pascha CG8

naja, also ein halber liter geht da locker noch, hatte meinen CG8 schon des öfteren auf unter 8,5 lliter in der stadt, es macht dann keinen richtig spass mehr zu fahren;), die gänge halt so wählen, dass du nicht dauernt über 2500 u/min fährst mfg

@Painhain du hast es erfasst, wer schön sein will, muss leiden;) mfg

hi ich hab hinten links auch ab und zu wasser im fussraum, wenn es stark regnet oder ich das auto gewaschen hab, hab aber kein schiebedach ich denke mal das vielleicht die tür nicht richtig schließt oder die gummis nicht richtig dichten, hab mich aber noch nicht großartig fdamit beschäftigt mfg

also die strebe sollte kein spiel haben, sonst bring sie dir ja nichts;) mfg

hehe da war ich woll noch nicht richtig wach als ich den beitrag gelesen hab:roll:, hab echt im ersten augenblick gedacht das er nur die neuen zündkerzen seit einer woche drin hat:wall: mfg

hehe dann frag ihn doch noch mal nach seiner theorie und stell sie mal dann hier rein, will mich jetzt auch endlich mal drum kümmern, dachte erstmal ans entlüften, ist ja erstmal am einfachsten. mfg

hi hörts sich echt nach zündkerzen an, wenn du die erst ne woche drin hast kontrollier sie mal lieber nochmal. mfg

ja genau so ist es bei mir auch, hab mich auch schon dran gewöhnt aber in gedanke weiß man ja immer noch das da was nicht stimmt:(, sollte auch mal die zeit finden und es prüfen lassen. mfg

ich hol mal den beitrag wieder hoch. @civica konntest du dein problem beheben? mfg

@CG8Accord ne der würde beim facelift nicht passen, weil der facelift grill spitzer nach unten verläuft @Marke hmm soweit ich gehört hab gibt es doch ein atr facelift, der sollte den grill doch haben oder irre ich mich da? mfg

hi der sieht super aus. bin auch auf der suche nach einem, aber mein cg8 ist ein facelift und mein honda händler findet nichts in seinen unterlagen, aber ich bin mir ziemlich sicher das es den auch für das facelift gibt. also wenn einer eine teilenr. oder so hat bitte melden mfg

hi oder du nimmst den tacho oder die scheiben aus einem CG8 sport, die haben auch weiße scheiben und passt aufjedenfall auch mit dem roten bereich, falls dir das mit dem atr zu unsicher ist mfg

hi die zwei originalen kannst du drin lassen hab ich bei mir auch. zur spur würde ich sagen brauchst du nicht einstellen, da dürfte sich kaum was verstellen, da du ja nicht alle schrauben löst. mfg

hi du musst als erstes die tachoscheiben raus nehmen, sonst bekommst du die platine nicht raus. mach vorne die ganzen plastikverkleidungen ab und die eine weiße die von hinten drauf ist. dann machst du bitte ein foto von dem tacho, wenn du eine kamera hast, undzwar von hinten das man die platine sieht, dann kann ich auf dem foto makieren wo du was machen musst damit du die tachoscheiben rausbekommst. wenn du keine kamera hast, mussten wir das so probieren mfg

also Fidanza ist eine richtig gute wahl, laut beschreibung müsste sie ja passen ich weiß auch nicht ob es überhaupt die schwungscheiben von einem anderen hersteller gibt aber es gibt hier ein paar bessere experten, die können dir bestimmt besser weiter helfen als ich :angel: mfg

hi ich glaube für die CGs gibt es keine, aber ich bin der meinung das es schon mal hier angesprochen wurde und es wurde gesagt das die vom Type R passt. siehe hier ziemlich weit unten, hat heimdall geschrieben, das es passt. Kompressor/Turbolader im CG und hier findest du z.B. eine, wobei die gibt es bestimmt irgendwo etwas billiger ;) http://www.nnomo-racing.com/honda_nnomo_produkte/honda_nnomo_kupplungen.htm mfg

hi ich behaupte mal das die bei uns größer sind, den die plasmas hab ich so nicht drauf bekommen, musste erst eine kleine schwarze abdeckung ( clip ) lösen der genau in der mitte unter dem zeiger sitzt, ich denke mal der soll verhindern das die beleuchtung vom tacho unter den zeigern zu sehen ist und genau der hat gestört, so das man die plasmas nicht rüberziehen konnte. diese abdeckung ist mit zwei kleinen hacken ausgestattet, die du von unten sehen müsstest, also die originalen tachoscheiben ganz raus nehmen und mit einem kleinen schraubendrehen von unten die kleinen hacken lösen und nach oben drücken ( vorsicht mit den kleinen motoren und den dünnen drähten ), dann müsstest du die plasmas rüber bekommen, weil jetzt unter dem zeiger mehr platz ist, wenn du fertig bist dann diese abdeckung einfach wieder runter drücken bis sie einrastet. wenn noch fragen sind sag bescheid hast du den tacho schon ausgebaut? mfg

hi das mit der Diffusionsfolie war nur so eine idee, könnte vielleicht klappen, weil du ja den original behalten willst. so nun wegen den plasmas, wie schon gesagt haben wir als sport edition besitzer einen anderen tacho und der hat andere zeiger, hier kannst du mal vergleichen. das erste bild ist der normale tacho, hab ich jetzt mal das bild von civica benutzt http://img519.imageshack.us/img519/7209/dsc00162tj4.jpg das hier ist ein bild vom type r tacho, hatte kein anderes was so wie unser aussieht. ich hab dort zwei sachen markiert, die stören werden beim drüber ziehen der plasmas, bei der temperatur und tankanzeige müsste es noch ohne probleme passen. http://img519.imageshack.us/img519/5687/dsc00161ws3.jpg wegen dem einbau kommt noch was heute abend, hab jetzt leider keine zeit muss los mfg

hi wenn du die original behalten willst, versuch es mit Diffusionsfolie, gibs bei ebay in DIN A4 für 3 euro oder so, auf die tachoscheiben von hinten anbringen, vielleicht klappts. ansonsten meld dich einfach mfg

hi da du so wie ich, die sport edition tachoeinheit hast wird es etwas schwieriger, da die zeiger etwas anders sind. wenn du soweit bis sag bescheid, dann kann ich dir erklären wie das geht, weil du sonst die plasmas nicht über die zeiger in der mitte bekommst. mfg

jup der passt ohne probleme, ich biete den ja an, und der war ja ne zeitlang bei mir drin ;) und nemcek hat auch einen bei sich drin ohne probleme, hat er ja dort angegeben. @scratch wie per email, meld dich wenn du es dir überlegt hast mfg

@Acco84 jup, sind sogar schon seit montag in meinem besitzt :D http://www.teamdynamics.de/images/felgen_gross/rvr2.jpg stehe auf 5 speichen felgen und dazu haben die noch ein schwarzes Felgenbett :sabber: :wank: mfg

jetzt weiß ich warum die VWs so scheiße sind :D mfg

das mit den 205/40 ist mir jetzt auch klar, hab einige varianten durch den einen reifen rechner gejagt, der hier im forum mal gepostet wurde. @CG9 das mit der 84er traglast ist aber komisch das die dir das eingetragen haben, den das entspricht doch 500kg pro reifen und laut fahrzeugschein brauchst du doch auf der vorder achse min. 505kg pro achse. und zu den preisen bei den verschiedenen größen: ich hab jetzt extra bei reifendirekt die größen 215/40, 215/45 und 205/45 verglichen mit verschieden markenreifen, und jedes mal sind die 205/45 am günstigsten, also ich weiß nicht wo ihr euch informiert habt :angel: mfg

naja 205/40 wird schon knapp aber da es die nicht mit 87 gibt fallen die sowieso raus. wegen den preisen hab ich jetzt keine lust zu diskutiere :angel: aber ich kann schon zahlen lesen und die 215/45 sind nun mal teuere, zumindest bei reifendirekt, keine ahnung wie es wo anders aussieht mfg