Acci2003

Hi, danke für den Tipp, habe aktuell Super Plus getankt und werde es anschließend mit Ultimate probieren ob dies jedoch wirklich daran liegt mag ich zu bezweifeln. Hat hier sonst niemand eine Ahnung was mit dem Klopfsensor auf der Bank 2 gemeint sein könnte?

ich muss mal zurück zum ursprünglichem Thema KLOPFSENSOR kommen ... vor kurzen ging meine MKL an. ich zum auslesen und der Fehler war der "Klopfsensor Bank 1". Dieser wurde gewechselt und gut. Nach ner Weile wieder das gleiche - MKL an. Ich wieder zum auslesen und nun ist der Fehler "Klopfsensor Bank 2" .... hat jemand ne Ahnung welcher Sensor das ist oder wo der sitzen soll? ich bin bisher davon ausgegangen das mein acci nur 1 Klopfsensor hat ... Hi, habe das gleiche Problem mit dem "Klopfsensor auf Bank 2"... War beim HH und er meinte es gibt nur einen und diesen habe ich selber getauscht. Motor läuft etwas besser, jedoch geht die MKL nach ner weile an und im Stand läuft er nicht so rund (ca. 500-600 Umdrehungen) Hast du das Problem lösen können? Bin total ratlos, merke keinen Leistungsverlust oder ähnliches nur im Stand die Probleme und das er auch mal aus geht.

Mal mit Logo

Ja auf jeden fall, habe meinen auch bei ca.130000km gemacht jetzt bin ich bei über 150000km. Du wirst keine Probleme damit haben.

Hi metacortexx, vorsicht bei der Invidia, solltest du die Type S Hecklippe haben musst du die Auspuffblenden um mindestens 50mm verlängern. Habe selber die Anlage drunter und musste sie auch verlängern, hat aber alles ohne Probleme geklappt. Bin zufrieden mit der Anlage, im innenraum sehr angenehm und seit ich den Fächerkrümmer sowie 200 Zellen Kat drin habe ein Traum :D selbstverständlich mit Reflash Solltest irgendwelche Fragen haben kannst mich gerne per PN anschreiben

Ja das ist auch meine Vermutung das alle gut sind. Kenne den Hankook Reifen sehr gut und passt alles soweit, sollte der Kumho im Regen genau so gut sein wie der Hankook würde ich den dann gerne mal probieren.

Ja das ist auch meine Vermutung das alle gut sind. Kenne den Hankook Reifen sehr gut und passt alles soweit, sollte der Kumho im Regen genau so gut sein wie der Hankook würde ich den dann gerne mal probieren.

Hallo zusammen, ich benötige zwei neue Sommerreifen mit Sportlichen Eigenschaften in den Dimensionen 225/40 R18, habe da auch schon einige gefunden die mir gefallen und wollte mich hier erkundigen ob irgendjemand hier schonmal mit denen Erfahurngen sammeln konnte bzw. mir alternativ andere empfehlen kann. Wichtig ist mir das die auch im kalten zustand sowie im Regen genug Reserven bieten um sicher fahren zu können, da auch meine Freundin öfters mit dem Accord fährt. Ich schwanke zwischen den folgenden Reifen: - Bridgestone 225/40 R18 92W Potenza Adrenalin RE002 Preis 84€ - Pirelli 225/40 R18 92Y P Zero Preis 98€ - Hankook 225/40 R18 92Y Ventus S1 Evo2 Preis 78€ - Kumho 225/40 R18 92W Ecsta XA KU36 Preis 86€ Hier ist momentan der Kumho mein Favorit. Grüße

Hallo zusammen, ich benötige zwei neue Sommerreifen mit Sportlichen Eigenschaften in den Dimensionen 225/40 R18, habe da auch schon einige gefunden die mir gefallen und wollte mich hier erkundigen ob irgendjemand hier schonmal mit denen Erfahurngen sammeln konnte bzw. mir alternativ andere empfehlen kann. Wichtig ist mir das die auch im kalten zustand sowie im Regen genug Reserven bieten um sicher fahren zu können, da auch meine Freundin öfters mit dem Accord fährt. Ich schwanke zwischen den folgenden Reifen: - Bridgestone 225/40 R18 92W Potenza Adrenalin RE002 Preis 84€ - Pirelli 225/40 R18 92Y P Zero Preis 98€ - Hankook 225/40 R18 92Y Ventus S1 Evo2 Preis 78€ - Kumho 225/40 R18 92W Ecsta XA KU36 Preis 86€ Hier ist momentan der Kumho mein Favorit. Grüße

@Ruffryder204 Ich habe ja bereits den Reflash drauf und kann nur sagen man merkt den unterschied erheblich auch bei der "Zeitverzögerung der Gasannahme". Mach es einfach, du wirst es niemals bereuen :D Ich will es nicht mehr missen, Drehmoment, Leistung und Gasannahme wird sich sehr spührbar ändern.

Ich kann dir auch nur den 2.4l empfehlen wobei ich ihn als Schalter fahre und noch nie die 2.0l Maschine gefahren bin. Bin sehr zufrieden mit ihm egal ob vom verbrauch (7,5-9,5liter) oder von der Leistung. Ich kann mir nicht vorstellen das der kleine soviel weniger verbraucht damit sich das lohnt. Mit dem Reflash wirst du nochmals mehr freude am fahren haben und was Ersatzteile angeht kann ich nur sagen ich musste bisher nichts auser bremsen tauschen. Mein Fazit 2.4l kaufen und mit automatik wirst sicher deine ruhe haben sowie glücklich sein.

Endlich mal wieder den Accord mit A1 Speed Polish&Wax behandelt :D bald kommen die Wintergummis drauf

Schöne Werte Blackcross Hätte da ne frage, was versteht man unter "Luftfilterkasten geglättet" und "CT Engineering"? Habe soweit auch den reflash + fächerkrümmer & 200zellenkat drin, würde gerne jetzt ein schritt weiter gehen mit der leistung. Wo warst du auf dem Prüfstand bin auf der Suche nach einem vernünftigen Gruß

Kenne nur zu gut das Problem. Habe momentan Bremsen von ATE drin soweit zufrieden gewesen, bis ich irgendwann eine Starke Bremsung hinlegen musste und jetzt das lenkrad flattert wenn ich von 140 -80 kmh runter bremse X( werde denke auch nächstes jahr vorne neu einbauen, wahrscheinlich von EBC

Sind die noch zu haben?