Nutria

juuu danke^^ war gestern abend nochmal drann u hab gesehen,dass der Kühler total hinüber is,...also hat sich das schonmal erledigt^^ Falls von euch jemand nen gebrauchten Kühler im Petto hat (für honda limousine 2,0l mit klima) das wäre supi^^:roll: hm..das mit dem Steuergerät weiss ich nicht genau, das übersteigt doch mein Grundwissen-kann ja menen dad fragen,der hat das ja gelernt(wohnt nur leider in bawü,u ich ja in trier seit 1,5jahren)mist^^:wall: hatte damals schon mal die probleme mit der Zündung gehabt..hm nicht das es wieder so is??hab da einfach die kontakte neu geschmiert..der bekommt nicht gleichmäßigen strom,kann auch an dem Kontakt der Batteriesicherung liegen,die ich letztens wechseln musst^^mal gucken8) danke nutria

Tach zusammen, erstmal ein nettes Hallo*bin neu hier* und schon gleich meine erste Frage: bischen längere Geschichte: Also, das Auto steht schon seit ner längeren Zeit,kurz davor ist Kühlflüssigkeit augetreten (entwerder Riss im Schlauch oder im Kühler) da ich aber leider nicht die Möglichkeit hatte den Schaden gleich zu beheben,stand das Auto fast 3 Monate: Fazit:Batterie leer Habe diese nachgeladen u heute den ersten Versuch gemacht mein Auto zu starten, der ruckelt aber nur (hört sich an wie Zündungsfehler) u geht wieder aus. Wenn ich währendessen Gas gebe,passiert garnichts?( Der Motor muss aber laufen,damit ich den Kühler abdichten kann*grml* kann es sein,dass es an den Zündkerzen liegt,weil der solange stand? Als ich das Auto abstellte,war der Ausgleichsbehälter des Kühlwassers leer, durch das stehen ist das Wasser aus den Schläuchen (wahrscheinlich)zurückgelaufen,der Rückführungsschlauchs ist also leer. Kann ich den Motor gefahrlos Starten ohne Wasser im Kühler? ich hab keine Ahnung ob da überhaupt noch was drinnen ist..als er kurz lief,hat er auch kein Wasser gezogen(gleichbleibender Stand im Ausgleichsbehälter). Nicht das er deswegen nicht anspringt? Danke schon mal für helfende Antworten:D Die Nutria