Bavaria01

Km: 113.500 Modell: CN2-Executive BJ : 2003 Chip: Ja Probleme: -Bei der Kälte ins Notlaufprogramm gegangen, Fehlersuche morgen -ansonsten keine Probleme :))

Ich habe für meinen CN2 eine Batterie bei AT* gekauft. Fa. Arktis, die haben bei Tests immer gut abgeschnitten. Servus Bavaria01

Hast du Deinen Acci gechipt? Ich hatte auch mal eine Power-Box drin, da ist das auch passiert. Bei meiner jetzigen Box kann ich bis in den Begrenzer drehen, ohne daß was passiert. Servus Bavaria01

Frage: Hast du das Gefühl der rutschenden Kupplung nur bei feuchter Straße oder auch bei trockener Straße? Mein CN2 ist auch gechippt und im Winter (besser gesagt mit Winterreifen) und feuchter Straße dreht er in dem von Dir genannten Drehzahlbereich bei voller Beschleunigung durch. Das liegt aber nicht an der Kupplung, sondern am Haftvermögen der Reifen. Mit Sommerreifen und trockener Straße passiert das zumindestens bei mir nicht. Servus Bavaria01

Mit dem Goodyear UltraGrip machst du bestimmt nix verkehrt. Bei meinem Tourer waren Semperit ??? mit dabei. Mit denen konnte ich die Steigung neben meinem Haus bei Schnee nicht mal mit Anlauf bewältigen. Mit dem UG 7 kann ich mitten in der Steigung stehen bleiben und wieder losfahren. Servus Bavaria01

Mein CN2 Bj. 04 hat eine Kette. Servus Bavaria01

Ich kann dir nur einen grundsätzlichen Rat geben. Laß die Folie machen und versuch's nicht selber. Die Profi's schaffen es einfach die Folie auch an der Heckscheibe blasenfrei zu verarbeiten. Servus Bavaria01

Sinnvoll sind die Windabweiser für Raucher. Man kann die Fenster bei Regen einen Spalt offen lassen, damit der Rauch abzieht und trotzdem regnets nicht rein. Servus Bavaria01

Ich habs geschafft. Schlauchverbindung zwischen Scheibenwischerleiste und Kotflügel war ab. Ich mußte einen Teil der Scheibenwischerabdeckung und die Kotflügel-Innenabdeckeung aufmachen - ein bißchen gepfriemel - und jetzt spritzt's wieder. Danke für die Tipps. Servus Bavaria01

Tja, ich hab da mal kurz geschaut, aber nicht schlau geworden, wie man diese Abdeckung runter kriegt. Hat da mal jemand einen Tip / Bild ??? Servus Bavaria01

Genau, werde aber leider erst am WE dazu kommen. Gebe aber auf jeden Fall Bericht ab. Servus Bavaria01

Ich werde mal vom Radkasten aus probieren. Obwohl, da das Wasser unter der Beifahrertür/zwischen Reifen und der Tür rausläuft - Die Pumpe sitzt doch vermutlich am Wasserbehälter - oder? Servus Bavaria01

Das mit der Scheibenwischerabdeckung stimmt. Und wie kriege ich die ab? Servus Bavaria01

Ich habe folgendes Problem. Bei meinem CN2 funktioniert die Scheibenwaschanlage nicht wie sie soll. Wenn ich sie betätige kommt das Pumpengeräusch aber in den Düsen kein Wasser. Das sammelt sich rechts unter dem Auto (in etwa auf Höhe der Beifahrertür). Heckscheibenwaschanlage funktioniert. Wahrscheinlich hat sich irgendwo eine Verbindung gelöst und das Wasser läuft daneben. Jetzt zu meinem Problem: Wo verlaufen die Leitungen? Wo sind die Steckverbindungen/Verteiler? Wie komme ich da ran? Ich habe schon mal die Düsen neben den Scheibenwischern ausgebaut, da ist alles i.O. Servus Bavaria01

Welche StSteigung er schafft, weiß ich nicht. Bis jetzt bin ich immer noch losgekommen, aber einmal mußte ich das VSA ausschalten, weil das beim Durchdrehen der Antriebsräder die Leistung soweit zurücknahm, daß gar nix mehr ging. Mein Verbrauch ist durch den Hänger so hoch und weil ich auch gern zügig fahre. Aber ich hatte vorher einen Ford Mondeo TDCI mit 130 PS - der braucht bei gleichem Profil einen Liter mehr. Und außerdem - gut 1600 kg Leergewicht - 168 PS - nicht unbedingt verbrauchsorientiert gefahren - was solls. Servus Bavaria01