ostrau11

Hallo, ich fahre einen Accord CL9 Bj. 2003. Seid heute lässt sich meine Heckklappe nicht mehr öffnen. Weder per Taster, Fernbedienung noch per Hebel im Innenraum. Der Motor funktioniert. Ich habe mich schon bis zum Kofferraum hintergearbeitet und habe schon vergeblich versucht das schloss zu entriegeln. Wie geht das. Ich hoffe mir kann jemand helfen.

Der 5te Gang ging nur kurze Zeit. Ich habe das gefühl wenn der 5te Gang drin ist und ich Gebe gas das ich ein sehr geringen Vortrieb habe aber nur soviel das ich keine Geschwindigkeit verliere aber keine Beschleunigung habe. Ich war noch bei ein paar anderen HH keiner konnte mir weiterhelfen. Hat jemand Ahnung von soetwas.

Ich bin gerade gefahren und habe mal probiert in den 5ten zu schalten. Und siehe da nachdem ich diese Woche 250 km gefahren bin ging es aufeinmal wieder. Schaltet zwar sehr lange aber geht. Find ich jetzt ganz komisch was ist das. Es kann doch nicht mal kaputt sein und mal nicht.

Ich bin gerade gefahren und habe mal probiert in den 5ten zu schalten. Und siehe da nachdem ich diese Woche 250 km gefahren bin ging es aufeinmal wieder. Schaltet zwar sehr lange aber geht. Find ich jetzt ganz komisch was ist das. Es kann doch nicht mal kaputt sein und mal nicht.

Ez 03.2003 KM 179700 km

Ez 03.2003 KM 179700 km

Habe gestern das Öl überprüft es riecht verbrannt und es sind Späne drinn. Wirklich schade. Kennt jemand von euch eine Firma die solche getriebe instandsetzt? Hat vielleicht jemand ein gebrauchtes rumliegen was ich abkaufen kann das währe super.

Habe gestern das Öl überprüft es riecht verbrannt und es sind Späne drinn. Wirklich schade. Kennt jemand von euch eine Firma die solche getriebe instandsetzt? Hat vielleicht jemand ein gebrauchtes rumliegen was ich abkaufen kann das währe super.

Der serviceberater hat sich wirklich viel Mühe gegeben. Er hat mit mir den Samstag den ganzen innenraum auseinandergebaut. Aber naja das hat sich jetzt bestimmt erledigt mein Automatikgetriebe hat sich leider verabschiedet.

Der serviceberater hat sich wirklich viel Mühe gegeben. Er hat mit mir den Samstag den ganzen innenraum auseinandergebaut. Aber naja das hat sich jetzt bestimmt erledigt mein Automatikgetriebe hat sich leider verabschiedet.

Ich habe es ausprobiert rückwärts einen steilen Berg hochzufahren alles einwandfrei ohne Probleme. Im 5ten Gang habe ich nun überhaupt keine Beschleunigung mehr.

Ich habe es ausprobiert rückwärts einen steilen Berg hochzufahren alles einwandfrei ohne Probleme. Im 5ten Gang habe ich nun überhaupt keine Beschleunigung mehr.

Hallo ich habe folgendes Problem mit meinem Automatikgetriebe in meinem CL9, als ich heute auf der Autobahn 130 kmh gefahren bin ging aufeinmal unerwartet die Drehzahl hoch. Ich hatte nur noch eine geringe Beschleunigung jedoch hat der Motor richtig gearbeitet. Ich habe dann manuell den 4ten Gang eingelegt und alles war einwandfrei. Wieder dem 5ten Gang eingelegt und ich hatte keine Beschleunigung. Kurz danach hatte ich bei gleichbleibender Gaspedalstellung eine ungleichmäßige beschleunigung. Aufeinmal hat er automatisch den 4ten eingelegt und hat nichtmehr in den 5ten geschalten. Dann habe ich die Zündung aus gemacht und wieder an und er hat wieder bis in den 5ten geschalten und bloß im 5ten eine ungleichmäßige beschleunigung. Vom 1ten bis 4 beschleunigt und schaltet er einwandfrei blos im 5ten macht er die Probleme. Vorhin gingen die Fehlerlampen an und die Kontrolllampe der Position D hat geblinkt. Als ich Fehler ausgelesen habe stand der Fehler P1730 da. Das Getriebeöl wurde vor ca. 40 tsd KM gewechselt und ist auch noch bei max. Ich weis einfach nicht was es sein kann. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich möchte unnötige kosten vermeiden weil ich nicht soviel locker habe.

Hallo ich habe folgendes Problem mit meinem Automatikgetriebe in meinem CL9, als ich heute auf der Autobahn 130 kmh gefahren bin ging aufeinmal unerwartet die Drehzahl hoch. Ich hatte nur noch eine geringe Beschleunigung jedoch hat der Motor richtig gearbeitet. Ich habe dann manuell den 4ten Gang eingelegt und alles war einwandfrei. Wieder dem 5ten Gang eingelegt und ich hatte keine Beschleunigung. Kurz danach hatte ich bei gleichbleibender Gaspedalstellung eine ungleichmäßige beschleunigung. Aufeinmal hat er automatisch den 4ten eingelegt und hat nichtmehr in den 5ten geschalten. Dann habe ich die Zündung aus gemacht und wieder an und er hat wieder bis in den 5ten geschalten und bloß im 5ten eine ungleichmäßige beschleunigung. Vom 1ten bis 4 beschleunigt und schaltet er einwandfrei blos im 5ten macht er die Probleme. Vorhin gingen die Fehlerlampen an und die Kontrolllampe der Position D hat geblinkt. Als ich Fehler ausgelesen habe stand der Fehler P1730 da. Das Getriebeöl wurde vor ca. 40 tsd KM gewechselt und ist auch noch bei max. Ich weis einfach nicht was es sein kann. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich möchte unnötige kosten vermeiden weil ich nicht soviel locker habe.

Hallo, Ich benötige ein Automatikgetriebe für den CL9 sowie die Heizmatten für beide Sitze, einen Xenonscheinwerfer links, eine Türverkleidung hinten rechts für die Limousine und noch ein paar Karosserieteile sofern in Silber. Sind noch diese Teile zu haben

Hallo, Ich benötige ein Automatikgetriebe für den CL9 sowie die Heizmatten für beide Sitze, einen Xenonscheinwerfer links, eine Türverkleidung hinten rechts für die Limousine und noch ein paar Karosserieteile sofern in Silber. Sind noch diese Teile zu haben

Ich habe mich heute nochmal drum gekümmert. Laut Honda ist es nicht möglich universelle Heizmatten an die originalen Schalter anzuschließen wegen der Schaltung. Jedoch möchte ich diese originalen Sitzheizungsschalter verwenden.

Ich habe mich heute nochmal drum gekümmert. Laut Honda ist es nicht möglich universelle Heizmatten an die originalen Schalter anzuschließen wegen der Schaltung. Jedoch möchte ich diese originalen Sitzheizungsschalter verwenden.

So ich habe heute nocheinmal genau nachgesehen habe die enden aber nicht gefunden. Leider. Nun werde ich neue Kabel verlegen. Hat jemand von euch noch originale Heizmatten runliegen oder weis jemand wo ich gebrauchte herbekomme. Bei ebay habe ich nichts gefunden und bei Schrottplätzen gibt es die Accords einfach nicht warum auch.

Das habe ich schon gemacht alle Signale sind laut Schaltplan am entsprechenden Kabel da blos wie gesagt ich finde das Ende der Kabel nicht welche zu der Sitzheizung führen. Die müssen irgendwo im Auto liegen da ich ja keine drin hab blos wo.

Ich könnte mir vorstellen das ein Kabel eines Einspritzventiles ein Wackler hat und somit manchmal nicht einspritzen kann. Dadurch das der Fehler sehr kurz auftritt kann es sein das das fürs Steuergerät zu kurz ist und den Fehler nicht setzt. Suche mal die Einspritzventile und wackle mal an die Kabel.

Das kann icht sein die Kabell müssen dochh irgendwo hingehen den Anfang hab ich doch schon in der Mittelkonsole am Stecker ich suche das andere Ende was also dann an die Sitzheizung drankommt. Irgendwo müssen die doch sein.

Die 2 Kabelenden die zu den Heizmatten dann gehen sollen finde ich nicht

Ja die Stecker habe ich ja schon gefunden und da habe ich auch schon die Schalter angeschlossen jedoch finde ich nicht die 2 Kabelenden die zu den Heizmatten dann gehen sollen. Diese benötige ich ja damit ich meine Heizmatten die ich noch einbauen will anschliessen kann.

Sind die Kabelenden noch im Kabelbaum drin sodass ich die Ummantelung aufschneiden muss oder sieht man da irgendein Stecker oder so?