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Doenerbatt

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  1. Moin Moin , werde bei der Internet suche gerade verrückt . Welchen Nabendurchmesser hat der CC7 ? Lochkreis war 114,3 ?!
  2. Super geil vielen dank für die TOP antwort werde mich da gleich mal ranmachen ... Scheint aber für das alter ein wirklich weit entwickelter Motor zu sein wenn ich da an die 2 Liter Maschine aus dem Calibra denke ^^
  3. Ja das wäre nett . Komme ursprünglich aus der Opelszene bzw baue noch einen Calibra auf. Bei denen gab es einfach einen Kaltlaufregler den man mal reinigen konnte un das Problem war erledigt. Wo sitzt der denn bei dem Motor ?
  4. Danke erstmal für die schnelle Antwort ... Der Motor hat das im warmen Zustand gemacht ob das jetzt im Übergang schon passiert kann ich noch nicht sagen , da ich 30 km Autobahn gefahren bin und daher den nicht in den Leerlauf kam.
  5. Moin Moin heiße Marcus und bin seit heute stolzer Besitzer eines 1994 Honda Accord CC7 mit einem F20Z2 Motor. Der Accord hat gerade mal knapp über 130000km runter hoffe die Motoren sind solide ?! Bin komplett neu in der Japanischen Szene und kenne mich daher leider noch nicht mit den spezifischen Tücken der Modelle aus. War aber doch ziemlich überrascht , dass er für seine 115 PS doch relativ agil fährt ;) Habe für den CC7 600€ bezahlt hoffe habe mich da jetzt nicht übers Ohr hauen lassen
  6. Moin Moin bin seit heute stolzer Besitzer eines Accord CC7 mit einem F20Z2 Motor. Wie das halt so ist Auto eben erst gekauft und 40 km später fängt er an im Leerlauf zu sägen -.- ist das Problem bereits bekannt und gibt es da einen einfachen Kniff um es in den Griff zu bekommen ? Danke schonmal ...
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