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Slotty28

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Newbie

Newbie (1/14)

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Reputation in der Community

  1. Ist deiner gechipt? Ich war vor paar Tagen auf einem Leistungsprüfstand bei Bosch. Nach 8 Jahren wollte ich endlich wissen wieviel Leistung er hat, weil er gefühlt besser geht, als die angegebenen 140 PS. Und sehe da, 126 KW! Also 171 PS ohne Chip...
  2. Ist deiner gechipt? Ich war vor paar Tagen auf einem Leistungsprüfstand bei Bosch. Nach 8 Jahren wollte ich endlich wissen wieviel Leistung er hat, weil er gefühlt besser geht, als die angegebenen 140 PS. Und sehe da, 126 KW! Also 171 PS ohne Chip...
  3. ich wusste ja nicht, dass das die originale ist ;)... Aber wenn meiner ab Werk schon 171 PS hat und über 410 NM, dann ist es nicht verwunderlich, dass die Kupplung rutscht...
  4. ich wusste ja nicht, dass das die originale ist ;)... Aber wenn meiner ab Werk schon 171 PS hat und über 410 NM, dann ist es nicht verwunderlich, dass die Kupplung rutscht...
  5. Was hält denn die originale Kupplung aus?
  6. Was hält denn die originale Kupplung aus?
  7. Ja, Kupplungsflüssigkeit...funktioniert super! Deswegen tausche ich sie auch nicht. Schon komisch alles...
  8. Ja, Kupplungsflüssigkeit...funktioniert super! Deswegen tausche ich sie auch nicht. Schon komisch alles...
  9. Meine Kupplungsflüssigkeit wurde gestern gegen eine Leichtlauf (flüssigeres) Kupplungsöl getauscht...seit dem ist die Kupplung viel geschmeidiger, ruckt nichg mehr so beim Anfahren und soll besser im Winter sein als die Original...bei niedrigen Temperaturen wird sie ja zäher und vielleicht rückt die Kupplung deswegdn nicbt optimal...na ja, werden wir sehen. Heute war ich bei einer Bosch Werkstatt auf dem Leistungsprüfstand...126 KW!!! Das macht 171,36 PS...
  10. Mir ist es schon aufgefallen, dass sie nur im Winter rutscht. Im Sommer hatte ich es noch nicht. Gestern hatten wir hier 3 Grad und bin extra auf die Autobahn gefahren, um zu gucken, ob sie beim beschleunigen rutscht, aber war alles gut. Wieder auf die Hauptstrasse gefahren und immer wieder beschleunigt. Immer ab den 3. Gang, aber auch alles gut. Vor einer Woche drehte sie noch ab den 3. bis zum 6. Gang durch. Und wir hatten 6-7 Grad. Ich denke, dass liegt schon am kühlen Wetter, aber da spielt nicht nur die Temperatur ne Rolle sondern auch die Luftfeuchtigkeit. Im Sommer 2014 waren wir am Bodensee...der Wagen war voll beladen und nichts war los. Sommer 2013 waren wir in Thüringen, sind hoch in die Berge gefahren, und nichts war los...immer nur im Winter. Meiner ist nicht gechipt. Muss aber auch sagen, dass ich den Wagen schon zügiger fahre, auch Berge auf, brint einfach spass :)...aber wie gesagt, wenn der Belag runter wäre, würde sie immer rutschen!!! Ist aber nicht der Fall. Habe ihn 2007 gekauft als Neuwagen...habe jetzt 186.000 runter...seit 2012, im Winter, begann die Kupplung zu rutschen. Ich fahre viel und überall hin und die Kupplung läuft super ausser im Winter...
  11. Wenn ich mir ein Auto mit 340 NM kaufe, dann will ich sie auch nutzen können nach Bedarf. Ich weiß nicht, wie du überholst "zdenda", aber ich finde es sau gefährlich, wenn ich zum Überholen ansetze und merke, dass die Kupplung anfängt durch zu drehen!!! Ich muss mich doch auf die gewohnte Beschleunigung verlassen können. Wenn ich die 340 NM nicht nutzen darf, so wie du es beschreibst, wozu denn die Kraft??!! Kann mir gleich einen 1.4 Liter Sauger kaufen. Es geht hier nicht ums rasen! Und pokern beim überholen will ich bestimmt auch nicht. Meine Kupplung rutscht seit über zwei Jahren unregelmässig. Mal hab ich halbes Jahr ruhe und Mal paar Tage schleifende Kupplung ab 2.000 Umdrehungen beim 4. Gang. Seit gestern ist wieder gut... ...und HALLO erstmal an alle :)...bin neu hier im Forum ;)...
  12. Slotty28

    TSS Tuning Box

    Hallo... Box noch da? :)
  13. Hallo... Ist die BOX noch zu haben?
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