ktownwarrior

Da ich im Rolli bin, ist der Umbau auf Handbedienung bei einer Automatik einfacher und günstiger, als beim Schalter. Deshalb bin ich froh, daß ich mittlerweile bei fast jedem Auto wenigstens wieder per Peddals schalten kann...:D

01.) Felgengröße inkl. ET vorn (Barracuda Voltec T6 8,0 x 18" ET 40) 02.) Felgengröße inkl. ET hinten (Barracuda Voltec T6 8,0 x 18" ET 40) 03.) Reifengröße/Hersteller vorne (225/45 18 / Hankook) 04.) Reifengröße/Hersteller hinten (225/45 18 / Hankook) 05.) Fahrwerk (Serie) 06.) Tieferlegung (35mm H&R Federn) 07.) Karosseriearbeiten vo/hi (vo= keine Veränderung / hi= gebördelt) 08.) welches Modell (CW2Executive) 09.) Bild s.u./Galerie 10.) Spurverbreiterung (hinten Eibach Spurplatten je Seite 15mm) 11.) Sturzversteller (nein)

vllt noch ein Tip, wegen der Passgenauigkeit, wenn noch jemand Probleme hat: ich hab beim ersten Nachstellen gesagt, sie sollen mir 2/3Schweißpunkte dranhauen, seitdem ist Ruhe...

hab gerade gesehen, hier gibt es schon 'nen Fred zur TSS F1, ist zwar 'nen CU1, aber könnte Dich vllt auch interessieren...

Hab nichts mehr dran gemacht, mußt Du auch nicht, die hört sich wirklich gut an. Ist halt keine Krawalltüte, aber wenn Du länger auf der Autobahn mit hoher Drehzahl unterwegs bist, kann sie fast schon unangenehm werden. Außerdem hab ich mittlerweile gern alles mit TÜV-Segen, aus dem Alter bin ich raus, um mich noch mit den Försterbrüdern rumzuärgern... Das mit den Videos kannst Du vergessen, hab ich beim Camaro auch gemerkt, die Anlagen hören sich nie so gut an, wie in Natura, meistens um einiges leiser... Gruß Michael

Hi, also ich bin mit meiner TSS-Anlage sehr zufrieden, hat nen richtig schönen dumpfen Klang, schöne Endrohre, die genau in die Heckschürze passen und Du hörst nicht mehr, daß es nur ein 4-Zylinder ist. Allerdings habe ich die komplette Anlage drunter, ab Krümmer. Wenn Du nur die Endschalldämpfer nimmst, bist Du auch schon bei 700€, da kannst Du, finde ich auch gleich noch 300 für den Mittelschalldämpfer drauflegen. Weiß halt nicht, ob sich nur die Endschalldämpfer so gut anhören. Hast aber dann 'ne echt schöne Anlage mit ABE Gruß Michael

Da ich seit einem Jahr im Cami-Forum unterwegs bin, habe ich mal im www gesucht, ob es sowas auch für unseren Accord Tourer 2,4 gibt und dachte mir, besser spät als nie...;)

Danke für die nette Aufnahme...:)), die beiden haben das Benzin im Blut wohl vom Vater geerbt, sehr zum Bedauern ihrer Mutter. Hab hier inzwischen ein paar richtig schön gemachte Accis gesehen, da kriegt man direkt wieder Lust und Anregungen für neue Mods, dachte, ich wär bei unserem Kombi durch... Aber so ging das auch im Cami-Forum, man wird immer wieder auf neue, dumme Ideen gebracht...:roll: Und das, obwohl wir fast keinen Accord hätten. Wir haben damals nach unserem Vectra einen neuen Kombi gebraucht und haben bei Opel, Ford und Mazda gesucht, weil wir erst mal gar nicht auf Honda kamen, da man bei uns kaum Accis gesehen hat(ist ja schön, ein Auto zu fahren, was nicht ständig überall rumfährt, aber das ist ja jetzt leider der Grund, warum er eingestellt wird und ich war schon auf das neue Modell gespannt, wie es wohl aussieht). Erst ein Kollege hat uns dann zum Glück darauf gebracht und dann ist mir erst mal der Vorgänger eingefallen, der ja auch richtig gut aussah. Klar, als wir ihn uns dann angeschaut haben, hat man doch hier und da mal einen gesehen, aber halt nicht so, daß er einem direkt eingefallen wäre und mir hat der Tourer auf Anhieb richtig gut gefallen. Da habe ich auch in Kauf genommen, daß es leider keinen V6 gab, wie im Insignia und hab ihn direkt bestellt. Er ist halt wirklich so selten, daß man sich freut, wenn man einen sieht und fängt dann natürlich sofort mit Benzingesprächen an...:D

Danke für die nette Aufnahme...:)), die beiden haben das Benzin im Blut wohl vom Vater geerbt, sehr zum Bedauern ihrer Mutter. Hab hier inzwischen ein paar richtig schön gemachte Accis gesehen, da kriegt man direkt wieder Lust und Anregungen für neue Mods, dachte, ich wär bei unserem Kombi durch... Aber so ging das auch im Cami-Forum, man wird immer wieder auf neue, dumme Ideen gebracht...:roll: Und das, obwohl wir fast keinen Accord hätten. Wir haben damals nach unserem Vectra einen neuen Kombi gebraucht und haben bei Opel, Ford und Mazda gesucht, weil wir erst mal gar nicht auf Honda kamen, da man bei uns kaum Accis gesehen hat(ist ja schön, ein Auto zu fahren, was nicht ständig überall rumfährt, aber das ist ja jetzt leider der Grund, warum er eingestellt wird und ich war schon auf das neue Modell gespannt, wie es wohl aussieht). Erst ein Kollege hat uns dann zum Glück darauf gebracht und dann ist mir erst mal der Vorgänger eingefallen, der ja auch richtig gut aussah. Klar, als wir ihn uns dann angeschaut haben, hat man doch hier und da mal einen gesehen, aber halt nicht so, daß er einem direkt eingefallen wäre und mir hat der Tourer auf Anhieb richtig gut gefallen. Da habe ich auch in Kauf genommen, daß es leider keinen V6 gab, wie im Insignia und hab ihn direkt bestellt. Er ist halt wirklich so selten, daß man sich freut, wenn man einen sieht und fängt dann natürlich sofort mit Benzingesprächen an...:D

nach dem Waschen...aber im Sommer;):D

nach dem Waschen...aber im Sommer;):D

Hallo zusammen, ich dachte, ich melde mich auch mal hier an. Da ich seit einem Jahr einen Chevrolet Camaro:party2: fahre und auch im Cami-Forum bin, habe ich mal gesucht, ob es sowas auch für unseren 2010er Accord Tourer 2,4 (leider kein V6X() gibt, deshalb besser spät als nie... Ich heiße Michael, bin 44Jahre und stolzer, gebürtiger "Pälzer“ . Wir wohnen ca 15km von Kaiserslautern entfernt (1.FCK), deshalb auch mein LoginName. Das war unser AmericanFootballVerein:party2:, bei dem ich eine Zeit als Cornerback gespielt habe, inzwischen heißt er KtownPikes. Ich bin verheiratet und habe 2Jungs (16 und 13Jahre) die als Widereceiver und Quarterback bei den Pikes spielen... Also, dann kurz zu unserem Accord: Da ich seit gut 22Jahren durch einen Motorradunfall (SuziGSX-R1100) im Rolli sitze, bin ich auf die Automatik angewiesen. Aber mit den Schaltwippen lässt sich das mittlerweile aushalten. Er ist 35mm tiefer, Auspuffanlage von TSSTuning 120x80Endrohrli/re und hat 8,5x18BarracudaVoltec-Felgen. Eigentlich hätte ich gern noch den Vorgänger gehabt: von der Form her gefallen mir beide sehr gut, aber der Vorgänger hatte den unschlagbaren Vorteil, daß man ihn noch als V6 bekommen hat (siehe Signatur: ich kann dem ganzen Downsizing nichts abgewinnen, wenn ich einen 3Zylindermotor haben will, dann hol ich mir ein Motorrad...oder 'ne Nähmaschine).:motz: Wie erwähnt, fahre ich auch noch einen 2014er Camaro 6,2l V8 AT EU Coupe, er ist auch 35mm tiefer, Domstrebe, Fächerkrümmer, Sportauspuff und hat 9x20 und 10,5x20 ASAWheels AR1 Race-Felgen mit 245/45/20 und 275/40/20er Reifen. Meine Kids haben schon gesagt, ich soll gut auf ihn aufpassen, die wollen ihn irgendwann übernehmen, wer weiß, wie lang es solche Autos noch gibt...:( Außerdem fahre ich noch ein umgebautes WK-Trike mit 13x15ATSCupFelgen und 345erHinterreifen. Also dann, viel Spaß mit Euren Autos und allzeit gute Fahrt Michael PS: hab gerade eben hier gelesen, daß es keinen Nachfolger mehr geben soll...:schock: Bin mit unserem Accord sehr zufrieden und wir wollten nach langen Jahren Opel der Marke Honda die nächste Zeit treu bleiben... So ein schönes, gelungenes Auto, an siebter Stelle der meistverkauften PKW und die stellen das Modell ein...ich glaub' es nicht!

Hallo zusammen, ich dachte, ich melde mich auch mal hier an. Da ich seit einem Jahr einen Chevrolet Camaro:party2: fahre und auch im Cami-Forum bin, habe ich mal gesucht, ob es sowas auch für unseren 2010er Accord Tourer 2,4 (leider kein V6X() gibt, deshalb besser spät als nie... Ich heiße Michael, bin 44Jahre und stolzer, gebürtiger "Pälzer“ . Wir wohnen ca 15km von Kaiserslautern entfernt (1.FCK), deshalb auch mein LoginName. Das war unser AmericanFootballVerein:party2:, bei dem ich eine Zeit als Cornerback gespielt habe, inzwischen heißt er KtownPikes. Ich bin verheiratet und habe 2Jungs (16 und 13Jahre) die als Widereceiver und Quarterback bei den Pikes spielen... Also, dann kurz zu unserem Accord: Da ich seit gut 22Jahren durch einen Motorradunfall (SuziGSX-R1100) im Rolli sitze, bin ich auf die Automatik angewiesen. Aber mit den Schaltwippen lässt sich das mittlerweile aushalten. Er ist 35mm tiefer, Auspuffanlage von TSSTuning 120x80Endrohrli/re und hat 8,5x18BarracudaVoltec-Felgen. Eigentlich hätte ich gern noch den Vorgänger gehabt: von der Form her gefallen mir beide sehr gut, aber der Vorgänger hatte den unschlagbaren Vorteil, daß man ihn noch als V6 bekommen hat (siehe Signatur: ich kann dem ganzen Downsizing nichts abgewinnen, wenn ich einen 3Zylindermotor haben will, dann hol ich mir ein Motorrad...oder 'ne Nähmaschine).:motz: Wie erwähnt, fahre ich auch noch einen 2014er Camaro 6,2l V8 AT EU Coupe, er ist auch 35mm tiefer, Domstrebe, Fächerkrümmer, Sportauspuff und hat 9x20 und 10,5x20 ASAWheels AR1 Race-Felgen mit 245/45/20 und 275/40/20er Reifen. Meine Kids haben schon gesagt, ich soll gut auf ihn aufpassen, die wollen ihn irgendwann übernehmen, wer weiß, wie lang es solche Autos noch gibt...:( Außerdem fahre ich noch ein umgebautes WK-Trike mit 13x15ATSCupFelgen und 345erHinterreifen. Also dann, viel Spaß mit Euren Autos und allzeit gute Fahrt Michael PS: hab gerade eben hier gelesen, daß es keinen Nachfolger mehr geben soll...:schock: Bin mit unserem Accord sehr zufrieden und wir wollten nach langen Jahren Opel der Marke Honda die nächste Zeit treu bleiben... So ein schönes, gelungenes Auto, an siebter Stelle der meistverkauften PKW und die stellen das Modell ein...ich glaub' es nicht!