Kharn the Betrayer

Dann haben die die Spar "S" Version mit gekaufter Klima...passt also doch alles zur "S" Version laut der Broschüre... Nur der Schlüssel müsste auch für die Heckklappe gehen bzw. haben alle Facelift Modelle diesen mit Heckklappensymbol. @Tomu-san - die Heckklappe springt trotzdem nicht auf ;)

ja richtig, nur vorne...

Ich weiß sowieso nicht was ich für ein Modell haben soll? 1.8 Facelift 2001, mit elektr. Spiegeln, elektrische FH nur vorn, manuelle Klimaanlage, Holz nur auf dem Amaturenbrett und in den Türen ist nur Gummi bzw. die normale Oberfläche der Tür, keine Uhr unteren, BC mit Temperaturanzeige und dann diese komischen Schlüssel mit Heckklappenzeichen wobei kein Motor in der Heckklappe ist...

Den Motor habe ich definitiv nicht, warum dann aber die Schlüssel?

@Karsten Super, vielen Dank da werde ich mal nachsehen, wenn man dan an den Tankgeber herankommt, müsste man diesen auch einfach wechseln können, oder? (Falls er das Problem darstellt). Hat der Tacho nun einen separaten Stecker für die Tanknadel? :-)

Ich denke nicht das es an dem Tacho liegt, den manchmal geht sie an und fällt ganz ganz langsam ab auf null... ? :( Mhm, werde wenn es wärmer ist den Tacho ausbauen, hat die Benzinanzeige einen separaten Stecker hinten am Tacho?

Hi Ronny, vielen Dank für Deine Antwort, ja ein Foto wäre sehr hilfreich :-) Und wie kann ich es nachrüsten falls ich es nicht habe? :D

Hallo, vielen Dank für Deine Antwort, kommt man irgendwie leicht an den Tank um das zu prüfen? Die Tanklampe funktionert sonst ganz normal wenn der Sprit knapp wird. zu 3. die Motortemperatur ist immer gleich und im Normalbereich, alles super und er nimmt kein Öl auf den ersten 7500km bis jetzt:-) zu 5. das mit dem lange drücken bringt auch nix, habe ich schon im Forum gelesen und probiert...

Hallo liebe Community, ich bin neu im Forum und habe nun seit Oktober 2014 einen CG8 mit 104.000km, Facelift 2001 in schwarz (LS oder S? mit elektrischen Fensterhebern vorn, Holz nur beim Airbag und manueller Klimaanlage) gekauft. Das Auto hat seit dem ich Ihn habe folgende Mängel. 1. Meine Tankanzeige (der Zeiger) geht nur ab und zu. D.h. wenn ich den Wagen starte, geht der Zeiger zu 95% meist nicht mit an. Dann meist nach 20 Minuten fahrt "springt" er wieder an und funktioniert und ich sehe den Füllstand, dann kann es sein das er wieder aus geht und irgendwan wieder an... :( Wisst Ihr woran das liegen könnte? 2. Zudem knarzt es auf der Beifahrerseite und sobald ich auf den Airbag drücke, ist das Geräusch weg. Kann man die Abdeckung entfernen und evtl. neu einklipsen? Es gibt auch noch ein anderes Geräusch, welches von vorn mittig kommt (evtl das Gebläserad?), es ist nicht immer da, aber gerade jetzt wo es kalt ist. 3. Das Auto ist zu heiß, es kommt schon sehr warme Luft wenn ich kurz nach der Hälfte den Regler stehen habe und sobald ich auf 70 bis 90% in den roten Bereich gehe, ist es zu heiß! Kann etwas mit den Bowdenzügen sein? Ich habe noch das Originalkassettenradio drin, denke aber der der Vorbesitzer ein anderes hatte, da HR-Federn und 17Zoll Alus verbaut sind (evtl beim Umbau etwas vergessen einzuhängen? (Wagen kommt aus Sachsen, in der Nähe von Dresden und ist schwarz). 4. 3 ZV tot (außer Beifahrerseite), ich werde alle Motoren lt. Forum wechseln (hat evtl jemand den passen ZV Motor von Ebay.com parat?) 5. Ich habe einen Knopf für die Entriegelung der Kofferaumes auf beiden FB´s. Dieser geht leider nicht und sehe auch keinen richtigen Motor in der Klappe (Ein Sromkabel geht aber an das Schloss). Eine Entriegelung geht nur per Schlüssel oder vom Innenraum heraus, einen Griff an der Klappe gibt es nicht. Ich hoffe Ihr könnt mir freundlicherweise helfen, besonders Problem 1 und 3 nerven enorm. (habe intensiv die Suche genutzt, aber nichts gefunden). Viele Grüße Philipp