NightEyes

Der CG8 bzw. CG9 ist ja relativ baugleich zu deinem CH6 und die "max. Felgendaten" bei 17" liegen meines Wissens beim CG-Accord zwischen 7,0x17" ET40 (Vette´s CG8) und 7,5x17" ET40 (Cabkiller´s CG9) - alles was unter der 2. ET (inklusive Felgenbreite von 7,5) liegt, wäre ein Fall für´s Börteln bzw. Kanten umlegen...siehe Schung mit seiner 7,5X17" ET38 - Felgen - Thematik... Ich weiß zwar nicht, was aus dieser Thematik vom User redcrx16 geworden ist, aber ich denke, dass dein Vorhaben nur mit einer Radhausbearbeitung kombinierbar ist... Ob Du nun mit Originalhöhe unterwegs bist oder den CH6 tieferlegst, ist für die Felgenabnahme eher irrelevant, da die Felgen generell voll eingefedert geprüft + abgenommen werden (sollten)... Bezüglich des Lochkreises würde ich den Felgen-Verkäufer sicherheitshalber nochmals kontaktieren...es geht dabei ja auch ums ABE-technische...

Inklusive ABE, wenn ja für welches Accord-Modell :weissnich:

Erst einmal herzlich Willkommen in der Community Zu deiner Frage: Sicherlich kannst Du diese Felgengröße auf deinen CH6 tun, aber ob es dann noch ohne Radhausarbeiten eingetragen bekommst, ist leider eine andere Frage Um deine Frage evtl. abschliessend beantworten zu können, ist die ET (Einpresstiefe) der Felgen sehr relevant Apropo... Ich habe deine Thematik mal in den vorgesehenen Bereich verschoben...

Ich kenne das Phänomen nur, wenn ich beispielsweise einen Alpine-Wechsler ohne entsprechendes Interface anschliesse...dann kann man nämlich auch nicht auf´s Gerät umschalten... Was meint denn der Verkäufer zu deinem Problem :weissnich:

Kontaktiere diesbezüglich doch den User t.honda88 - er macht z.B. solche Sachen !!!

Ich weiß zwar nicht zu 100%, welches Radio (nur Kassette oder auch CD) Du verbaut hast, dennoch habe ich Dir mal ´nen paar klärende Bilder hochgeladen - vielleicht helfen sie Dir ja weiter...das 1. Bild dürfte sicherlich deine eigentliche Frage klären !!! KORREKT Zum Einen gibt es einen passenden Honda-Wechsler mit einen runden PS2-ähnlichem 8poligen Anschluss (siehe meinem 1. Bild) und zum Anderen den Wechsler / das Radio mit einem weißen viereckigen Blockstecker (siehe Bild 2 und 3). Kleiner Tip am Rande: Vielleicht hättest Du von Anfang an ein Bild von deiner Radio-Heckansicht veröffentlicht - somit hätten sich ggf. einige Fragen im Vorfeld von selbst geklärt

HIER findest Du beispielsweise ´nen paar Pics von der erwähnten ATR-Lippe... HIER gibt´s sogar noch weitere Bilder - auch von der ATR-Hecklippe... HIER kannst Du dir auch noch die OEM-Zubehör-Lippen für deinen CG anschauen oder Du klickst dich in meine Galerie... GOOD LUCK beim Durchzappen...

Tach Robby + Herzlich Willkommen in der Community Die Felgengeschichte kannst Du dir gerne in einigen User-Galerien betrachten + bestaunen oder Du klickst dich durch Meine Gruppen :D Wieso das - wegen der (deiner) "Regierung" :weissnich: Grüße + GOOD LUCK im Forum

Hallo zurück + Herzlichen Willkommen in der Accord-Runde Auf dass Du dein gelerntes Wissen auch mal zu deinen Gunsten anwenden darfst :D THANKS für´s Kompliment... Horrido + GOOD LUCK im Forum

:weissnich: Was wolltest Du den mit diesem Thema (im BIETE-Bereich) anbieten ??? SORRY, aber nach über 800 Beiträgen sollte man sich doch schon relativ gut in der Accord-Community auskennen und wissen, wo und vor allem in welcher Rubrik man sein Anliegen veröffentlicht und ins Forum postet...von daher: VERSCHOBEN !!! Zu deinem Anliegen: Klar springt die Heckklappe nicht mehr so schwungvoll in die Höhe, wenn man z.B. einen ATR-Spoiler verbaut hat, aber es reicht immer noch locker, um mit der Hand drunter zufassen und den Kofferraum zu öffnen oder mit ´ner Einkaufskiste im Arm den Deckel aufzubekommen... Wo genau liegt dein Problem ??? Was liegt Dir mehr am Herzen - Optik oder Funktionalität ??? Du solltest dich ggf. auf einen Kompromiss einstellen. Was soll denn für ein Spoiler rauf ??? Vielleicht bringt es evtl. auch was, wenn man die Mechanik (Federn etc.) der Heckklappe verstärkt, so wie HIER beschrieben...

Es mag ja sein, dass dein CH1 diese hier angebotene Hecklippe verbaut hatte (der Vorbesitzer kann ja auch die OEM ATR-Lippe ausgetauscht haben), aber auf dem Bild scheint es, wie atr-platti schon erwähnt hat, die Zubehör-Lippe für´n CG-Accord sein. Noch ´nen kleiner Tip am Rande: Da dein gezeigtes Bild nicht wirklich für deinen Verkauf geeignet zu sein scheint, würde ich an deiner Stelle klärende Bilder online stellen + ggf. auch auf alle Nachfragen bzw. Wünsche eingehen (z.B. Bilder von den Schwellern inklusive der Flickstellen).

Hallo zurück Markus + Herzlich Willkommen in der Accordgemeinde THANKS für dein Kompliment - DAS liest man doch immer gern :D So denne... GOOD LUCK im Forum

http://www.ben-newman.de/smilie/occassions/bdayballon.gif Japandriver - lass Dich feiern + reichlich beschenken :party2: Have a nice day

DANKE Midicat @ Dragonstyle_23: BITTE unsere AGBs beachten + entsprechend umsetzen - PREISANGABE IST PFLICHT !!! Apropo Bild - 1x KLICK - für die Faulen [EDIT by Mod] Das Bild mal hier eingefügt

Hey AirMaxx + Herzlich Willkommen Glückwunsch zu deinem Honda - ein Hoch auf weitere zufrieden Jahre :prost: Na denn mal viel Erfolg beim Umsetzen deiner Ideen :D GOOD LUCK im Forum + sonnige Grüße

Jetzt kommt was Aktuelles aus der Automobilbauerstadt :D TADA

BITTE unsere AGBs beachten + entsprechend ändern - PREISANGABE IST PFLICHT !!!

Hast Du dich vorab ggf. mal in der Boardsuche belesen - dieses THEMA wurde nämlich nicht nur 1x durchgesprochen... HIER sind beispielsweise zahlreichen Ergebnisse innerhalb weniger Klicks... Dennoch kurze Anwort zu deiner Frage: NEIN - MUSS nicht, aber kann...es sei denn es wäre schon der 2. Zahnriemenwechsel

Hey t.accord + Herzlich Willkommen in der Community Und genau SO muß es sein :D Die Lippe vom BMW M3 E46 ist genau die Richtige...ob Coupé oder Limo = relativ egal... Deine Veränderung der "seitlichen Kleinteile" wirkt gleich um Einiges BESSER :cool2: Horrido + GOOD LUCK im Forum

Servus Marco + Willkommen in der Accordrunde Gratulation zu deinem Langen :p Allzeit gute Fahrt + GOOD LUCK im Forum :D

Im Prinzip schon :D Schung mußte bei seinen Felgen ( 7,5x17" und ET 38 ) hinten die Kanten ein wenig bearbeiten. Wenn Du nichts am Radhaus machen möchtest, nimm lieber was mit ´ner ET von 40.

Servus Stefan + Herzlich Willkommen in der Community Weiterhin TOI TOI TOI mit deinem TRAUM + GOOD LUCK im Forum :D THANKS für´s Kompliment http://www.ben-newman.de/smilie/happy/thumbsup4kk.gif

Tach Eval + Herzlich Willkommen in der Accord-Community Auf dass Dich dein QP lange begeistert + begleitet :prost: Allzeit unfallfreie Fahrt + GOOD LUCK im Forum

AUTSCH :( Ist das wirklich alles "nur oberflächlig" demoliert, dass Du es "nur" auswechseln bräuchtest :weissnich: Apropo: Ich hab das Thema mal in die SUCHE verschoben...

@ Achti: Es wurden zwar schon klärende Fakten gepostet, aber deine Art läßt mich einfach nicht ohne Kommentar weiterziehen :grummel: Nichts für ungut JUNGE...Jeder darf natürlich Träume + Wünsche haben und äußern, aber bevor ich solch Salat von mir gebe, würd ich mir mein Anliegen/Aussagen vorab stark überdenken, denn so erwachsen, wie Du evtl. sein möchtest, klingt dein "Tastengehacke" auf keinen Fall Und Du willst unbedingt einen ATR...so ´ne RARITÄT ??? Der TypeR ist ein Accord-Modell. VTEC dagegen ist ein System bzw. eine Technik. (Näheres dazu findest Du selbst HIER im Forum - Lil Krayzee hat´s natürlich auch schon weiter oben bestens auf den Punkt gebracht). Ich bin dennoch gespannt, was in deine engere Auswahl kommt bzw. was man deinem "hippeligen Leichtsinn" anbietet...