Malchi

Interessant ist, das auf den beigelegten Prüfprotokollen des Lieferanten ein Polnischer Anbieter http://www.cimat.eu aufgeführt ist. Und der arbeitet anscheinend mit http://www.jgg-autoteile.de zusammen, bei dem erhält man ebenso Garrett Turbos. Dort hat demnach mein Anbieter "Expert Car GmbH"den Turbo erworben. Schon interessant wer da so alles mitmischt. Vielleicht hilft es ja jemanden. Gruß Malchi

Sorry: Es heißt ja Garrett by Honeywell!

Der Turbo stammte bei mir von "Garret" siehe Link. http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/ Habe einen komplett generalüberholten für 479€ mit 1 Jahr Garantie bei Expert Car GmbH gekauft. D.h.alle Teile innen wurden komplett erneuert, war mir lieber. Sehr professionelle Abwicklung des Lieferanten. Konnte Gestern nun endlich meinen Honda vom HH abholen, die Reparatur dauerte 2 Tage. 1440,70€ plus den Turbo 479€ wie oben genannt. Der Accord läuft sehr ruhig und endlich stinkt nichts mehr. Fahren ohne offenen Fenster ist derzeit auch angenehmer ;)

Nein nicht nur die Turboladereinheit sondern auch der Ansaugkrümmer incl. Einbau, Ölwechsel usw.

Hallo Zusammen, hat jemand einen neuen Abgaskrümmer für CN1 Diesel Baujahr 2004 rumliegen? Gruß und Danke Malchi Hat sich erledigt. Die Abgaskrümmer sind ein wenig günstiger bei Honda geworden.

Melde mich hier ebenso leider zu den Abgaskrümmer Problemen. Meiner CM2 hatte das Problem auch beim Kauf vor 4 Wochen mit dem Geruch. Verkäufer hat mir dies auch mitgeteilt. Man hatte Ihm in der freien Werksatt seines Vertrauens gesagt es sei nur die Dichtung. Die Kosten hierfür hat er noch übernommen. Nachdem ich das Fahrzeug dort abgeholt hatte, lief alles 2 Tage gut dann Autobahn über 3000 U/min und Motorkontrolleuchte plus Motor ausgegangen. Ausgerollt auf Ausfahrt. Motor aus dann wieder an. Zu der freien Werksatt gefahren die dies repariert hatten. Fehlerspeicher ausgelesen = Ladedruck zu hoch, noch Kontrolle ob alle Schläuche etc. dran sind den Fehler gelöscht. 1 Woche damit gefahren aber immer unter 3000 U/min. Gestern bei 140km/h mit Tempomat auf BAB dann ein Pfeifen. Dieses ist immer mit der Gasannahme ansteigend. Heute zum HH gefahren, Ergebnis Abgaskrümmer hat doch einen Riss, zusätzlich lag das Steuermagnetventil im Turbolader. Turbo macht ebenso Geräusche. Summe 3508,20€ puh. Das ist fast ein Wirtschaftlicher Totalschaden. Handelt sich übrigens um einen 2004 2,2i- CDTi mit 138TKm Laufleistung. Jetzt suche ich dringend nach einer Alternativreparatur Möglichkeit. Turboladereinheit kostet 1917,31€ Netto Frage: 1.Ich habe gerade ein Angebot für einen gebrauchten mit sämtlichen Anbauteilen und 160Tkm für 250€ erhalten. 2.Ein zweites Angebot: mit 12 Monaten Garantie für 360€, Instandbesetzer Turbolader ohne Anbauteile. Was soll ich machen? Abgaskrümmer: 1. aus England? http://www.ebay.de/itm/GENUINE-HONDA-ACCORD-DIESEL-EXHAUST-MANIFOLD-KIT-04-08-/180749854695?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1587e7e7&nma=true&si=VnjA45ZiinoIndjWDNgS8xSPXi0%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557 Hat hier jemand schon Erfahrungen gesammelt? Ist dies die gleiche Qualität wie in Deutschland? Hat jemand nach einen neuen rumliegen? Danke und weiter so hier mit vielen hilfreichen Infos. Gruß Malchi