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blackdeath

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Alle Inhalte von blackdeath

  1. Die Teile Nummer war erst "53713 SEF G00" wurde aber ersetzt durch "53713 SEF G02". Ich bin übrigens auch auf der Suche nach einer neuen Leitung.
  2. Hallo, da meine Frontstoßstange durch einen Wildunfall beschädigt ist, bin ich auf der Suche nach Ersatz. Ich selbst fahre einen CN1 (EDIT: Facelift ab 2006 ohne Xenon) aber wenn die vom CL7 oder CL9 identisch ist bitte auch anbieten. Anbauteile müssen nicht vorhanden sein (Grill, Gitter, Abdeckungen). Farbe spielt keine Rolle, sowie kleinere Krazer die gespachtelt werden können. Gruß Christian
  3. Hallo:wink:, möchte gern 10J x 21" mit 295/25 R21 Reifen fahren.:D Mir ist auch bewust, das ich die Radkästen ziehen und den Tacho angleichen lassen muß, da der Raddurchmesser sich um 5cm erhöht. Das macht eine Geschwindigkeitsabweichung von -7%. Grund für die großen Räder ist, das ich eine Verspoilerung anbauen, tieferlegen und die Radkästen voller haben möchte. Aber die Bodenfreiheit soll in etwa so bleiben. Sprich 30mm kürzere Federn rein und die großen Räder drauf +25mm. Da dürfte sich die Bodenfreiheit nur um 5mm verringert haben. Was denkt ihr ist das machbar???8)
  4. Hi 8), fahre einen CN1 (BJ: 2006) und bin zügig unterwegs:D. (70% Landstraße 25% Stadt 5% Autobahn) Habe die vorderen Bremssteine bei 25.000 km gewechselt. Die hinteren haben die Verschleißgrenze erreicht und müssen bald gemacht werden 40.000 km. Gruß ( 24.10.2007 ) Habe mitlerweile 66000 km runter und vorne den 3. Satz drauf (bei 56000km) und werde diese Woche hinten auch den 3. Satz verbauen. Habe aber immer noch die original Scheiben drauf. Gruß ( 23.06.2008 )
  5. CL7:13 CL9:15 Cm1:2 Cm2:2 Cn1:10 Cn2:5 Fahre CN1
  6. Hi, ich nochmal. Hab die Stoßstange nicht mehr dran:cry:. Da ich am WE einen Fuchs erwischt habe. Der hat mir ein riesen Loch reingehaun und noch Teile der Klimaanlage, und am unteren Kühlerrahmen verbogen. Werde die Woche zu meinem Händler fahren (war dieses Jahr schon mal wegen Wildschaden da. Ostern stand mir ein Reh im Weg.) und einen Kostanvoranschlag für die Versicherung machen lassen. Vieleicht kann ich die Stoßstange noch reparieren, werde mal ein Foto rein setzen. Gruß
  7. Hi Habe die Frontstoßstange an meinem Acci dran. Den rest hole ich mir auch noch, wenn die Kohle dafür da ist. Das komplette Bodykit bekommst du auch bei www.loonytuns.de - mit allen nötigen Papieren. Und noch vorab, die Paßgenauigkeit ist sehr gut aber die Befestigung ist nicht ohne:D, da die Schürze knapp 4cm tiefer ist als Serie, dementsprechend fallen die Befestigungen von unten weg (oder man baut sich einen Adapter). Und es ist zu empfehlen, die Radhausschalen wieder an der Stoßstange zu befestigen. Da ab 200km/h die Radhausschalen duch den Fahrtfind in den Radkasten gedückt werden und dann am Rad schleifen. So wie bei mir zum anfang:auslachen::wall:. Ansonsten bin ich mit der Stoßstange sehr zu frieden. Gruß
  8. @Wörsty dein Link zeigt den Honda Odyssey und nicht den Accord. Nicht das du die beiden verwechselst. (wegen dem Grill)
  9. Hallo:wink:, hier habt ihr die Bilder im angebautem Zustand. Und die Seite wo Ihr sie kaufen könnt. Viel spaß beim lesen und umrechnen in Euro.:D Link: http://www.g-corp.co.jp/balsarini/top.html
  10. Hallo zusammen, weiß einer von euch, warum man den Diesel nicht so tief machen kann wie den Benziner. Gibt es da konstruktive Unterschiede? (z.B. andere Achsen, oder von Hause aus zu tiefes Getriebe) Habe bis jetzt nur Tieferlegungsfedern gefunden (bis 35mm). Wenn es keine Konstruktiven Unterschiede zwischen Diesel und Benziner gibt, würde ich einfach das Gewindefahrwerk von KW in meinen Diesel bauen. Was mein Ihr dazu??? Gruß
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