keine Spannung messbar. Daraufhin wartete ich zuerst auf deine Antwort, nach einer Weile aber nach den Sicherungen geschaut, wie im letzten Eintrag erwähnt. Jetzt warte ich dann auf weitere Vorschläge. Vielen Dank! Gruß Steli ;)

Hallo im Accord-Forum, 1. ich habe alle Sicherungen überprüft (Motorraum und Innenraum), alle sind OK. Das Relais für die Klima habe ich zur Sicherheit mit dem Relais für die Huppe ausgetauscht (es ist das gleiche), die Huppe funktioniert. 2. bei laufendem Motor und eingeschalteter Klimaanlage auf AUTO habe ich den 3-poligen Stecker vom Druckregler / -Sensor abgezogen. ohne Wirkung. 3. ich habe festgestellt, dass auch die 2 Lüfter / Ventilatoren hinter dem Kühlergrill nicht drehen, sind also ohne Funktion. Habt ihr eine Idee, was das sein kann? Schöne Grüße und danke für eure Unterstützung Steli ;)

Hallo Daniel, ich habe die Spannung auf dem Stecker mit dem Multimeter gemessen und habe bei eingeschalteter Zündung (Stufe 2) diese Werte vorgefunden: - zwischen 1 - 3 sind 5,01 V messbar - zwischen 2- 3 sind 4,82 V messbar aber zwischen 1 - 2 ist 0,00 V messbar. Was könnte der Grund sein, dass zwischen 1-2 keine Spannung messbar ist? eine Sicherung? Welche? Gruß Steli ;)

Hallo Daniel, liebe Accord-Freunde, ich habe einen Druckregler von Denso gefunden, allerdings kann ich bei der Fahrzeugauswahl nur das Modell CL auswählen, CN gibt es dort ger nicht. Könnt ihr bitte für mich schauen, ob das der richtige Druckregler für meinen Accord (CN1) i-ctdi, 2,2 Diesel / Baujahr 2006 ist? Ich habe im Google-Suchfeld die OEM eingegeben, die mir Daniel für den Diesel geschickt hat: 80450S7S003 http://www.karosserieteileshop24.de/HONDA/ACCORD_VII_CL_/2_2_i_CTDi/01_2004_/103/Klimaanlage/Druckschalter/DENSO-Druckschalter-f-Klimaanlage::210183.html Für alle anderen Tipps und Infos, Anleitungen, etc. wäre ich euch sehr dankbar. Schöne Grüße Steli ;)

Hallo Daniel, ich habe noch eine Frage zum Druckregler: wenn dieser ausgetauscht werden soll, muss man die Klimaanlage evakuieren, oder geht es auch ohne? Gruß Steli ;)